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米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

型號: P4+
規格: 225/45/17 94W
產地: 中國
磨耗指數: 340
胎壓: 夏天 30 冬天 32 ( psi )
產期: 1223 ( 2023年,第12週生產 )


米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

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米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

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米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )


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米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

新車行駛 3,XXX 公里
喜歡嚐鮮的個性沒變

詢問價格之後

靜音胎P4+
225/45/17
單輪價格為
新台幣 4,200

選擇了
從北投遷至士林
定位換胎名店
一定要預約

選擇原因
老闆會提前定期
花錢矯正定位機台
這個動作難得
要好好珍惜

而且未來
避震器升級
輪框升級
煞車系統升級
也會到店施工


晴天抓地力:
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > P4+ > PS3 > P3ST = P3ZP > ADV

雨天抓地力:
Cup2 > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > ADV > P3ST = P3ZP

破水性:
ADV > PS2 > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS3 > P4+ > Cup2 > P3ST = P3ZP

寧靜度:
P4+ > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS5 > PS4 > PS2 > PS3 > ADV > Cup2

耐磨度:
PS5 > P4+ > ADV > P3ST > P3ZP > PS4S > PSS > PS4 > Cup2 > PS3 > PS2

舒適度:
依照自己喜好的胎壓( 照B柱下方的標示打,最佳 )


2023/08/01,0公里,測試開始
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2023/09/15,5,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2023/10/17,10,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2023/11/25,15,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2023/12/30,20,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/02/14,25,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/03/25,30,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/05/08,35,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/06/27,40,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/08/12,45,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/09/13,50,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/10/19,55,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/11/22,60,000公里
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )

2024/12/23,64,026公里,下課
米其林 Primacy 4+ 磨耗測試 ( 64,026公里,下課 )



新胎,深度為,6.3mm

5,000公里
輪胎,交叉對調
前輪深度為 5.8mm
後輪深度為 5.6mm

10,000公里
輪胎,前後對調
前輪深度為 5.5mm
後輪深度為 5.5mm

15,000公里
輪胎,交叉對調
前輪深度為 5.2mm
後輪深度為 5.1mm

20,000公里
輪胎,前後對調
前輪深度為 5mm
後輪深度為 5mm

25,000公里
輪胎,交叉對調
前輪深度為 4.5mm
後輪深度為 4.3mm
( 中釘,內補500 )

30,000公里
輪胎,前後對調
前輪深度為 4.1mm
後輪深度為 3.9mm

35,000公里
輪胎,交叉對調
前輪深度為 3.8mm
後輪深度為 3.5mm

40,000公里
( 因換框關係 )
( 有提前調胎 )
輪胎,左右對調
前輪深度為 3.5mm
後輪深度為 3.4mm

45,000公里
輪胎,交叉對調
前輪深度為 3.3mm
後輪深度為 3.1mm

50,000公里
輪胎,前後對調
前輪深度為 3.0mm
後輪深度為 2.9mm

55,000公里
輪胎,交叉對調
前輪深度為 2.6mm
後輪深度為 2.4mm

60,000公里
輪胎,交叉對調
前輪深度為 2.1mm
後輪深度為 1.9mm

64,026公里
輪胎,下課
前輪深度為 1.6mm
後輪深度為 1.8mm


心得:

擁有
壓力均勻化科技
雙層自恢復橡膠配方
靜音肋條
( 可惜沒有靜音海綿 )

以PS5為基礎
評論P4+

安靜是有的
破水也很好
高速過彎也提升

耐磨方面
因為
PS5 有 7mm
P4+ 只有 6.3mm
目前,實際測試

PS5 耐磨 No.1
P4+ 耐磨 No.2
都很優秀、都很實惠

但個人
還是最愛Cup2
還有PS_4S啦

下一套輪胎
米其林Cup2 2.0版本
Cup2 Connect ( Cup2_C )


PS5 屬於耐磨
P4+ 屬於安靜
Cup2 極限操駕
PS4_S 全面熱血
PS4 微熱血


總結:
米其林輪胎宣稱
優異表現,直到最後一哩路
( 大推 )
2023-08-04 1:45 發佈
文章關鍵字 米其林 PRIMACY
我上一條P4,225/45/18,跑了七萬多
Windom5168

我的P4也是已經7萬多,但還沒下課

2025-02-13 20:48
P4+多這個+是何處有特別加強嗎?
請問還有一組E-Primacy有沒有會列為下一次換胎的選擇呢?
樓主好像換車了,一直追蹤你對胎的看法,感謝你
恭喜換新車
之前一直有拜讀您的分享,
目前是使用P4
現在有P4+
這次一樣也要關注一下。
K.J-Huang wrote:
我上一條P4,225...(恕刪)


感謝分享
希望我也可以開破
70,000公里,大關
小俊1222

請問那間名店呢? 謝謝

2023-11-01 14:32
感覺很讚 值得試試
a1982121 wrote:
P4+多這個+是何處...(恕刪)


沒有225/45/17的規格啊 ......
楚中天 wrote:
恭喜換新車之前一直有...(恕刪)


感謝留言&觀看

P4+的乾地表現
已經明顯超越PS3

破水性
看胎紋,不好說

我得趕緊跑完

之後再問問
還,買不買得到,Cup2_CNT
alec1

之前用PS3的時候,跟輪胎店說覺得抓地力差,輪胎店還說怎麼可能,看你的評價,我感覺是正確的......

2023-10-18 15:28
chenyikai
chenyikai 樓主

alec1 你說的是,正確;因為道路駕駛,開快的人很少,擋路的多,所以PS3的評價不錯;會感覺到PS3差的,適合PS4_S,或是Cup2;文章磨耗測試是重點,其它平價,只是個人意見,感謝留言。

2023-10-22 3:51
今日剛更換完primacy 4+ 里程數22萬5,搭版留言


1萬
先卡個位,這顆有列入換胎選項。
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