2018年的F34 BMW 3GT
五年車只開了六萬一
開車習慣算很溫和的
現在才把原廠的馬牌CSC5 SSR換掉
換成米其林P3ZP
一換上去是很有感安靜很多
但不知是新舊差異還是P3ZP比CSC5好
希望這P3ZP也能用個六萬公里
畢竟四顆要三萬六千元
想請問大家
如果我下一條
也想失壓續跑 不要求性能 只要安全舒適
有沒有便宜一點的選項
ckdarpay wrote:
2018年的F34 BMW...(恕刪)
印象中好像X4還是哪台原廠就配P3ZP了
現在米其林還沒出新的失壓續跑胎
這東西不是無敵的
你要是中釘你還是需要做補胎的動作
失壓續跑胎(防爆胎)的用意是在你輪胎沒氣時
還可以讓你以80公里的時速行駛100公里
防爆胎中 P3ZP已經是最安靜的了..
但你要開超過三萬或四萬...應該比較難
還有另一種是防穿刺輪胎裡面有膠的
中釘如果沒有很大隻會在拔出之後把破洞處封住(胎壁沒有)
我自己目前知道的就
倍耐力 P7 RF
米其林 P3ZP
馬牌 CSC5P SSR
普利司通 S001 RFT
然後價格來比較這類型的胎一定是比一般的胎來的貴就是了
結論就是，你要便宜的失壓續跑胎 就是看有沒有機會遇到店家有庫存
剛好又是你尺寸可以用的..然後胎齡一定是比較長的庫存胎才會便宜
我的建議是，你只要有信用卡拖吊，在市區或是沒有那麼偏僻的地方的話
發現胎壓異常就看要不要先找附近輪胎行補胎或是直接使用信用卡拖吊
拖到最近的連鎖輪胎行補胎就好了...
二十一點 wrote:
印象中好像X4還是哪...(恕刪)
我的車原廠配胎 T005A 225/50R18 RFT，行駛里程50K約剩3mm。正在找尋替換的輪胎，有查到市面上同規格輪胎的EU Label資訊，若有不正確處也請指正。
本人曾經換過Micheline PS3, P3ST ZP, Continental CPC2，覺得都很好，並沒有特殊的偏好
對輪胎需求順序為，雨天濕地煞車 > 噪音 > 磨耗。也請各位朋友分享您的用胎經驗
T005 RTF （滾動A濕捉B噪音70）
P3ZP （滾動C濕捉A噪音71）
PC6 SSR （滾動C濕捉B噪音71）
HankookS1 EVO3（滾動C濕捉B噪音67）
T005A RFT （滾動D濕捉C噪音71）
shaota.chua wrote:
我的車原廠配胎 T005A...(恕刪)
https://www.tyrereviews.com/Tyre/ 這網站給你 如果還要更多的輪胎資料可以自己查一下
雨天煞車跟噪音 就是兩個極端
你煞車號摩擦力就會大滾動噪音就會大
抓地力越好的胎雨天通常也不會太差
照你需求，我舉幾個同牌子的系列好了
米其林 就PS5>=PS4但磨耗係數PS5海放PS4，要安靜這三條都不會有P4+或是E-P好
個人建議就是米其林 安靜跟雨天 E-PRIMACY會比較平均，要雨天煞車就PS5但很多人都說比較吵
馬牌就 PC7>PC6 磨耗一直都是馬牌的軟肋然後噪音都是一萬多甜蜜期過了就沒了
均衡一點就UC7
GOODYAER的話 比較多人使用跟討論的就F1A6>F1A5..
然後我自己的經驗是 要換goodyear的話就這兩條選就好..其他都不建議
韓泰的話..恩 就符合價格的輪胎 S1 EVO3就差不多米其林PS4吧
普利司通有台製跟日製..你原車配的T005就還不錯了要安靜一點就T005A
225/50-18..你車子是CUV吧..輪胎挺尷尬的
結論 我個人不考慮預算價差下我會選E-PRIMACY或是PS EV吧
以上
因為ps4s csc7 fiss s001 都不屬於這三個順序裡面所以不討論
但單單就操控跟煞車 這四條是個牌子街用前三名了
有錯或是資料不齊還請留言補充感謝
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