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是先換胎再定位還是都可以?

今天去換掉四顆輪胎,但是那個技師是在換胎之前先做四輪定位

我過去問他,請問一般不是換好輪胎後才做定位嗎,技師則跟我說都可以這部分沒差

我想請問這真的是沒關係嗎? 感謝
2015-07-25 20:05 發佈
無言的第二行 wrote:
今天去換掉四顆輪胎,...(恕刪)


開車多年
我還真沒見過先定位再換胎的
不過,按理來說,應該不影響
定位調整的是懸掛系統的角度,不是輪胎
定位跟換輪胎應該不會有影響
定位只是調整角度,如果你是換中古胎應該才會有差吧
一般都是換完輪胎之後,先做好平衡,
再裝回車上做定位,

順序反過來,就一整個感覺怪怪的
其實差異不大,除非你舊輪胎一整個吃胎吃得很嚴重,不然還好。
我自己的車定位連機器都沒用,輪胎行的老師傅就拿一個平衡的量一下開出去就開回來調整底盤定位了,一開始我也覺得很不確實,還偷偷開去給有儀器定位的店家定位,定完怎麼開都怪怎麼開就是覺得不是很順路感很不清晰,又開回去給老師傅看他看看右瞧瞧後只說偷偷給人家弄過了吼!!又默默地拿出那神秘的平衡器重作一次人工定位,開起來就變順了,哈哈,我也不知道為啥。
理論上定位跟換輪胎本來就沒關係
因為定位感應器是架在輪框上
而不是輪胎上

如果定位沒跑掉
也沒規定換輪胎一定都要定位

bibliophlist_32 wrote:
開車多年我還真沒見...(恕刪)


在我的認知來說,一般好像也都是換完胎再做定位


v0916473330 wrote:
其實差異不大,除非...(恕刪)


我舊胎胎紋是還蠻深的,有沒有吃胎說真的我自己也不清楚

會換胎是因為胎齡..
pingfan2004 wrote:
理論上定位跟換輪胎...(恕刪)


瞭解~感謝大大回覆

因為一般看到網友分享換新胎,好像也都是換完胎之後才做定位

我的則是跟別人相反..所以難免滿頭問號= =

我有做過定位是把輪胎拆卸下來,用氣泡儀直接在碟盤甚或hub中心量角度的,所以懸吊角度確定後才能排除掉這個因素,剩下來就是胎框的問題
電腦定位是裝上輪胎才做量測就會把輪框的形變一起量進去
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