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コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

Rays TE37 儘管問世至今已經18年了

但由於在重量上仍是Rays輪框中數一數二

因此仍然受到絕大多數對輪框重量很敏感

且對車輛運動性很要求的使用者的青睞

而ZE40的開發 即是 為了能夠超越 TE37

有自信成為10年內最強的經典之作並以「Z」命名

コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

在今年年初之際

這款代號「ZE40」超輕量化10爪單片式鍛造框終於亮相了

而10爪的概念也由Rays在Formula One一級方程式賽車上得到

コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

而顏色選擇目前只有兩色

分別為消光金屬槍藍色(GB)及青銅色(BR)

コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40
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目前提供尺寸為18" 8.5J 起跳

コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

準備開箱 ( 沒蓋頭紗的是Rays G27 顏色PL )

コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

準備把頭紗掀開了

コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

本尊現身 (可清楚看到螺絲PCD 孔附近偷輕切削)
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

單片式鍛造框
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

細節質感真好
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

好清楚的Made in Japan 這次直接顆在輪圈的正面RIM上
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

生產日期就在上個月 (很新鮮唷)
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

紅色的貼紙當然是一定要有的

而後輪圈寬規格選擇9.5J

才能搭配265mm的寬胎以提供足夠的抓地力
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

希望這樣的設定能使買主車上搭配HKS大渦輪的銘機2JZ-GTE

帶來更足夠的抓地力以及更靈敏的操控
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40

最後附帶幾張漂亮的照片放放毒
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40
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ZE40 也有支援歐洲車規格唷
コンセプトは「打倒TE37」以打倒TE37概念而開發 ~~ Rays ZE40
2014-06-25 11:17 發佈
這顆RAYS圈無論重量或使用的安規標準都是屬於上乘品!!!
不好意思~請問一下單顆重量大約落在多少上下?
哇~~我有星星了也~~!
爪子若設計少點就會買~太多根倒也麻煩ha
A New Driving Sensation
TE37好看多了。這咖一般般。
小小3500 wrote:
Rays TE37 ...(恕刪)

(  ̄ c ̄)y▂ξ 呼~~~! wrote:
不好意思~請問一下單...(恕刪)


18吋 8.5J 重量約7.9kg
再補給張照片好了
呵呵~~




小小3500 wrote:
Rays TE37 ...(恕刪)
這圖好帥
搭配evo x 真是絕配!!!!
小小3500 wrote:
Rays TE37 ...(恕刪)
太多爪了
洗車的時候會累翻
個人還是喜歡五爪簡單型
萬年不敗雋永款
例如ADVAN GT款
不過還是謝謝樓主的分享....
樓主的照片拍得真讚



小弟當初在找輪圈時本來在找TWS的~~
後來在RAYS官網上看到這組ZE40 就愛上了,特別是那個消光嗆藍色

於是就去請朋友的店幫忙購買~~!!
實際看到真的是漂亮~~照片不一定能呈現出來~~

裝在車上~~早上跟晚上看成兩種感覺~~!!

我那時候稱重量大約是7.8公斤,18吋的!!


這是小弟購買的!

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