用了第三組 PS3...215/45/17
未來考慮到載小孩...想跳到215/50/17
TDCI車款 前面車頭比較重
以Q度跟舒適性為優先...
Q1.215/45/17 跟 215/50/17 在台灣這種充滿起伏的道路上 會有明顯改善嗎?
Q2.日東 NT830 跟 米其林 PS3 這兩者 價格有些許差異...用過兩組 PS3都沒啥問題 ~
各位覺得 繼續沿用米其林的Q度 還是日東有值得讓人跳槽的價值
Q3. 平均PS3都是35000磨到安全線下課 應該可以到4萬 NI830 是否也在這範圍內??
以上 希望有安裝過的車主 提出建議 先謝謝各位
lin1215 wrote:
A1:差異有限,胎壁設計比扁平度來的明顯,比如說A牌扁平45的胎比B牌扁平50的胎舒適,裝215/50倒不如裝205/50/17,除非是MK3
A2:沿用PS3也無不可,NT830的震動跟噪音抑制比PS3好,抓地力不清楚,太久沒跑山路試抓地力
A3:NT830我也才剛裝,耐磨度不太清楚,TDCI用PS3能跑4萬你開車應該算很保守(高速比較多??),NT830 TW值YR300 WR280 ,PS3 好像是320的樣子,參考看看
A1. FOCUS 09- TDCI 5D 裝PS變速箱那款 ~_~ 算MK幾 說真的 我沒研究
205/50/17 會不會差很多
A2. 我不跑山路 避震器也改回ST很久了 所以胚車 除非出差吧
A3. 高速比較多是真的 大概佔7成... 開車不算保守 右腳太大力是常見的
常調胎吧
感謝你...耐磨度我還好不太CARE 只要別差太多就好
謝謝您仔細的見解跟分享
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