unlocker wrote:從哪裡得到這麼有創意...(恕刪) 發文者的理論可能是對的喔~若是同款性能相同的15跟16吋胎比較,以圓周長來看,輪胎大的與地面所摩擦的次數會變少,代表著壽命也應該會延長~只是我倒是沒想過樓主會有這個問題,真是太有才了~
allenff wrote:請問 輪胎越大,可...(恕刪) 在物理現象來說在同樣的滾輪材質與磨耗條件下,輪徑愈大磨耗當然就愈慢.一公尺轉一圈跟兩公尺轉一圈相差就是一倍可是汽車胎大小的改變,因為輪艙空間限制,變化有限,你可能輪徑加大10%就塞不進去了.或是避震器壓縮時會磨到.再加上我們要配合速度表的準確度,雖然改了輪框大小,但也同時改輪胎扁平比,輪徑都是盡可能不變,所以這方面的的磨耗差異不會很明顯.
應該不是15吋換16吋 這種外徑加大而是胎寬增加的話~會變的比較耐磨胎寬185和胎寬205相比 , 205可行駛的里程會比較多1.因為磨擦力變小( 重拖 )2.輪胎負擔車重比變小 ( 185胎寬負擔1200公斤 ,和205胎寬負擔1200公斤是不同的磨耗)