換新鞋了，Yokohama ES-32環保胎

里程數2萬4千左右，牽車迄今兩年半，平均一年一萬公里左右，市區90%，郊區加高速10%，每天都需到地下五樓停車



原廠胎是Yokohama db e70，215/55/R17，號稱原廠一輪9300大洋的高貴用胎，也是撐不到2萬五千就下課了...






想來應該是車重的關係吧，以前開神A撐到4萬公里因為中釘才把原廠Bridgestone的配胎換成Maxxis MS-800，沒料到ES-300h重達1.6噸的車身，不到三年就把這顆高貴胎磨平下課了⋯⋯


原先考慮換成NT-830，然而網民們褒貶不一，想想還是用回Yokohama 的胎好了，e70外面輪胎行報價超過6000大洋，這麼不耐磨(200)，看來我也不敢再給它機會，於是預算考慮就下修到V-551或AE-50，可是V-551現在有新版V-552，價格也直逼e70，只好再下修至AE-50，期待不到4000的售價能夠維持原車的行路品質。


換胎的地方是台北市凱達輪胎，建國花市邊，交通方便，也是我第二次來交關，上次調了一顆e70來換，這次是把磨平的e70換掉。到了現場，老闆說有一款日本製(MIJ)的胎在特價，是新上市的環保節能胎Yokohama BluEarth ES-32，網路搜尋實在很少人分享，乾脆就來當白老鼠吧！這個胎的耐磨指數達到300，17吋胎以上為日本製造，就換它了





換上之後的樣子如下，這是今年第7週的新胎











凱達的師傅動作很快，不到15分鐘就接解決了，唯一美中不足的是左右兩邊胎壓不一致，一邊270kpa一邊260kpa，看來得找個加油站調回和前輪相同的250kpa了。


行駛感覺，碎振好像變多了，不知是這條新胎的特性還是胎壓打太飽了，待我明天跑趟60公里長程後再來報告。