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215/45 R17 GR90換成CSC5 的兩種心得

這是我這台車 (FOCUS 2.5 TDCI) 第三條胎

原本的 瑪吉斯 MA501 撐了 42000 提早換掉 太吵了,在友人的建議下換成 GR90 又開了39000 車廠說內側耗損太大跳花 再開下去怕會爆胎 只好趕快換胎 (爬文過程就不多做說明) 來分享目前的感想

濕抓小輸MA501 但大輸CSC5 (光滑地磚類的 GR90 轉彎會滑動 抓不住地面的感覺 CSC5 也會但很輕微 時速20內)
排水小贏MA501 但大輸CSC5 (一樣積水 約5-10公分內 GR90 會有拉扯感 CSC5 僅感覺有阻力 方向盤微晃一下 時速60)
乾抓大輸CSC5 但跟MA501持平 (某些交流道 圓弧下來時 GR90會有被漸漸拋離的感覺須修正方向盤 CSC5順利通過 不需修正)
坑洞 見人見智 CSC5跟MA501 彈跳感較輕 有QQ感 GR90頗重 我家老婆還以為我開車技術變差

胎躁 一開始都差不多 GR90 破20000後沒再安靜過= = 尤其柏油狀況不好時 比如 國道一號北上彰化往台中五權西交流道 跟74號五權西到市政路 南上北下都是
CSC5 有比較輕微 但 才跑將近1000 還不知能撐多久
2016-01-29 22:00 發佈

stara1113 wrote:
這是我這台車 (FOCUS...(恕刪)


小人的車是馬吉斯換CSC5,
Q度跟乾濕抓都提升超級多->非常有感!
但路感變模糊,是我的錯覺嗎?@@~

alex_tsai2005 wrote:
小人的車是馬吉斯換CSC5...(恕刪)


馬牌輪胎跟米寶寶的一樣
胎壁都偏軟,路感一定比較模糊
尤其扁平比越高越模糊
要清晰一點的話就把胎壓在多打個2psi
應該會改善
恩 CSC5在小弟開來 胎壓打40 高速變換車道 好像用手壓麻糬(左右來回)這樣 路感軟趴趴 換上F1A2 同胎壓 立馬上國道測試 很有路感 這時我才知道胎壁軟硬的差別
多打2P的氣進去看看 會不會比較好囉

alex_tsai2005 wrote:
小人的車是馬吉斯換CSC5...(恕刪)


是比較不清楚 要不要考慮 多打2P的氣進去看看

喔因為排水性比較強 我兩側都是泥沙 乾瞭就很難看 還以為我剛跑完拉力回來

alex_tsai2005 wrote:
小人的車是馬吉斯換CSC5...(恕刪)

正常的
最近換上CSC5 225/45/17 也是路感模擬比上條胎PS3差太多了 ,唯一優點胎噪變小了

ccyaxyz wrote:
恩 CSC5在小弟...(恕刪)



我目前車上就是F1A2.....
原本想要跳槽換CSC5 試看看的

行車路感是否真的差很多.....??

因為在山路會稍微放縱些....
猶豫了....

遊牧豬16 wrote:
我目前車上就是F1A2...(恕刪)


差距有沒有很大 等我過年去宜蘭找朋友~
9灣18拐跑一趟就知道了
哇喔,想不到gr90差這麼多

好像沒一項是最好的

提個小小意見,交流道滑下來會拋離,應該是滾動阻力較低的關係

換句話說,較省油,可以滑比較遠,而非抓地力較差
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