• 2

固特異的輪胎真的很容易變型嗎?建大KR30真的抓地力差也不耐磨嗎?

最近想要換輪胎,225/45/17尺寸,本來鎖定建大KR30,但看越多評論卻越迷惑~
不少人說KR30約2萬多公里就下課了,如果真是這樣也太不耐磨了~
也有人說濕地抓地力不佳,雖然我開車溫溫順順的不暴力,但還是有些疑慮~
剛剛在附近輪胎行詢價固特異F1A3德製不到4000元,又詢價別家輪胎行KR30約3000元~
當時順便問了固特異的胎如何?兩間輪胎行都跟我說不建議用很容易變型,說大概5000~10000公里就會有感覺了~
所以想請教有用過上述兩款輪胎的各位~
到底真相如何?
謝謝各位~
2018-12-06 12:02 發佈
lu7216451 wrote:
最近想要換輪胎,225...(恕刪)


直覺樓主是預算型買家
建議馬吉斯M800..CP值算不錯
輪胎跳花變形.開車嗡嗡叫.的確令人不舒服.
lu7216451 wrote:
固特異的輪胎真的很容易變型嗎?建大KR30真的抓地力差也不耐磨嗎?(恕刪)


固特異的輪胎真的很容易變型嗎? 不會,不過兩個牌子都不太耐磨。但ATM一代一直磨到約三萬才比較吵。
新胎真的很安靜排水也好,至少是大廠要我會選他而不是建大

建大KR30真的抓地力差也不耐磨嗎? 不耐磨抓地也不優但不太吵,排水不優,早期的胎面容易爛爛的
lu7216451 wrote:
最近想要換輪胎,22...(恕刪)

會變形目前比較常聽應該是kuga原廠配胎
預算有到F1A3就不要看國產胎了
我自己是偶而小熱血的車主,我輪胎尺寸235/45/17,用KR30,乾溼抓沒問題,價格夠漂亮,目前跑一萬了幾乎沒甚麼磨耗,預估可以跑4萬沒問題,
KR30 價格漂亮,磨耗尚可,缺點-胎壁軟,支撐比較差一點,建議可以把氣打到40or45psi,給您參考,如果要最耐磨抓地還可以我還是只推米其林 P3ST, 平均壽命6萬以上很簡單,但單價較高
我自己目前正使用F1A3 215/45/17 約兩萬七千公里,大約還有3成肉

跳花問題:剛裝500公里就跳花,定位沒問題,4顆輪胎到目前都吃得非常平均

變形:無

我去年1月裝,4條14000含定位,德製,供參考
225/45/17
個人不愛KR30/MS800
因抓地排水不大優

也不喜胎璧軟的胎型

要用建大KR30
不如用KR41/KR400

可比較試試.例.
FALKEN FK510
T005
偏安靜胎型.例
VE303/ATM 2/C1S


KR30近38000滑過,
沒意外等50000再換一樣的KR30…

lu7216451 wrote:
最近想要換輪胎,225...(恕刪)


輪胎店老闆有時候應該是會看哪條胎利潤比較高推哪條吧
但兩間不同的輪胎店老闆同時說容易變形?
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?