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215/55/17 馬的 MC5 壽命28018km

去年2013一月換MC5 結果已經磨平了 上周在老闆的建議更換米其林 ENERGY Saver (因為是2012出廠 , 所以我有點擔心 ) 因為我對於馬牌的壽命太短有意見 , 以前的車用BS B-390都可以撐到6萬km以上 , 所以這次讓我覺得好心痛 , 不過也可能是因為常常大腳在踩的緣故 . 因為換了CAMRY 3.5之後我就常開快一點 , 所以應該是這樣造成 . 有歡迎有其他建議的車主推薦 , 我有先看BS-GR90好像風評不錯 , 只是噪音有點大 .
2014-02-22 2:21 發佈
這麼不耐磨啊.....

不過會用MC5的人,可以考慮3ST

chrisjean wrote:
去年2013一月換M...(恕刪)

應該換3ST阿!
怎會換SAVER?
SAVER是在清庫存嗎?

chrisjean wrote:
去年2013一月換M...(恕刪)


不錯了~
上次用MC5 215/45/17
8000多 下課

四條全部磨平了~~~~~~~~~~~~~~~

一次就打壞了我用12條CSC的好印象~~~
MC5 215/45/17
8000多 下課吃驚

四條全部磨平了~~~~~~~~~~~~~~

哇,8000多就下課了? 馬牌的輪胎這麼不耐磨嗎?
小弟對馬牌胎還蠻有興趣的,聽到這樣 整個就冷了 = ="

jeasonsam wrote:
..8000多就下課了? 馬牌的輪胎這麼不耐磨嗎?
小弟對馬牌胎還蠻有興趣的,聽到這樣 整個就冷了 = =".(恕刪)


8000下課? 你聽聽就好。 你若是用的不爽,開一圈出去8km你也可以讓它下課。

MC5不是什麼半熱溶胎,若8000就磨光車子的定位一定有問題。不然就是拿來做特殊使用,拿來甩尾?

CPC2的耐磨指數比MC5還低,CPC2我都能跑4萬了。

真不巧MC5我也有用,跑5000後調去後輪目前跑1萬2,胎紋跟新的一樣,跟CPC 2或CPC5 比我還嫌它太硬哩。

mastyx wrote:
8000下課? 你聽...(恕刪)


PS3新胎開了5公里就很想讓它下課了

拆下來四條平平整整的磨到警示線
CSC3我用12條過 平均都有過3萬 只是這兩年開車慢了點 想說不需要換到CSC3
於是選了MC5 想說一樣是馬牌 應該也是不會差太多 也省一點荷包
在選購MC5前就知道這條胎容易跳花 所以也特別注意 結果............


單純經驗分享 信或不信~隨你

這世界上不是你沒遇過的事就一定不會發生.....



我換掉MC5時的里程數和chrisjean大大您的里程差不多,
規格也和chrisjean大大您的一樣215/55/R17,
只是我換掉的時候除了4輪磨平外,還多了跳花 ...

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我現在現役的輪胎是 GoodYear Assurance FUEL MAX 215/55/R17
使用到目前為止小弟個人覺得還不錯。
剛購入的時候胎溝深6.5mm(如果小弟沒記錯的話),
目前使用了2萬KM,上次原廠技師幫我調胎的時候幫我量胎溝深還有6.0mm。

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這條胎號稱 ... 8萬KM沒問題 ... 就試試看囉 ~
房車胎溝深大多都7.5到8.8MM之間,大多都在8MM以上。所以你應該記錯了。
跑車胎會少一點,7.5MM左右。
休旅車胎有的會有12MM,這類胎通常都可以跑6萬公里以上。
CAMARY3.5的車主,一定會覺得為何輪胎超不耐磨,因為99%的輪胎裝上這台車,3萬公里是正常現像。要跑4萬公里,幾乎要90%都是高速。否則2萬8到2萬9是常見的。所以該用什麼胎?自已想想
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