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胎壓偵測器,TYREDOG TD-1000A-X,使用上的一些問題

前兩天從yahoo購物中心買了組胎壓偵測器,TYREDOG TD-1000A-X.
這兩天特價中,有需要的車友可以去看一下.

貨一到手,馬上裝上車,一切都ok,只有一小問題,
就是主機偵測到四輪胎壓的時間不太穩定,有時一分鐘內就偵測到,但有時要五分鐘以上,請問這樣正常嗎?

主機部分我是用四號電池,下車前會把主機關機,要開車時才會開機,請問這樣會影響主機偵測胎壓的速度嗎?
還是應該不要關機,讓主機自動進入休眠狀態,這樣下次開車,主機偵測得會比較快?

最後請教,原廠附的CR1632水銀電池可撐多久?

請使用此TPMS的車主分享一下自身經驗,謝謝.
2014-07-05 23:10 發佈
我的也是如此,
應該是發射器也會進入休眠模式,待輪胎滾動及胎壓變化時喚醒並發送訊號給主機
我主機是不關的,開了車門主機就會喚醒待機,車子動了以後再接收發射器傳來的訊息
確實不會1次4輪同時收到訊息
有一陣子甚至全程50多公里都沒收到訊息,只好拔電池重裝,人工啟動(可知並非沒電)
至於輪胎的發射器電池,應該和使用時間有關吧?
我車子少開,電池至少撐1年以上
***以上都是開玩笑的*** 免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
t89200670 wrote:前兩天從yahoo購物中心買了組胎壓偵測


我也是這款,主機也是沒在關的,跟樓上說的一樣,如果輪胎沒振動是不會發送訊號的
我已經使用1年半了,分享給大家我的經驗:
剛開始主機是用電池,約4月個要換電池,之後我已經改吃車電了,我是買有附開關的車電插頭,想看的時侯才開電,當然要一直開著也ok。
輪胎上的4個感應器,已經1年半了,還沒換過電池,有時也會跑出電量不足的訊號,但不管他又自已消失,這4個小電池還蠻能撐的。
怕原來的塑膠氣嘴斷裂,氣嘴請輪胎行協助換成金屬氣嘴即可。

t89200670 wrote:
前兩天從yahoo購...(恕刪)
昨晚又做了一個小測試,先將主機關機,然後再將左前輪稍微洩氣(原35psi大概洩氣至28psi),

最後將感應器鎖回,然後開機,等了5分鐘,主機還是抓不到感應器胎壓,後來移動車子,還是抓不到,

最後過了10分鐘左右,終於抓到了感應器胎壓...

老實說,對這個TPMS太失望了,所以昨晚就將機器退貨了,不知胎內式的TPMS會不會好一點.
不好意思容許菜鳥詢問一下,請問胎壓偵測器就是單純的檢查胎壓的機器嗎?
胎壓要每天都確認是否正常嗎?除此之外另外還有什麼特別的嗎?
如果胎壓不正常是不是容易造成爆胎?還會有其他影響嗎?
不好意思問題有點多..
t89200670 wrote:
前兩天從yahoo購...(恕刪)
上海喬治 wrote:不好意思容許菜鳥詢問一下,請問胎壓偵測器


我都是開長途前會看一下四輪胎壓有沒有異常,平時都是放在中船置物盒內,輪胎漏氣或快沒電機器都會叫,沒有一直看著它

上海喬治 wrote:
不好意思容許菜鳥詢問...(恕刪)


tpms的用意在隨時監控四輪胎壓,若車開到一半中釘或爆胎...等狀況,tpms會立即反映給車主.

行車前檢查胎壓=>靜態訊息,開車路途中輪胎狀況只能憑感覺
TPMS=>動態訊息,開車路途中輪胎狀況眼睛看得到(主機顯示)+機器會發出警示
***以上都是開玩笑的*** 免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
看樣子還是胎內式的比較穩定,準確。
小弟裝胎內式的幾個月,
都是開出車庫後,時速超過20就抓到訊號。


t89200670 wrote:昨晚又做了一個小測試,先將主機關機,然後
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