我的車陪伴我的七年多的時間當中,目前為止共用過四款輪胎:
- 馬牌原配胎使用里程約四萬 ( 18 )
- F1A5行駛里程約四萬 ( 18 )
- Pirelli P Zero行駛里程約一萬( 19 )
- 最後就是要跟大家分享的F1A6 了
先來看下關於EAGLE F1 ASYMMETRIC 6的介紹:
商品特色
✦ 乾燥的操控性能
✦ 出色的濕地煞車與操控
✦ 適用於電動車
【乾燥的操控性能】
✦ 輪胎的接觸面適應駕駛風格和路面，以提高乾地性能。
【出色的濕地煞車與操控】
✦ 新樹脂系統的橡膠混合物增強，使輪胎與路面有更多的微接觸，從而改善濕制動。
【適用於電動車】
✦ 更低的噪音排放和更低的滾動阻力使該輪胎非常適合電動汽車。
看EDM就覺得好像有點厲害~
但感受還是必須直接上車才會知道
本次換胎的地點為55688保修中正店,之前F1A5也是在這邊換的
主角登場啦~~~
接下來就是辛苦的換胎飛高高作業了~~
看到這照片真的想去把輪框尻到的地方處理一下
終於搞定了~~~~
55688保修好像是這幾年才改名的(之前好像叫金讚),先前使用F1A5期間都是在這邊調胎,也由於輪胎調換很平均,
在九萬公里更換19吋胎框時,原本的F1A5都還沒磨到安全線~
55688保修是固特異的指定銷售通路,除了購入後上官網登錄可以享受安心五顧五大保固之外
(https://www.goodyear.com.tw/about-us/goodyearwarranty)
後續還會另外提供五次免費調換胎的服務~
真心佛的好店家
不論是後續服務還是定位技術都蠻值得推薦的
希望這組F1A6在使用壽命上也可以有相同亮眼的表現
換胎後剛好有安排前往花蓮旅遊
順便測試了一下F1A6的表現~~~
對於輪胎的要求我最在意的是油耗跟胎噪
我並不是很喜歡開快車,上高速公路都是速限+10再跑
F1A6在高速公路上的駕駛狀況真的感覺很穩定
11月初的台北總是下大雨,即使是雨天的高速公路的駕駛狀況下,不論是過彎還是變換車道
即使經過路面積水的路段也從未遇過打滑的情形, F1A6的抓地力真的沒話說
晴天更不用說了,高速行駛的狀態下,傳上來的胎噪也不會讓我想開音樂把煩人的噪音聲蓋掉
鄉間小路時速約70KM/H的行駛狀態下,幾乎根本感受不到胎噪
在蘇花公路拐來拐去路段上的駕駛體驗也是讓人感到非常的安心
目前F1A6最讓我驚艷的是在時速70KM上的表現
至於油耗….
以上是台北花蓮三天兩夜結束後回到台北停好車之後紀錄的
說實在話看到這樣的油耗真的只有感動~~
應該是換了19”胎框 之後表現最好的一次
純高速的油耗只有記錄到蘇澳休息站回台北的這路段
換胎當下跟55688的師傅瞎哈拉的時候師傅有說:F1A6比你原本車上的胎輕很多,換上後油耗應該會好很多喔~~
現在看到結果真的感覺師傅誠不欺我啊
我的這台車至今將近十萬公里的里程
共使用過四款輪胎
剛好趁這次做一個心得總結分享
小弟會依照不同駕駛情境(雨天/晴天/高速公路/一般道路以及輪胎與地面貼合度/靜音度/舒適性/抓地力/轉彎/操控性等)對我使用過的各款輪胎做出❤等評級
先打一下預防針 : 個人對於輪胎並沒有所謂的品牌情節,所敘述的心得均為個人實際體驗感受
當然小弟也並非啥專業的評測機構,沒有專業的儀器,也沒有啥詳細的測試數據
有的只有自己的使用體驗跟心得
