不然只是苦到自己，花了大錢賠了夫人又折兵
故事就是這樣子發生的
老婆跟我家的家人關係一向很不錯，今年過年回去老家時，老婆聊到公司配車A4一直沒開好像有點可惜，表弟跳出來說他孩子也快生了，不然我們的X3借他們開
想想也不是不行，自己公司也有車可以開，老婆看了我一眼，我也就霎那間傻逼上身的答應
暑假帶著孩子到處旅遊，感覺A4四門還是小了一點，還是SUV方便一點，就想把X3拿回來
表弟給了晴天霹靂的消息說：車子會抖且抖得蠻嚴重的，他有給專修雙B的修車廠看過，說可能碟盤變形或是輪框還有和尚頭三腳架很多東西要換，要叫姐姐給錢讓他處理好再還比較放心，可能要3-4萬
我當下聽到就問號滿頭??
一年多前保養都好的，這段時間車也沒跑多少里程，都壞光還要花好幾萬修
怎麼可能? 而且還是拿錢給他處理就怪怪的
就說沒關係，先開回來台北姊夫處理就好
拜託朋友介紹的這家底盤店，真的不錯，非常仔細地幫我檢查所有底盤的零件
底盤結構連桿/三角架/李仔串/和尚頭/鐵套/避震器/剎車/碟盤 通通沒問題
只有一些稍微老化還沒有破裂，都不是底盤的問題
輪框也很仔細檢查也沒變形
最後結果師傅判斷可能是有一輪曾經破掉過，或是不明狀況有一段長的時間扁掉壓著
胎皮變形導致抖動發生
P4胎四年多了，噪音有比較大一點，也是本來就有考慮要換掉
其實車上四條胎的三條都還蠻OK的，沒想到一個粗心的使用方式，造成可能要花大錢修
（不懂就算了，重點是還被無良的店家騙才慘還要從姐姐這挖錢，當我開銀行印鈔票喔）
總之車回來要繼續扮演我們家娃娃車的重大任務，自己安排檢修，自己掌握車況還是最安心
碟盤都好好的也沒吃什麼溝
舊的米其林PRIMACY4 225/60/17 都還堪用
這次就直接換上新的四條日本製的普利司通ALENZA001頂級SUV休旅車專用胎
也算有小升級225/60/17 升 235/55/17 容許範圍內
胎面寬一點車子也會比較穩一點
這家永昌輪胎館的師傅真的沒話說
幫我檢查底盤之外，每一顆輪框拆下來都還會打磨氧化生鏽的輪鼓
舊的配重塊周邊也都打磨乾淨
人手非常多也都很認真沒有人在摸魚，老闆真會帶人
四輪都有上扭力板手
上輪胎油
一次換四輪有送四輪定位
定位機是Hunter，這我就不懂了。有人推百世霸？有人推巴拉巴拉
重點是，有問題可以再回來處理這個服務比較重要，當然是希望一次搞定
我的車底都還乾乾淨淨的，就跑沒幾萬
那間店家也真狠，這樣子宰人的，就不去往壞處想到底是表弟宰人還是被宰
總之車我牽回來了，也不會再借出了
最後調完就要準備路試試車
路試完最後調整就準備完工
新胎完成更新，我要求的不是要多競技的性能，但還是非常在意操控感跟乾濕地的剎車表現，畢竟SUV車重也稍重些，這點尤其是大雨時的循跡性跟剎車尤其重要
前幾週全台灣連續的大雨，也還好換了Alenza 001真的表現很不錯
過比較深的積水有覺得輪胎排水效果很好，不會有那種飄起來浮浮的不安感，操控也是很精準，跟晴天有幾乎一樣不打折扣的感受
煞車在雨天方便也都抓的相當穩定，開起來信心加分很多
有感覺很像換一台車的樣子
畢竟是家用車主要訴求就是安全/安靜/舒適 雨天濕地抓地力表現佳
我們家又常往外跑，孩子還小就是這時候給他們創造回憶，再累都要帶著趴趴走
原本米其林也是不錯
不過有幾位開X5、GLB之類休旅車的同事車也都是有溼地操控的需求，也同樣很推薦這條
反正有個機會就給他嘗試下去
1723 就是23年第17周生產的 Made In Japan
這四條胎應該可以陪伴我們家到換下一台車了
一次換四條日本製新胎有送大傘
這隻大傘的重量不重，握把也蠻有質感的
SUV後車箱就是大，東西都直接丟比較亂一些
假日再去DIY洗車場慢慢清洗慢慢整理囉
打完收工
最後再講一次，車真的不要亂借人，再親的都一樣
沒事就沒事，有事就痛苦的是自己，共勉
