↑前車主留下的earth-1
↑經過我接手三年40000公里也磨到安全線啦
(發現時還沒磨到安全線，但因工作忙碌，拖了2～3個月，換胎前已經磨到安全線啦)
↑該選我的Megane新鞋子了
（借Andy的車坊當背景）
上網爬文許久看到了 Energy Saver+評價還不錯
205/55/R16價格也還可以接受
雖然earth-1使用上表現不錯
但那是近五年前的產品了
換個新鞋子試看看吧
↑接著查住家附近評價好的輪胎行
（路邊不方便拍照 用谷歌街景截圖）
↑第一次看愛車赤腳的樣子
↑專業儀器不懂 不解釋 看圖吧
換好胎師傅都會在胎壁上蠟 看起來"黑金黑金"
↑正德國製造
↑開始四輪定位
↑好深的胎紋 據說有5～6萬公里的實力
↑還算不錯的休息室
至於對這家評價高的輪胎行
個人有點小失望
上網查都會清除輪轂接面的生鏽氧化
但這間似乎沒有
（難道是我去休息時喝咖啡時沒看到 但出來後看到的生鏽情況沒改善）
其他服務都還算不錯
也會主動幫忙檢查備胎的胎壓
下次應該還是會來（下次仔細觀察是否有清除輪轂接面的生鏽氧化）
=============分格線===============
這幾天使用感想
胎躁方面、油耗方面和 earth-1其實沒太大分別，都是環保節能胎差距不大吧。
輪胎Q度或許是新胎關係特別的軟Q
舒適性不錯，這點女王特別讚賞。
連WRC等級的竹北沿河街開起來也都不會特別的顛簸。
至於軟腳方面，上星期跑台三線竹東-峨眉段感覺還好。
當然不能和性能胎比啦，但在我能接受的範圍。
煞停方面似乎較 earth-1遜色些，應該和新胎沒關係吧？
待日後里程數增加再觀察看看。
