各位大大好，小弟於日前換了馬牌CEC5輪胎，原廠輪胎規格為185 55 R15，車主使用手冊建議輪胎使用規格為185 55 R15 81V，但CEC5規格為185 55 R15 82H，駕駛座貼紙建議胎壓為29PSI(200KPA)，我想按照貼紙打胎壓，但輪胎行老闆說CEC5最大為51PSI，建議我胎壓打在38左右比較適合，請問我是要按照貼紙的胎壓比較好還是依照輪胎行老闆建議比較好?
asshole66 wrote:
各位大大好，小弟於日前換了馬牌CEC5輪胎，原廠輪胎規格為185 55 R15，車主使用手冊建議輪胎使用規格為185 55 R15 81V，但CEC5規格為185 55 R15 82H，駕駛座貼紙建議胎壓為29PSI(200KPA)，我想按照貼紙打胎壓，但輪胎行老闆說CEC5最大為51PSI，建議我胎壓打在38左右比較適合，請問我是要按照貼紙的胎壓比較好還是依照輪胎行老闆建議比較好?
我的媽呀，這種尺寸的輪胎，原廠建議29 psi，輪胎行竟然要你打到38 psi，這老闆也太不專業了
這就是我在另一棟樓講的，仿間亂傳的什麼"打最大胎壓值的7~8成左右"，根本不適用於所有車型，尤其是重量比較輕的小車，跟什麼不同牌子的輪胎特性、胎壁軟硬、Extra load輪胎 一點狗屁關係都沒有，你不要隨便聽網上那些愛裝懂的人亂講
輪胎都會有一個荷重指數，也就樓主輪胎最後的那個81或82的數字，不同尺寸的輪胎會有不同的荷重指數，這個數值在不同胎壓下能夠承受的重量都不同，網路上都可以找到有人分享的換算表，也就是為什麼每輛車都會有所謂的原廠建議胎壓，因為那是原廠根據這台車的重量去換算出來的最佳胎壓值，胎壓太低 輪胎撐不住車子的重量 高速就容易爆胎，反之胎壓太高行車間就會造成不必要的彈跳
看樓主這種尺寸的輪胎，原廠又只有建議29 psi，換算出來每個輪胎在29 psi時可支撐最多385公斤的重量，乘以四不過1540公斤，這裡面還預算了乘客跟行李的重量，樓主的車應該不算大台，如果照輪胎行那種鳥謬論打38 psi，等於四輪加起來足以支撐1904公斤的重量，試著想像一下 當你車子的重量不足以把灌飽氣的輪胎完全壓平在路面的時候，車子開起來會有多跳
最後回歸主題，81或82的荷重數不一樣沒關係，可能是因為輪胎製作時使用材質配方不同 所造成測試出來荷重數據的差異，原廠建議荷重指數81的輪胎應打29 psi，等於每輪荷重385公斤，換算成荷重指數82的輪胎，只需要打28 psi就能達到一樣的荷重 (387公斤)，換算時以最接近、但不能小於原廠建議荷重數值的胎壓值為準
當然，原廠建議值通常只是最均衡的設定，你可以再依照自己的駕駛習慣微調，例如胎壓稍低跑市區會舒服一點、胎壓稍高(接觸面積變小)會比較省油、前輪稍微高一點增加轉向靈活、常常滿載上路四輪可以多1~2 psi等.... 但我建議正負不要超過3 psi 比較不會對四輪磨耗的整體均衡性造成影響
P.S. 建議你每個月至少檢查胎壓一次，一個月正常都會漏個1 psi左右，而且胎壓會隨氣溫的變化而升降，記得檢測的時候以早上冷胎壓為準，花點錢買個接汽車電源的行動打氣機，換來全家的行車平安我覺得很值得
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