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推TOYO TEO Plus 輪胎

我的車是13年的FERIO了,先前用的馬吉斯 MAP1已經八萬公里,雖然固定每5000公里我就會去調胎一次,但還是愈來愈吵了…兩個小孩坐在後座,常常說很吵,高速公路說吵就算了,連平面道路都說很吵~自己也感覺平面道路只要時速有四十,就很不舒服~本來還想說去借個分貝計來量量看,究竟噪音值是多少…
最近維修時,因為發生了一些不愉快的事,就乾脆把底虛該換的都換了,包括:避震器、三角架、李子串、軸承等等的,的確少了很多異音,可是兩個小孩還是說吵~
今天回去準備調胎時,技師說輪胎已經有吃胎,而且表面有龜裂了,問我要不要換,我想一想,反正都開四萬了,而且萬一有危險性就不好了,就決定換了~技師推薦TOYO TEO PLUS的輪胎,建議我可以試試和馬吉斯做比較。
換好了之後,在平面道路跑,我和老婆坐前座,感覺就很不同,音量整個變很小,老婆說終於可以「平靜」地交談,兒子更興奮的說:真的有差,差好多!後來上了高速公路,更是明顯極了!!一整個安靜…可以明顯地聽見引擎拉轉速的聲音,收音機的音量也不用開到18了…一整個超棒~
除此之外,比較明顯的差異,我個人覺得比較Q,遇到窟窿時避震的效果似乎比較好,但是剎車時距離似乎要拉長一點,否則就是得踩剎車踩用力一點。至於操控,因為我平常開車不快也不會劇烈操控,所以比較沒感覺;排水性則要等雨天時再看嘍~
總而言之,我個人覺得這是一組讓我很滿意的輪胎!推薦給大家~至於能撐多久,就讓我之後再來分享吧~
2014-02-06 0:02 發佈

弱弱棋士 wrote:
我的車是13年的FE...(恕刪)



這款胎屬性就是安靜的輪胎,而MA-P1的屬性比較中傭一點,
光是新胎的寧靜度兩款就有差,再加上MA-P1開四萬公里還有點變形,
一來一往,換上新胎TEO當然差距很大嘍!
TEO是款好胎,胎又輕,只是上市有段時間,您只要注意一下您的TEO製造日期OK就好了.

EXTRA OF GINKGO BILOBA
我的車是1998年的CAMRY,當換上輪胎上路的第一個聲音是引擎傳來的轉速聲有別於以往輪胎傳來得輪胎音,
接著是上快速道路小跑一下,我的心裡只有一個想法,怎麼都沒有輪胎滾動的聲音。
之前的GR-80不到一萬聲音就明顯到感覺吵,這條輪胎目前剛破一萬,雖然聲音有變大,但還沒感覺到吵的地步。
它朝晚霞遙千里、今朝晨曦耀東籬

弱弱棋士 wrote:
我的車是13年的FE...(恕刪)


請問MA-P1大概多少公里後會開始變吵呢?!
今天剛換上而已!! 噪音感覺有比較大

我上一套胎是SX-608~雖然沒抓地力但肅靜性還不錯
跑了近4萬還是比MA-P1新胎安靜....

livina6456 wrote:
請問MA-P1大概多...(恕刪)

我發現我記錄錯我的MA-P1的公里數,應該是八萬了才對…我是2010年換的,那天去電腦查才知道我弄錯…
我印象所及,即使剛換上MP-P1,安靜度都沒有現在剛換上TEO PLUS的安靜耶…大約會比較明顯應該是四、五萬以後的事了,之後都一直在忍住…
yanzi8310 wrote:
我的車是1998年的...(恕刪)

我在MA=P1之前,我使用的是普利司通的GR-80,我個人覺得這款好像比MA-P1安靜一些,但還是TEO PLUS來得安靜…至於耐用度,還得再過一段時間才能比較。
TOYO TEO PLUS這條胎我也推
安靜~~~
Teo+
是比較安靜沒錯的
但是這兩條
等級應該不太一樣
TOYO TEO PLUS這條胎我也推

畯 wrote:
Teo+是比較安靜沒...(恕刪)

怎麼說呢?我換MA-P1和換TEO PLUS的價格差不多耶~應該是同一等級吧??
十四吋嗎
我們十五以195/55/15
為例
價格跟ps3差不多
日本制
如果其他規格都比MS800貴兩百
同等級當我沒講好了
我只是覺得花紋也有差
細花紋
這條普遍風評不錯
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