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補胎千萬不要外補我的經驗談

之前胎中釘臨時給車廠補胎 是用毛毛蟲那種 今天發現胎壓不足 給米牌專售店檢查 一差胎就發現事情大條 原來之前中釘的地方靠近胎壁不遠 把釘子拔出後胎面那個穿刺洞雖然補好 但是當出釘子的尖端確接觸到胎壁內側 把紗網那層磨破了 從外觀上胎壁正常 但胎壁結構已經損壞 還好發現趕緊換胎 勸告各位遇到補胎千萬要內補 因為內傷不拆胎有時看不出來 老闆說很多爆胎都是類似的情況而發生
2013-08-04 0:46 發佈
文章關鍵字 經驗談 千萬
我也遇過一次外補後一年又漏氣,去輪胎店看就是外補條在漏氣,無解
還好家裡有條之前留下的備用胎...就剛好派上用場了
路過插花

上星期才換胎
因胎紋很淺了.也碰巧有一舊胎持續消氣.但又沒刺到釘子.懷疑是外補過的地方漏氣?

拆下後.真是外補過的地方(刺到地方是偏向外側/胎唇邊).會漏氣/灌飽後還會澎起
所以也認同.破胎時要內補較好.但內補費用較高喔
沒那麼恐怖吧!

99%都是外補...

小弟日前自己外補,,,不難...

重機一族,也需自備...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

小鴻0010 wrote:
哀 現在的輪胎行 內...(恕刪)


確實!!現在的輪胎行幾乎找不到有內補的,所以備胎還是要放車上備用
因為過去輪胎利潤高,內補是屬於服務性質,收費都很低廉,資訊透明化使得利潤大減。
用正確內補的方式,補一條胎可以拆裝兩條胎。吃力不討好的工作,願意做的人已經不多了。
所以面對這些喜歡內補的人,其實建議輪胎行,可以收較多些工資,畢竟時間就是金錢,反正這些人換輪胎時,絕對不會想到你們。哈...............

其實多數輪胎店,用的方式都不大正確,只做了一半,無論是外補或是內補。正確方式是.........說了看有的人也不多,你也不會願意多付一倍工資,所以不說了。0.0
小胖胖大大求教,眾生有知道真相的需求~
wolfman0416 wrote:
之前胎中釘臨時給車廠...(恕刪)


上個月底剛換的胎,開不到300km就中釘了
打飽氣後慢慢開到朋友推薦的補胎店...
選了店家稱為"PRP內插式修補",整套作業做下來還真的很耗時又費工..
記得是..拋面.吸塵.塗膠.插香菇.再塗膠.吹乾..等
然後純手工洗車+上輪胎油,這樣一套服務下來是NT$400
個人覺得很優,重點是這補法補後讓我很安心

自己做 做自己~~~
國際修補資材大廠的標準修補影片,不知道有幾家會這樣修補??
https://www.youtube.com/watch?v=FFLkX5CKlHc
材料費將近百元,貼補膠片重量理論上還要做一次平衡。

台灣都是偷工比較快。
葛瑪蘭之熊 wrote:
國際修補資材大廠的標...(恕刪)


小弟自己補自行車內胎...

膠水:是磨了內胎,上膠水,再貼補胎片,壓平,影片中壓平,再一次塗膠(不知何種膠?)

看來,標準程序,咱們要做,不難...(價格)

汽車胎,一條不少錢...這樣的程序...小弟以為不過份...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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