請教版上前輩達人
目前考慮兩條胎
固特異的AMG(GOODYEAR ASSURANCE MAXGUARD)
馬牌 UC7
在下開車算是安分守己的，不會激烈操駕
而且70%市區/30%高速
自己蠻注重雨天排水性降低打滑
因為覺得原廠胎偏軟，抓地力不太好
但因為經濟效益考量，也希望能有較耐磨的壽命
之前有換過二線國產胎經驗，不到兩年就跳花
因此對於輪胎會希望是壽命品質有一定要求
另外也可考慮馬牌PC7，因為產地是歐洲，
目前詢問到價格如下(215/55 R17)
馬牌UC7/3880
馬牌PC7/3899
固特異AMG/3199
PC7這條胎似乎較黏，是較適合激烈操駕
怕耐磨跟噪音會更高
不曉得馬牌這兩條跟AMG比起來如何？
再請前輩指點建議，謝謝
j155697 wrote:
先確認原廠是配哪條胎...(恕刪)
原廠胎：Maxxis Waltz MS360
原來固特異胎壁比馬牌硬？
這樣是不是壽命跟抗變形會比較好？
感謝j大建議
bytsui wrote:
我太太的車用UC 7...(恕刪)
親自使用者見證太有說服力了
看起來PC7果真跟評測及原廠定位一樣
抓地力更勝一籌，難怪定位適合較激烈操駕用
不過我可能比較適合Uc7，因為有年紀了又當家庭車，已經很少大腳了，耐磨的經濟效益蠻吸引人的
感謝b大回覆解惑
二十一點 wrote:
如果不會很在意胎噪聲...(恕刪)
感謝二十一點大建議
米其林之前都沒有作功課了解
以前印象都會覺得米其林是同等級偏貴的？不知現在是否如此？
這兩天也有請教朋友，對方跟我建議米其林PC4+
不曉得跟前輩建議的PC5的差異？
rayray187 wrote:
請教版上前輩達人目前...(恕刪)
我的露營車，就是裝UC7，各方面蠻不錯，偏向舒適安靜耐用的轎車胎。
但這款胎，就不是有多強的排水力，高速公路下豪大雨，就不用去挑戰固特異F1這種街跑胎或專業跑車胎去比，根本是LP在比雞腿了。
但即便下大豪雨，基本維持在速限內，都很夠用。
胎要排水能力強，廣泛都會設計在街跑胎等級以上，UC7這類的胎，不是走這類型。
但UC7比CC6或7系列胎，排水性廣泛是比較受到好評的。
也就是一般乘用轎車胎，UC7具有相當CC系列耐用、降噪特性，排水性也好一些。
如針對性能、濕抓強、排水要求高，我開過的胎，不論米其林或登陸普一條8000~12000的胎，仍然以固特異F1 ASYMMETRIC系列濕抓3A確實很強勁，破水能力極佳。
但我只從F1一代使用到二代，後來出的新世代，我就沒再用。
這支胎新胎爽爽開，但過2萬公里磨耗後，就是吵，滾動聲大。
輪胎就有一好沒倆好。
要安靜、耐磨，就別太要求性能、乾溼抓。
要性能、乾溼抓強，就沒啥好要求耐磨、靜音降噪NVH工程設計。
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