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沒想到輪胎扁平比也會影響操控

之前是用標準195/50/15
但因輪拱看起來有點空
上禮拜剛好破胎而且里程數
也快到了
所以一次全換
扁平比升一碼195/55/15

但沒想到高速公路快速變換車道
居然比之前少了一些穩定

雖然市區舒適有提升一些
但個人還是比較適合操控穩當
因自己開車算快

想請教達人如再升級到205/50/16
這樣操控會提升更多嗎?

還是會跟之前一樣?

下次補照片換胎前跟換胎後

補照了
沒想到輪胎扁平比也會影響操控
標準195/50/15
沒想到輪胎扁平比也會影響操控
大一碼195/55/15
沒想到輪胎扁平比也會影響操控
近照
沒想到輪胎扁平比也會影響操控
夜間照
2014-01-29 2:05 發佈
文章關鍵字 輪胎 操控

jasonlin8888888 wrote:
升級到205/50/16...(恕刪)


從195/50/15往上升級應該是205/45/16才對吧?

扁平比、胎寬都會直接影響操控

同樣的輪胎,扁平比越高,胎壁就相對越軟

至於輪拱空蕩只有降低車身是唯一解

「正確」的升級輪胎尺寸

並不會增加太多的輪胎「直徑」

你先前195/50/15換成195/55/15並不是「正確」的升級
jasonlin8888888 wrote:
之前是用標準195/50/15
但因輪拱看起來有點空
上禮拜剛好破胎而且里程數
也快到了
所以一次全換
扁平比升一碼195/55/15

但沒想到高速公路快速變換車道
居然比之前少了一些穩定

雖然市區舒適有提升一些
但個人還是比較適合操控穩當
因自己開車算快

想請教達人如再升級到205/50/16
這樣操控會提升更多嗎?

還是會跟之前一樣?

下次補照片換胎前跟換胎後...(恕刪)

http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

jasonlin8888888 wrote:
之前是用標準195/...(恕刪)

升級不就是"加大""加寬""變薄"!!!
請問大家換完, 還會不會請原廠調校時速表?

RandyChung wrote:
請問大家換完, 還會不會請原廠調校時速表?



時速表因為"車輛安全基準"的規定,都會多少低於實際速度(詳見第22條)

以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足下列關係:



真的要取得準確的行車電腦計算出的車輛速度,請參考GPS車速或直接從OBD2讀取吧,依據我的經驗,由OBD2得到的車輛速度跟我車上另外兩個GPS裝置顯示的速度誤差無論快慢都在1Km/Hr之內,車輛的里程累計、耗油率等資料都是依此速度來計算的,時速表的確會因安全考量而灌水,僅供參考

國產車跟進口車的確有不同結果 我自己那台車的確是儀表跑多少 導航上時速就是多少 無誤差
sedately wrote:
http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
(恕刪)


非常好的資訊
sedately wrote:
請問大家換完, 還會不會請原廠調校時速表?(恕刪)

你是認真的嗎?
多數車時速表低於實際速度
少數車不會
我新車出廠時
時速跟GPS就差了7%
sedately wrote:
http://www...(恕刪)



好資訊
收下了
ace7015 wrote:
從195/50/15...(恕刪)



沒錯

小弟知道規格不符合標準

但就是單純想要圈加胎看起來在輪拱內是滿的
當然會啊 變厚了 輪胎也是懸吊的一環

我是歐系小車 原廠配胎是 195/45-16 那胎實在是有點扁 開市區有點跳

現在是裝205/45-16 有點想再升 整體加大 但應該會變的有點怪 還是降車身吧 lol

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