若小弟做出的評級並不符合大大們的期待還煩請多多包涵^^||
評級方式:
最低❤
最高❤❤❤❤❤
1. 馬牌(型號忘了)賓士出廠配胎(225/40/R18)
雨天駕駛 : ❤❤
晴天駕駛 : ❤❤❤
高速公路 : ❤❤❤
一般道路 : ❤❤❤
貼合度 : ❤❤
靜音度 : ❤
舒適性 : ❤❤
抓地力 : ❤❤
轉 彎 : ❤❤
操控性 : ❤❤
油 耗 : ❤❤❤
雖說是馬牌,但個人對這條胎的印象並不好
最不滿意的就是胎噪聲特別大
為了惱人的胎噪,還特地去做輪拱及底盤隔音噴塗,但錢噴出去之後只改善了一丟丟
肚爛把內裝全拆做了全車底盤貼制震墊跟隔音棉,才稍微感覺好一點 = =
雨天在高速行駛的時候,遇到積水好幾次都有產生水漂的情形,雖然都是輕微的,但回想起來還是會感到後怕@@
2. 固特異F1A5 (225/40/R18)
雨天駕駛 : ❤❤❤❤
晴天駕駛 : ❤❤❤
高速公路 : ❤❤❤❤
一般道路 : ❤❤❤
貼合度 : ❤❤❤❤
靜音度 : ❤❤❤
舒適性 : ❤❤❤
抓地力 : ❤❤❤❤
轉 彎 : ❤❤❤
操控性 : ❤❤❤
油 耗 : ❤❤❤
記得當時是朋友推薦又剛好遇到雙11有促銷活動,看到價格超殺就直接換了
換上之後先前不舒服的感受全部消失~
綜合表現都非常不錯的一款輪胎,由於我不太開快車,所以在一般道路及高速公路的駕駛狀況下其實沒太多特別感受,但在下雨天高速行駛的狀況下產生水漂的情形還是偶而會發生,但輪胎的抓地力及貼合度表現都令人滿意
- 倍耐力 P Zero (235/35/R19)
雨天駕駛 : ❤❤❤❤
晴天駕駛 : ❤❤❤
高速公路 : ❤❤❤❤
一般道路 : ❤❤❤
貼合度 : ❤❤❤
靜音度 : ❤❤❤
舒適性 : ❤❤❤❤
抓地力 : ❤❤❤
轉 彎 : ❤❤❤
操控性 : ❤❤❤
油 耗 : ❤
去年腦波弱被朋友洗腦後升級成19吋的胎框及卡鉗
升級前朋友就說過升級19吋後的油耗可能不會太好,基本上就是花錢買帥帥
升級後最深刻的感受就是整個駕駛的爽感直線上升,遺憾的是油耗果然相對悲劇
這條P Zero也是賓士原廠配胎,相較於先前的馬牌,倍耐力的整體表現還算是中規中矩
不論是在下雨天高速行駛穩定性的表現或是胎噪方面並不會跟F1A5差太多,唯一不滿意的地方就是油耗十分悲劇
4. 固特異F1A6 (235/35/R19)
雨天駕駛 : ❤❤❤❤
晴天駕駛 : ❤❤❤
高速公路 : ❤❤❤❤
一般道路 : ❤❤❤
貼合度 : ❤❤❤❤
靜音度 : ❤❤❤❤❤
舒適性 : ❤❤❤❤
抓地力 : ❤❤❤❤
轉 彎 : ❤❤❤❤
操控性 : ❤❤❤❤
油 耗 : ❤❤❤
最後就是本篇的主角F1A6了
換上後最誇張的感受就好像換了台車
晴天駕駛及一般道路帶來整體的路感及舒適度相較於小弟其他使用過的輪胎的整體感受均有非常有感的提升
雨天及高速行駛的表現非常亮眼,過彎的穩定性及抓地力的表現都讓我感到十分的安心
相較於先前使用F1A5的感受,整體表現又提升了不只一個等級
胎噪是目前用過的所有輪胎當中表現最棒的
所以私心的給了五顆❤
油耗表現雖然沒有先前使用18吋胎框的優秀,但相較於先前剛升級19吋時的悲劇油耗已經讓我感到非常欣慰了
總結心得就是…
F1A6是我這台車開到現在用過整體綜合表現最亮眼的胎,
帶給我的路況感受及駕駛樂趣完全超出了我對它的期待^^
果然是好東西
真心跟大家推薦~~~
