• 3

輪胎選擇 Maxxis HP5 v.s. Kenda KR41?

準備為車子換第四套輪胎
目前看上Maxxis HP5 和Kenda KR41 這兩條 想試試看國產胎
HP5 濕抓A 油耗C 噪音70dB
KR41 濕抓B 油耗E 噪音70dB
以規格數字來看 HP5是比較優的 網路評價也不差
而KR41 是Kenda最近新推出 歐盟評價不錯
只是剛上市沒多久 分享的人不多
想請問有人用過KR41?評價如何
這兩條大家又怎麼做選擇???

這邊順便分享前兩套胎心得
Dunlop DZ102 v.s. Bridgestone RE003
濕抓 DZ102>>RE003 DZ102新胎濕抓就比RE003好 後期也還不錯 RE003 後期就不太行了
乾抓 DZ102>=RE003 乾抓兩條差不多 但DZ102過彎會更有信心
噪音 DZ102>>RE003 不得不說DZ102後期有點吵 甚至跳花所以提早換掉
Q度 DZ102<RE003 胎壁明顯DZ102比較有支撐
磨耗 DZ102>=RE003 DZ102比較不耐磨一點
2017-12-12 17:48 發佈
我最近也在看這條HP5-225/40/18,不過網路上分享的資訊好像沒有很多.
不曉得是不是新胎的關係
路過回答

KR41 Treadwear 280.Traction AA.Temperture A

HP5 Treadwear 340.Traction AA.Temperture A

HP5廣告行銷上做得多些.較能讓人得知
個人看.兩條胎.性質很接近.都有大寬深主溝.有助溼地排水
個人摸過HP5胎壁50/55稍偏硬的.支撐不錯.但60/65的偏軟
還沒機會摸摸KR41

用過HP5的應多於KR41.應都會推HP5
如就胎紋設計.運動性能些.路感/硬派些.我個人會想試KR41

如不是我的休旅車只有15"
不然我都想試SUV胎的KR50
HP5雨天抓地力真的不錯
我剛換完輪胎各一個星期
就在西濱遇到大暴雨
排水真的很棒完全沒有飄移的感覺
SF大的連結小弟細細讀了一下
發現文末有個附註
Kenda的KR41亞太區是使用耐磨膠料 歐洲地區為性能膠料
歐洲第三方的測試成績 並不適用與亞太規格
合理推論 亞太規的性能表現會比較差

其實個人一開使比較傾向KR41
想用比較少人用過的
竟不知有歐/亞太規之分
那小弟我應該會選擇HP5
小弟也有寫信問Kenda
台灣是否有機會販售歐規版
有機會再回報給各位

附註:內容所述的KR41 (Kenda Emera A1 KR41),為性能膠料(為歐洲市場所開發)。台灣/中國/東南亞市場將販售KR41耐磨膠料。
hp5不錯 下雨天濕地排水不錯
westfruit wrote:
準備為車子換第四套...(恕刪)
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
既然要用國產胎,

又都是新推出的,應該都有一定的水準...

那就是哪條便宜用哪條嘍!
這幾天終於找時間換上Maxxis HP5
就來分享一下心得
首先就是寧靜度 跟之前用過的新胎比 確實比較好
可能我之前選擇的胎都是強調運動的關係
再來就抓地 乾濕抓都有水準上的表現
另外放油門滑行的距離明顯變長
唯一讓我比較不適應的就是胎壁太軟
經過坑洞車身會多一個彈跳 過彎側傾變多
高速公路變換車道信心降低
注重操控的不建議這條
如果只是代步通勤 非常適合 價位也十分親民
最後耐磨度只能等時間來證明
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?