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普利司通 ECOPIA H/L001 換鞋心得 (Rav4 hybrid)

小弟之前是用的傳說中的休旅胎的王者,米其林LS3。這一條開了兩年,約3萬2千公里。
原本預計是明年約4萬的時候再來換胎。剛好遇上了車主優惠活動就直接衝一波拉!!!

新鞋登場!


更換的店家是活動指定的店家,就北中南四家店而已,沒得挑Orz...最後面再來抱怨一下好了。
但是,工作環境還蠻不錯的,師傅的態度也很好。


size就跟舊鞋一樣是235/55/r18,有想過要不要換回來225。
既然都換框了那就繼續向穩定與安全靠攏囉。


特別拍了一下輪胎內緣部分,看起來頗精緻的


內緣內部的樣子,跟之前的王者比起來差不多ok~


一邊換鞋子,一邊做平衡。


都搞定之後,最後做好定位。(左後方是老婆開車的時候......嗯....)


新鞋看起來就是舒服


新鮮的花紋~


完工!

官方號稱神省胎,自由不濕控。安靜,省油,耐磨,安全。
嗯....站在使用者立場,只要能達到6萬公里,雨天開起來安穩。我就給滿分XD
但是輪胎還是不要撐太久,小弟覺得三年換一組輪胎比較安心。

接著就是試駕心得,會跟我之前的LS3來比較一下

1.寧靜感受
在安靜度方面,神省胎比王者胎吵一點點,但是差距不太。
如果王者胎是90分的話,神省胎約80~85左右。
舊胎比新胎還安靜,不愧是王者....但是兩個不是同等級的胎,有差距也是很正常。
一分錢一分貨啊~以CP值來說,神省胎我可以接受XD

2.道路駕駛感受
如果王者胎開起來像是穿運動鞋的話,神省胎就是跑步鞋的感覺。
王者胎非常軟Q,開起來有一種被包起來的感受,就是過濾掉小碎震的效能強大,但是會有一種重拖感。
神省胎開起來的感覺就是扎實的順暢感,相較起來舒適性差不多,而且沒有王者胎那種拖的感受。

3.雨天行駛
這部分有讓我驚豔到,兩者在過積水路面的時候,不遑多讓啊。
兩者都是順順的滑過去,只有稍微感受到水的阻力,但方向盤沒有拉扯感。
CP值再加一成!

一組四輪換起來,兩者價差起碼也有8k。主要感受上小輸在安靜程度這部分。
如果是單純市區使用,高速12格左右,山路順順開。非常足夠囉

但是,山路的快速過彎部份還沒嘗試過,畢竟王者胎的抓地力是頂規的,這部分就不知道差多少了。
但是身為一個娃娃車車主,還是順順開安全第一最重要。

想要小抱怨一下...

輪框在拆胎機上被尻爆了!!!
然後前輪左右兩邊裝反,盲塞顯示左前是右前,右前是左前!
最後,胎壓灌到38.....害我回到家調胎壓搞了1x分鐘,就是在調胎壓發現前面裝反了........。
小弟爬文看媒體試乘都是說是原廠設定32psi,不懂指定店家為何會灌到38...
店家也沒先問我要灌多少...嗯哼
之前車友推薦的店家,都沒以上的問題...希望官方指定店可以更精進。
抱怨結束....

最後給一個小建議,如果跟店家熟的話,換胎建議可以灌兩次,盡量降低輪胎中的水氣,氧氣。
因為剛好學氣體相關的提供一下數據參考。
一大氣壓=14.7psi。輪胎剛換上去裡面就是有14.7psi的空氣,然後店家灌到38psi。
所以裡面就是會有14.8x0.8+23.3psi的氮氣。
簡單來說不是氮氣的部分約3psi(非氮氣的氣體+水氣)
如果把氣放掉到14.7psi再重新灌到3Xpsi的話可以盡量稀釋掉那3psi的部分。
重新灌一次可以減少約1/3,灌個10次就是1/3的10次方。
不過做生意的氮氣也是要錢啊....這就看機緣了(好市多是好朋友)
這樣的好處有
1.盡量降低水氣值,更加降低爆胎機率。
2.減少氧氣=減少二氧化硫產生,輪胎更健康。
3.氮氣趨近99%,穩定度更高。

以上是小弟換胎跟實際駕駛的小心得,三個月之後會在分享比較長期的感想。
2019-06-25 0:09 發佈
抱歉頭香就來吐槽

請問車主活動是什麼?拿免費胎做開箱文嗎?

如果是這樣 將來不好用能據實以報嗎? 還是有簽訂某種互惠條款?

當年普利司通 ecopa ep850就是一堆美化文

被洗腦去用發現甜蜜期一過根本是殺人胎


TONY1978 wrote:
抱歉頭香就來吐槽請...(恕刪)


會吐槽不意外,車友也不太推普利司通

優惠活動就是優惠價換胎加上寫心得文。

也沒簽啥條款Orz

我朋友有說普利司通弱點是在中後期胎噪音會越來越大
就看兩年後的後續發展, 如果用個兩年受不了換掉我也算賺到。
但是還是希望新科技有用啦,換一次輪胎輪框就有被磨到的風險Orz

以一個前LS3使用者來說,剛開始這條胎符合我的預期。

不懂為啥你的會變成殺人胎啦,下雨天就是要慢慢開安全為上阿。
任何輪胎速度太快都會有水漂效益,就算是頂級品牌輪胎也是如此。
就我用ecopia ep850很爛沒錯 但唯獨破水性算是好的

反而是跑胎破水性比較差些

另外節能胎破水好有另一個暗招 節能胎的胎展會做的比較圓 同尺碼接地面積比別人小一點

可以想像汽車胎跟重機胎胎寬相同 但接地面積差很多的意思

胎面寬度跟跑胎比可能有10%差距 意思是235的胎變成205

窄胎破水自然好 也能省油點 但抓地力煞車力就差了

簡單說要省油就直接買窄胎就好 何必用節能胎




不好意思吐槽一下。感覺上,米其林LS3換成H/L 001是降級耶?? 另外好奇問一下,H/L 001的UTQG是多少??因日本官網查不到此料號,Thanks!!!
鄰居有一台新的RAV4 Hybrid,原廠胎是Alenza 001。
我跟樓主一樣有參加這個活動,已經約6月29日換胎,期待能有個好的體驗。
樓主說:既然都換框了那就繼續向穩定與安全靠攏囉。
但是換了這條胎,恐怕往反方向去了。

意外發生就是很突然,不是自己想慢慢開就好了,高速公路也要開90~100吧?這系列的胎我不會考慮了。

希望大家換胎要好好考慮,ECOPIA這系列真的沒省什麼油,但是卻要承擔安全性降低,又要提前換胎,真的沒有什麼好處。

itgeo wrote:
樓主說:既然都換框...(恕刪)


經濟也是考量因素阿......LS3缺點就是耐用跟價格。

erichuang801 wrote:
不好意思吐槽一下。感...(恕刪)


頂級太燒錢了,比較專業的資料我沒有喔。
只是單純的使用者而已


wardwang wrote:
我跟樓主一樣有參加這...(恕刪)


要顧好店家施工喔XD
請問哪裡的好市多有輪胎特價活動?thans
jesse0420 wrote:
要顧好店家施工喔XD....(恕刪)

來不及了,我也中招了,outlander 美美的雙色切削輪框,目前看有3輪有痕跡
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