原先預計採用米其林ps4,但是聽說胎壁軟,已經覺得原廠避震器用久開始有點變軟的感覺了,再用軟胎壁不是就變成船了嗎?


▼先來看看要被換下來的toyo輪胎

▼其實胎紋還算深,要繼續跑一陣子應該還不是問題,但仔細看看凹槽內部,整個胎有如經過磨練,人生充滿皺褶

▼再來看看這次的主角,明顯欠缺磨練沒有皺摺

確認為made in Japan,2023年底生產的胎
- made in Japan
- 2023年底生產
一番操作加上定位就完成了,速度很快
- 定位中
- 上架
不知道是否沒啥殺價太盤,老闆加贈行李箱一枚


換完後馬上來試看看,只開個一公尺就覺得輪胎比之前的toyo還Q一點,不確定是輪胎特性,還是舊胎有點硬化造成的體感差異,但整體支撐度良好,不會有左搖右晃的感覺,比較大的差異大概就是方向盤的轉向手感變得相當輕巧,有感到簡直就像換了一台車一樣,整台車感覺更加輕盈,但路感的清晰度似乎就稍微降低了一點,不過我覺得以一個都會為主的家庭用車來說這樣的感覺更好。
另一個比較有感的,大概就是輪胎傳上來的共鳴聲降低了不少,基本上舊胎在高速時可以聽到一點輪胎傳上來的嗡嗡聲,這次跑了金山跟礁溪,幾乎已經聽不太到那個嗡嗡的聲音,當然說都聽不到路面的滾動聲音是不可能的,但安靜是相當有感。(經過老婆驗證)
再來就是金山回程時碰到不小雨勢,但輪胎壓過伸縮縫的時候沒有任何滑動或者不安定感,整體讓人相當安心,基本上這條胎給人整體感受不錯,有對到他定位的安靜跟舒適的設定,磨耗就只能讓時間來認定,對熱血派的的人來說可能會覺得路感不明確吧,但若是家庭用保母車,非常推薦試看看。