jaychang wrote:請問日常生活用半熱溶...(恕刪) 我想,日常通勤用熱熔胎應該不太恰當,通常熱熔胎的胎紋並不適合排水,加上需要暖胎才能有適當的表現,日常使用來說,雨季就是熱熔胎的罩門了...千萬遵守速限當小龜龜,並且要盡量閃過積水...半熱熔胎應該是日常使用的極限了,雖然它也需要工作溫度(暖胎),且排水紋通常來說比熱熔胎大且深,但是跟一般的街胎比,排水紋路還是少很多,下雨時應該也快不到哪裡去...通常來說,性能胎的胎噪應該不會是強項,但是這條胎安靜得令人出奇,煞車過彎時又很清楚的感覺到黏性,蠻好玩的...剛剛換新鞋,還沒機會試試它的能耐,單純裝上後回家路上的第一印象,我也喜歡這條胎的大胎塊...這條胎還有個特性...對稱花紋,也就是說可以左右翻胎來延長使用壽命我是周末fun car在使用的,日常保母車(要載太座&小朋友),應該還是使用街胎比較合適
夾森 wrote:我想,日常通勤用熱熔...(恕刪) 感謝夾森大大的無私分享...也麻煩了大大一些相關輪胎的性能...我也來了....當時拿到NT05...真的有嚇到, 排水溝也太大了吧, 一條溝等於別人的三條溝下課的AD08...在開出去真的不到1.6mm會被政府打....1.6,1.6"良好公民"不知道NT05到底有什麼性能...好期待歐
chousport wrote:感謝夾森大大的無私分...(恕刪) 唉呀,這篇被你頂上來了,我的NT05已經下課了...^(+++++)^現在回歸街胎的懷抱,看看目前腳上的這組街胎是否有眾車友們口耳相傳的那麼神...還請Chou大在輪胎磨開後不吝分享一下心得喔...
夾森 wrote:唉呀,這篇被你頂上來...(恕刪) 從半熱熔要回去街胎真的很難....多數都是中毒已深.用那條胎因該多數的都是在飛翔吧.....大家都是良好公民....不快車遵守交通, 胎比較黏只是讓車子開的比較慢而已有空磨開在分享一下小小的心得...新胎開出去QQ的