請問才開10天就破一堆洞正常嗎？？？
還有很多地方懶得拍了
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可以塞一顆很大顆的石頭
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2025-12-30 12:09 發佈
從您的照片中可以看到，胎面上有許多細小、整齊排列的**圓形小凹洞**。這些圓圈並不是輪胎受損，而是輪胎製造過程留下的正常痕跡，主要原因如下：
1. 模具排氣孔（Vent Holes）的痕跡
這是最常見的原因。輪胎在工廠裡是透過「模具」高溫加壓成型的：
排氣需求： 當未成型的橡膠被壓入模具時，模具內原有的空氣必須排出，否則會形成氣泡導致輪胎結構不穩定。
形成的過程：模具表面有成千上萬個細小的**排氣孔**。在加壓過程中，少量的橡膠會被擠進這些小孔，形成像小鬍子一樣的「橡膠毛刺」（Spews）。
最終外觀：新胎出廠時通常會看到這些細長的橡膠絲。當輪胎行駛一段時間後，這些橡膠絲被磨掉，剩下的基座部分就會在胎面上留下一個個圓形的小凹痕。
2. 磨耗指示標記（TWI 輔助標記）
雖然主要的磨耗指示塊位在排水槽內，但有些輪胎品牌會在胎塊表面印上圓圈、數字或特定圖案（如圓形凹點）：
監測磨耗： 隨著行駛里程增加，胎面橡膠會變薄。當這些小圓圈磨到消失時，代表輪胎已磨損到一定程度，提醒車主注意抓地力下降。
3. 模具頂出桿痕跡
在輪胎硫化完成、模具打開時，為了順利將黏在模具上的輪胎推出來，模具上會有機械式的**頂出桿（Ejector pins）**。這些圓形的桿子在推動胎面時，也會留下輕微的圓形印記。
這對安全有影響嗎？
完全沒有影響。 這些標記出現在每一條新輪胎上（有些高等級的「無孔模具」製造的輪胎痕跡會更不明顯），屬於正常現象，不會影響輪胎的抓地力或結構安全。
您可以繼續觀察：
如果這些小圓圈在輪胎的**左右兩側消失的速度不一樣**，那反而是一個警訊，代表您的車輛可能**定位跑掉**或是**胎壓不均**，導致輪胎出現偏磨耗。
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