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請問橫濱DB系列與登錄普VE303的比較

請教橫濱DB系列與登錄普VE303的比較,預計要換245/45/19的胎,最近因為發現胎肩的部分內側磨損較多,修車廠建議去做定位,而輪胎行查勘後說定位沒問題,是因為VE302的胎肩的剛性較不足,建議可以換橫濱DB系列,但新款的VE303 他的耐重是103W,而橫濱DB是98Y,價位的話橫濱價位較高。
想請問
1.在價格產品定位上橫濱是高於登陸普?
2.實際上使用上是真的支撐力(胎肩、鋼絲密度)是橫濱DB較好?
2017-04-23 13:10 發佈
98或103是指載重沒錯
但Y或W跟載重關係不大
指的是速限
不管是哪一個
相信你的車都跑不出上面的標示範圍
這兩個都不是性能取向的輪胎

你的問題其實根本不用太在意
支撐力好不好沒經過長期使用根本看不出來
況且還要看你經常行駛路段來決定
至於價位就多問幾家便知
不要被多收錢就好了

人說馬牌的輪胎最軟了
難道就支撐力不足了嗎?
timychen wrote:
請教橫濱DB系列與登...(恕刪)


若要繼續使用VE302,應該微調定位來搭配使用才是,不然只做角度量測看數據正常就說沒事,覺得不是很專業
在產品價格的定位上,橫濱遠高於登祿普,甚至不亞於米牌、馬牌等歐美大廠....
DB系列指的是V551吧~這是橫濱最高檔的靜音神胎!已經上市多年了,但似乎還沒有出現能被取代的對手!?
登祿普走的是高C/P值的路線,日製品質台製價格,
依我使用過VE302的個人經驗,胎肩剛性並不差,而新一代的VE303又更提昇了胎肩剛性,我覺得是很不錯的選擇,
我不久前日東NT830下課要換胎,本來也是鎖定VE303,無奈代理商還沒有進貨我需要的規格,最後是選擇橫濱的AE50


什麼胎肩的剛性較不足?這條胎邊已經較其他品牌都來的剛硬了,還胎肩剛性不足?其他國產品牌怎辦?
我對於四輪定位沒問題比較存疑...
以我自己愛車VE303實際使用經驗看來,去年到現在裝了使用一年多,我每次保養都有請技師檢查磨耗是否異常,8000km調過一次胎與檢查定位,整體表現(寧靜舒適&抓地力操控等)我個人還挺滿意的!至於橫濱DB系列我倒是沒有用過,所以就不憑空建議你囉
我愛車ACCORD之前就是D牌VE302的愛用者,去年升級使用VE303新胎,至今八個多月使用(里程約1萬2千km),我個人習慣每兩次保養約一萬公里就會定位+輪胎對調檢查一次,整體性能表現感覺挺滿意、磨耗狀況也還不錯。
嗯...我現在車上是ve303 245/45/18

之前是馬牌csc

ve303這胎便宜許多,但是胎壁較硬,重量較重

就路感而言,csc吸震效果較好,較舒適

我認為,假如錢花得下去,高價輪胎還是有它的優點在,值得

至於你的內側磨耗,個人認為跟輪胎無關,應該是機械結構或定位的問題
小弟的愛車老賓就是使用VE303,經過將近一年使用,到目前各方面都很滿意。
個人用起來是不會覺得有胎壁較硬的感覺

昨天換上了,胎肩磨損,換上VE303
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