小弟開馬五，用車習慣大多是自己一個人，假日會載妻小
平常上班開車距離不長，一天來回約20公里，高速+平面各一半
假日用車就跑高速居多，有時跑長途北部到南部
開車習慣順順開，主要訴求寧靜舒適
主要是比較P3ST跟 Saver+這兩條，問到的價格兩條一樣，所以就剩磨耗跟性能的取向了嗎??
會考慮T001則是預算因素，可以省點錢，加上朋友說CP值不錯，不知道跟上述兩種比較起來如何?
想請問有使用過以上型號的朋友，會怎麼推薦，謝謝!
Gacha wrote:
平常上班的里程不高，...(恕刪)
我的imax 裝P3ST, 家裡另一台車裝同尺寸的Energy Saver Plus 。
令人驚訝的是，這兩款輪胎磨耗速度差不多（雖然車種不同，比較不客觀）。
但是另一台車稍微輕一點點，太座的駕駛風格相較開imax 的我，溫和很多。
兩款輪胎磨耗速度卻差不多。
可見P3ST 也挺耐磨的。
至於省油不省油，是看你的開車習慣。
別太期望輪胎能改變什麼。
既然米其林原廠都說P3ST 等級高，表現好。
沒什麼理由換Energy Saver Plus 。雖然開起來差不多。
為什麼當初我另一台車裝Energy Saver Plus 呢。
我是為了超軟的輪胎壁，因為另一台掀背車，原廠避震系統偏硬，只好換最軟的輪胎。
Imax 原廠避震就比較軟，車身重心也高一些，就沒必要換輪胎壁那麼軟的Energy Saver Plus
這兩條輪胎還有產地的差異。我猜價格相距不遠的原因在這。
我個人是不介意這個。
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