2004 vios 四輪是185/65R14 86H (bridgestone)
以前都給A維修廠處理 後來倒了 .... 才知道他幫我換的是185 65 14......
去驗車師傅説 後面二輪差不多了
想請教：可以後面二輪換
175/6514 二輪
185/60/14 二輪
等於說二輪 185 65 二輪 185 60
或
等於說二輪 185 65 二輪 175 65
需要前後對調嗎 (也可以推薦輪胎）
主要市區行駛 偶爾外縣市
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因為我古狗查詢到 以下內文：
基本上VIOS 14吋175/65/14升級來說頂多建議用185/60/14
不建議亂改成185/65/14，很多賣場或車廠都會亂改成185/65/14
這些只為了店家在銷售上的方便，不用庫存太多種類的輪胎規格
這是最不正確的行為
如果需求為省油舒適，會建議沿用175/65/14
如果想提升抓地力，會建議用185/60/14，缺點耗油一點，方向盤會感覺微重
若VIOS硬改成185/65就更奇怪了....只有缺點沒有優點
唯一優點單價便宜一點，但是以油耗回算，更劃不來
且方向盤也會更重，底盤壽命直接砍半，在花更多錢修底盤，得不償失
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原本想四輪都換 但師傅説前面還不用換
麻煩懂的大大了 > <
175 65 VS 185 60
已換成185/65/14
要再換胎.可用185/60/14
個人不覺兩輪185/65搭185/60.有何不可
要很敏感仔細看.才會看到高度稍不同
其實.可無視無須在意
換兩條185/60後.以後再換兩條.變成四條統一成185/60
但別185/65搭175/65.非為了時速錶錯差.而是抓地操控穩定落差大
vios的底盤懸吊是舒適車型
車輕.方向盤也輕.也非很吃油
用185/60就可
胎面從175換成185
雖油耗增加一些.但增加操控/抓地/直線穩定.是值得的
60已具舒適.用65扁平比.過高.非為了更舒適
胎璧軟支撐更小.過灣側傾多.直線穩定降低些
應該說.路感模糊了些
雖是公司公務車
換胎.換條抓地排水好的胎型.增加安全
例.便宜實用的登祿普R1/FALKEN SN832i就夠用.磨耗係數500
或用新出的 固特異ATM 2
原廠型配胎或抓地排水不大優的.可跳過
例.B250/MS800/KR30/SX608/KR23/MAP1...
分享是快樂 wrote:
路過回答:已換成185...(恕刪)
謝謝 tekken大
前面還堪用
所以新二輪放後面是吧
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謝謝分享是快樂大
你說得很仔細
我大概懂了
185 我別換175 落差大
1.就是185 65 搭配 185 60 新的二輪 放前？後？
2.那好奇問 以後四輪 185 60 / 四輪 175 65 你的建議？我以後就按照你的說走
Btw 我現在去看輪胎 真的是bridgestone B250 哈哈哈
sunnybaby58 wrote:
2004 vios 四輪是185/65R14 86H (bridgestone)
以前都給A維修廠處理 後來倒了 .... 才知道他幫我換的是185 65 14......
去驗車師傅説 後面二輪差不多了
想請教：可以後面二輪換
175/6514 二輪
185/60/14 二輪
等於說二輪 185 65 二輪 185 60
或
等於說二輪 185 65 二輪 175 65
需要前後對調嗎 (也可以推薦輪胎）
主要市區行駛 偶爾外縣市
其實輪胎～～ 只要能安上去的都是可以
管你是 左前１５吋 右前１４吋
那也是一樣能跑能走能用
但是依常理來說沒人這樣（但不依定世上有能開就好的人）
還真的有這種撿便宜的2手輪,普通到通勤用車,沒錢的中年人,不在意的
哪輪不行了,就單換那輪,只要車遮風避雨這種金字塔底端的人
哪天我屈服了現實成了這樣為錢而煩惱的時候我也會這樣~~
大多人們會計較 一樣的胎／油耗／差不多的時速準確性
所以才會在某特定的範圍內....選擇
你依標準規格選擇就好....看要舒適（厚一點）還是耐用／還是省油
一般時速不會差太多
（我不知道ＶＩＯＳ標規是多少）
最低要求就是
前２輪相同
後２輪相同
就算是前 １５吋 後１４吋
你坐著也感覺不出多大的.....往後傾
一般汽車椅墊都後傾的
沒多大的感覺啦
OS:只有貨車子椅子是水平的 我也不知道為啥
但是未來調胎只能 ［前後］ 不能 ［斜對角］
不要
左前 185 65 14 （原本）
右前 185 60 14
這樣會磨耗不同
會漸漸的越誇張
而且車輛著地也左頃或右頃 有掰咖之意
受力不同(對轉彎較明顯)
至少前/後，在正常行駛前進與轉彎
是正常的
原185 65 14
不想換掉沒關係
換你要的新胎２個
等原185 65 14 磨耗了
再換成 與新胎一樣的同規就可以了
你是業務～～ 這大概１年內就能換掉舊胎了
我的例子是:
換了 米淇淋ＰＳ３ ４顆一樣新胎胎紋7MM
當某年使用了萬公里磨耗來到有5MM的時候
行駛中破了一顆(後輪)
我就換了２顆（為了平等 畢竟不換,胎紋會變成 ３舊輪5MM：１新輪7MM）
OS:不是不能只換一顆,是我龜毛
車行說破了也說不能補那個位置(實際上被洗腦了)
我越想越不對勁就要求帶回破輪(給別人內補)/在一個沒破的後輪
所以當時花錢買了2新輪 ﹐變成 前PS3新胎7MM / 後PS3舊胎5MM (所以我只能前後對調)
就這樣的前後對調（前輪負載重 少調胎幾次 也能追上舊輪的胎紋 之後在實行前後對調）
過了數年(也是5萬多里程的時候)終於把 車上舊5MM／新7MM的胎磨掉了相同，
就去了原車行(沒辦法 專門店 胎也是那買的 給他們安上去比較不會比在外面老闆不願意來的好)
今年終於把當年的(放了2年多)補好破輪+舊輪 換上去了
因為PS3已停產,已改PS4 所以只好
前PS4 後PS3
等未來~~~ 等換掉PS3 我就都一樣了
要花好多年呀
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你是業務!! 一年應該可以完成一樣
參考看看
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