舊胎前輪外側已經吃胎嚴重，外面花紋快沒了
想起今年還跑了好幾趟高速，沒出事真的老天保佑
好孩子不要學，每次出門前或是不定期看一下輪胎磨耗，看磨耗線或是拿硬幣測量一下
或是保養時師傅都會提醒，千萬不要硬撐，有個萬一後悔都來不及
這次要換的主角T005A，不少朋友都推這條，台灣製的
我的訴求大概就舒適安靜，不求很極致的操控，但抓地力也要在水準之上，尤其最近濕冷的天氣，濕抓表現一定要好
爬文看蠻多網友心得都推薦這條，也符合我的需求，所以就升級T005A
老闆在拆胎前有詢問是否有胎壓偵測器，拆胎的時候可以避開
各位去換胎也要自己記得，同事之前去給其他家補胎，結果技師沒問直接拆，他的偵測器就斷了
包含老闆在內共3個人幫我換胎，各司其職動作好流暢
有點F1進站換胎的的感覺XD
裝好後要跑一下平衡，因為有胎壓偵測器所一定需要平衡一下
裝上車前也會測試一下氣嘴有沒有漏，這裡是比較容易有裂開或是破掉的地方
四輪都上車後，再逐一用扭力扳手確認有沒有鎖到該有的力道
四輪定位也是換胎後的標準作業流程，尤其我舊胎前輪有明顯吃胎外側，新胎上車也要定位一下
這間蠻細心的，駕駛座旁邊剛好有柱子，每次師傅移車後開關門，另一位師傅就會像反射動作一樣護住車門邊，不讓門去敲到柱子
看來他們也是愛車人士，有夠細心啊
定位完也確認沒問題
換胎後第一個感覺是安靜好多啊，之前一直會聽到副駕那邊有奇怪的聲音，時有時沒有，換T005A後才發現原來是太久沒換胎的關係，可能就是那個吃胎吧
跑高速公路的胎噪也變很小聲，尤其國三桃園那段很吵的聲音，新胎的聲音降低非常多，現在聽到比較大聲的反而是車外的風切聲
雨天開起來也是穩定不少，大雨中跑高速或是過水坑，車身不會有以前那種浮浮的感覺，反而是吸在地上，高速過彎也不會有車頭快要撇出去的感覺
小跑了一下山路，感覺車輛的極限更高，轉彎的指向也相當犀利
舒適性跟舊胎一樣軟Q，坑洞跟凹凸不平的路面也都處理得很不錯
這次也剛好遇上普利司通的活動，有配合活動的普利司通輪胎館一次換四條17吋以上的輪胎，就有送刮刮卡一張，老闆是說張張有獎
刮到兔年新春限定的保溫瓶，還蠻好看的耶
老闆也有推薦我參加普利司通的保固服務，說一年內如果發生胎面刺傷無法修補，可免費換1條全新輪胎，聽說是業界最優的，當然立馬加官方line拉~
最近還有抽日本雙人來回機票跟iphone14的活動，直接把機票錢省下來耶
簡單分享給各位囉~
