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NT830 下課,換上T001(2017.07更新)

mondeo 上的NT830已經跑了19000公里了,(有興趣可參考 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4648899&p=1#58619459
雖然還可以再撐個一兩千公里,但是最近雨量大,想想還是不要省小錢,花大錢。
還是乖乖換上幾個月之前就買來放倉庫的T001了。(為何要買來放倉庫?因為那時每家輪胎公司都要漲價了。)

車輛:2013 國產 mondeo tdci
輪胎經驗:1.RE050A(25000後,提前下課,乾抓好,噪音大)
2.NT830 (19000後,提前下課,濕抓好,噪音小)

換上輪胎後,幾乎沒感受到差別。這可能代表:
1.新胎寧靜度跟快下課的NT830竟然差不多?

ANS:NT830新胎時 的確比較安靜。因此,寧靜度NT830勝。

2.新胎抓地力跟快下課的NT830也差不多?

ANS:剛換而已,輪胎還沒磨開,請再給一點時間測試,再上來跟大家分享。



1.脫下舊鞋NT830
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)

2.製造後,放了半年的T001(也許會比較耐磨?)
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)

3.裝上後的T001,沒啥特色。
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)

4.疊起來的NT830,磨得算漂亮了。
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)

5.拆胎、裝胎、平衡中
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)
NT830 下課,換上T001(2017.07更新)


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2017.07 更新:
這陣子開了快1500公里,可以來分享一下心得了。
由於最近去了趟合歡山,不論是高速公路、山路,乾抓、濕抓,全部一次體驗完畢。
我的小小心得是:
1.乾抓:NT830 >T001 ,煞車起來,就是比較沒信心,只好多拉開點距離。

2.濕抓:NT830 >T001 ,雨天行駛起來,還是NT830略勝。

3.山路過彎:因為升格當老爸了,開山路只剩50~60的膽量,所以感覺起來,過彎的性能差不多。

4.路感:這是最大的差別,T001真的比較軟Q,相對路感也比較模糊一些,這一點,大勝NT830。

5.寧靜度:不用比,NT830大勝,T001新胎也只能達到「勉強算安靜」這個標準而已。

2017-06-16 15:41 發佈
感謝分享,輪胎錢真的千萬不要省,再怎麼貴的車,靠的還是那4條輪胎而已
我也是因為連日大雨,為了安全,把2.0mm的PSS換掉了
換上也是怕漲價半年前先買起來放的倍耐力CP1
我上一套輪胎就是T001,跑了5萬多公里。結論是高速很吵,還有遇到坑洞很跳,吸震度差。
有吃外邊的狀況,基於安全考量,不然開到7萬公里應該沒問題。
我的車(11代ALTIS)目前也是使用NT830,這條胎到目前為止使用上很滿意,尤其是濕地抓地力真的很棒,跑了1萬多公里噪音是有變大但還在可接受範圍

KOW-SAGA wrote:
感謝分享,輪胎錢真的...(恕刪)


是呀!輪胎錢比起修車錢,真的算小CASE。再好的車,也需要有足夠深度的輪胎。

tigerwoods418 wrote:
我上一套輪胎就是T0...(恕刪)


五萬多公里?那我很希望這條胎可以陪我久一點。20000公里換一次,有點痛。

坤宇 wrote:
我的車(11代ALT...(恕刪)


這條真的不賴,但可能我車身較重,所以磨耗太快,20000就收工了,CP值偏低。

redword3 wrote:
這條真的不賴,但可...(恕刪)

更換時輪胎店有跟我說這條胎以ALTIS的車大約只能跑到3萬公里左右
以我柴蟒換過二套的T001大約都只能跑三萬二左右。胎壓習慣打飽一點約38。
也是在梅雨季前換裝了RE003的跑胎來換換口味,希望也能跑到三萬就滿足了。
初學者~~請多指教...
20000公里就下課,多少會心痛!
不過安全無價 讚!
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