鄰居開馬五, 說他的出廠輪胎總共跑了六萬公里才換!而我買的i-max卻只跑了兩萬六溝槽就以接近1.6mm了!他是在胡扯炫耀嗎?還是真有可能???!!求先進解答,拜託!!***此發文並非為馬五托勢, 請管理員不要誤解!!!我已看過石橋GR90, 連鎖賣場喊價一條$3099,可以考慮嗎???
albertwu168 wrote:鄰居開馬五, 說他的出廠輪胎總共跑了六萬公里才換!而我買的i-max卻只跑了兩萬六溝槽就以接近1.6mm了!他是在胡扯炫耀嗎?還是真有可能???!!求先進解答,拜託!!***此發文並非為馬五托勢, 請管理員不要誤解!!!我已看過石橋GR90, 連鎖賣場喊價一條$3099,可以考慮嗎???...(恕刪) 六萬我覺得有點誇張,還是他硬撐開到變光頭胎嗎?小弟我用過TOYO TEO+跟馬吉斯MS-800都還不錯用!GR-90沒使用過sorry^^
albertwu168 wrote:鄰居開馬五, 說他的出廠輪胎總共跑了六萬公里才換!...(恕刪) 有可能~我一同事每天高速公路上下班通勤一組V551的輪胎已經跑了7萬多正邁入8萬里程胎紋深度還沒磨到1.6mm的安全界線....利害吧!!
albertwu168 wrote:鄰居開馬五, 說他的出廠輪胎總共跑了六 這兩台車是兄弟車原廠輪胎應該是同一款,Maxxis MA501.基本上,我不太相信這款胎可以撐六萬公里。我也是開 imax. 原廠胎,三萬三千公里就被我換掉了。不是因為沒胎紋,而是因為胎躁,輪胎沒Q度,以及雨天打滑。我建議你早點換輪胎,並且換好一點的輪胎。其實輪胎不論跑四萬公里或是跑六萬公里,平均跑個兩三年。分擔下來和油錢,保養費,保險,稅金比起來,算是小筆的開銷。用好一點的胎,是值得的