不同廠牌各種車型輪胎螺絲扭力都不相同。如果車主也不懂沒有提醒,輪胎行在更換時真的能針對不同車型調整扭力板手上正確的扭力嗎嗎?但輪胎脫落的意外似乎也不是頻繁在新聞中出現。似乎也是還好。如果扭力需要175Nm的車輛只有鎖上110Nm, 輪胎會有脫落的風險嗎?為什麼同樣是轎車,輪胎螺絲扭力會有不同的數值需求呢?謝謝!
hungmaxy wrote:馳加 只有打下來會用電動 鎖回我看都是用手鎖 轉緊後在上扭力 這種只能說萬中選一因為連原廠都是拿氣動狂打而已而且..就像原PO說的很多就算拿扭力你也沒辦法確定他是上在正確的扭力上因為不同的車要求真的不同一把扭力板桿很難適合所有的車所以不如拿氣動情願鎖過緊也不要緊不緊=-=
Alex蔡 wrote:不同廠牌各種車型輪胎(恕刪) 轎車,鎖5個螺絲的,鎖緊扭力應該差異不大,Mazda 的維修手冊,標示的扭力是一個範圍, 108~147 Nm,輪胎店鎖 110 Nm 的很多VW 維修手冊建議的扭力是 120Nm, 我為了方便,兩部車我都是鎖 120Nm, 都符合原廠規範輪胎店鎖的時候,我都會問一下鎖的扭力,不滿意就要求改...家樂福,一般輪胎店,這10多年來我遇到的都是可以用扭力扳手上緊,氣動扳手拆.是那個廠家的車,螺絲需要鎖到 175NM? 還蠻好奇的,感覺是大車
Alex蔡 wrote:呵⋯tesla model3...(恕刪) 可能扭力大的車,需要比較高的扭力吧!Model 3 Performance 也是我很喜歡的車,但我希望它配個2 速變速箱,這樣 100~200 加速比較不會輸汽油車,最好還能減重 300kg 這樣就跟 Golf R 也差不多重了