登錄普 Sport Maxx Lux

分享一下我最近的換胎經驗我開的是特斯拉Model 3 LR目前里程248000
最近把我車上的 Dunlop SPORT MAXX LUX(235/40R19) 換下來,總里程剛好跑到 6 萬公里。這組胎從頭到尾都沒調過胎,原本想說裝在電車上的輪胎多少會跳花,結果整個用下來竟然幾乎沒有跳花,胎面磨耗算是很平均,這點真的有意外。印象最深刻的是胎噪的部分,不管市區還是高速胎噪聲幾乎都聽不見,一路開到後期都還是很安靜,沒有那種輪胎磨到中後期開始發出「轟轟轟」的聲音,是目前用過的輪胎裡面最安靜的,對胎噪敏感的人可以試試看這一條。
另外操控部分我也蠻喜歡的,變換車道或過彎時胎壁支撐性不錯,不會讓人有軟腳的感覺,但路感卻是軟Q的,吸震很舒服,不會把細碎震動全傳遞進來。
乾溼地抓地力的表現也一直維持得很好,雨天也沒有出現那種讓人不安心的滑動感。更意外的是電耗還變好了一點(由151變成147),長期下來算是有感的那種。整體用完 6 萬公里的心得就是:安靜、舒適,抓地力也不錯。上一條胎也是登錄普的060+,上一條胎我也跑了95000,算是表現的不錯,但胎噪明顯比較大聲,分享一下,讓大家參考登錄普這個品牌一直是市面上討論程度沒這麼高的品牌,但我覺得以他的價位及表現,真的不需要去迷思那些所謂電車胎,或是一些歐洲大廠的輪胎,很多東西都是用過才知道!
2025-12-27 7:23 發佈
060+ 用戶經過
gol1d2

從32到40都打過 反正高速就沒ve303穩定 但這是頂級胎實在沒道理

2025-12-27 16:44
我也是8月的時候換060+
那是感覺沒有上次的ve303好 可能是操控型的吧彈跳太明顯了
steventsao.tw

胎壓是打標準嗎?

2025-12-27 16:14
steventsao.tw

那就是你的避震不匹配性能胎

2025-12-27 23:12
有可能吧~08年的馬3 跑15萬了 避震是倍斯登的等級不清楚 不過我也用了10幾年了
steventsao.tw

阻尼應該是不行了,如果不想換或者去保養維修避震器(換油換閥門片等),那就只能找胎壁比較軟能吸震的胎。

2025-12-28 18:40
謝謝s大 我開車都限速內 還行接受 況且只是稍微彈跳一點其餘還不錯用
厲害,我朋友model LR電耗都在170-180,樓主是怎樣開這麼低,而且他的輪胎都大概三萬下課

elliott1127 wrote:
分享一下我最...(恕刪)
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