還到了TireRack 爬了爬, 還是很困惑.
現役的是CSC5 255/50/r19 107/y, 乾濕循跡及煞車都蠻優的,
只是不耐磨 1萬5千Km 就下課了.由於之前有換過 Latitude Diamaris 1.5萬Km下課,
及P ZERO ROSSO 1.8萬KM 下課, 所以這次想找一個兼具耐磨及循跡良好的輪胎.
目前預設下列款式:
Michelin Latitude Tour HP treadwear UTQG: 440 A A
Pirelli SCORPION VERDE UTQG: 400 AA A
Dunlop Signature HP UTQG: 500 AA A 這個台灣好像沒有進
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season UTQG: 500 AA A 網站找不到
CrossContact UHP UTQG: 420 AA A
希望這次至少能撐到3萬KM才下課,不知各位先進有沒有可以推薦其它的呢?
先謝謝大家
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W52203 大大:
Pirelli SCORPION VERDE AS UTQG:640 這胎應該是不錯, 只是台中有問了兩家, 都是推薦
PZERO ROSSO 這條, 不知那裏有得詢問的地方.
ML350 若有4萬實力, 那真的是讓人很有信心
低調的小孩~大大:
Michelin HP 但馳加專賣店說要停產了, 網路查了Michelin primacy SUV 目前沒有我需要的規格
依原廠網頁描述應該是比 Michelin HP 在循跡性性來的更好.
streetfighter 大大:
之前目標都放在歐系胎, TOYO PROXES S/T 這部份我會去問一下,
X5 可以用到4萬KM 也是一條耐磨的好胎.
---------------2016/11/19新增---------------
為了花東之旅時的行車安全, 年前又換了 Latitude Diamaris 的輪胎 (四處看資料找輪胎有點懶了)
這次用胎比較多高速的行程, 但還是在2.2萬KM 讓它下課了.
因為之前W52203大大有推薦過, 這次剛好又看到了 PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON
這條胎, UTQG 為 Treadwear: 600 Traction : A Temperature:A , 而且台中有貨可以裝,
哈哈...這次就是你了
看到 TireRack 有人開了45,000 Miles, 不過我不貪心, 就以40,000KM 為努力目標
價格也是走親和路線的
, 有圖有真像.
------------2018/03/31新增----------------------
後來選擇了 Pirelli SCORPION VERDE AS UTQG:640, 這個耐磨規格應該是挺威的.
整個使用哩程大約25000公里, 整體來說這個輪胎的噪音是略高於 Latitude Diamaris
在車室內並不覺得有不舒服或煩噪的胎噪聲, 還有承客說很聲音很小聲.所以AS 胎還是有表現很好的
路感方面在國道上感覺胎比較硬 (比Diamaris, PZERO ROSSO和CSC5都來得硬), 變換車道支撐力良好
循跡性在國道轉彎的路段銜接鐵皮處, 會有一絲絲小滑的感覺 (車速100以上), 這部份我認為Diamaris及
CSC5表現比較好, 路感比較硬朗, 應該是 AS 的特性, 國道上我認為 CSC5 的感決比較Q
在市區一般道路上, 感覺良好, 我想在低速下應該都是差不多的.
下一顆輪胎已經使用了MICHELINLATITUDE SPORT 3, 目前已行駛了2000公里了
換這胎時, 輪胎行老闆還確我要三思, 說這輪胎的胎噪不小, 想說用過很多米牌輪胎, 第一次聽到聲音不小
但換上後....嗚..是XC90用過的胎噪音最大的. 各位真的比 AS 胎大聲阿
後續再來分享sport 3行車的路感及循跡心得了.
