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輪胎中釘子該內補還是外補?

小弟的汽車輪胎中釘,想要採用內補補胎,一連找了好幾家都不願作內補,找到第五家終於有人願意作,但是還是一直跟我說,現在沒人再作內補了,現在外補條品質很好,比內埔的好,是這樣嗎?

老闆還說,他自己18吋輪胎也是外補,從沒噴出過.


請問大家補胎都是採用哪種方式啊?
2013-04-02 21:26 發佈
為何沒人要內補?因為正確內補胎的時間,絕對足夠裝兩條新胎了,加上台灣人總認為,內補頂多200至300,照花費的時間比例,收個500也不過份。五年後如果,有人收個700也不過份,願意做的店都沒了,內補可能還要排隊。哈............

照標準內補比外補好,因為輪胎要拆開才能瞭解受損的程度,外補通常都不去管這方面的問題。但是考慮到錢的因素,方法自然就因人而異了。
小弟與朋友輪胎前兩天也破,小弟的是在該間店家換的胎二話不説直接拆胎內補,還建議我用新的補法(什麼香菇頭的,我也不懂)!朋友的則是新車也不曾在該店家消費,也是直接內補!後面聊天店家説用外補,若工法不佳容易擴孔造成日後漏氣,減短輪胎壽命!以上供版大參考
PS補胎新的補法400,一般內補150
在自己常去的輪胎店,

一定是要求內補!


出門在外,就只好客隨主便了!


GY5566 wrote:
小弟的汽車輪胎中釘,...(恕刪)
如果能內補當然是最好。 不過個人還是有個疑問, 不知道是否有人使用外補的方式導致日後輪胎出問題? 個人倒是沒遇過(開車數十年,中釘子的經驗不計其數,皆是使用外補方式處理,快速(其實是個人沒耐性),費用 0~100元(認識的是不收費的))。

依照絕大部份人用車的需求、習慣來說,如果以目前的外補方式也不會有品質上問題, 那為何又要堅持內補?
有些外補真的有風險,補完後過一陣子可能又漏風,我就遇過,當第二次要在外補可能不行了,洞被撐大了,不過內補真的沒幾家要補
本來也是堅持內補
不過經過幾次外補的經驗
的確也從來沒有出過問題
而且內補收費高,時間比較久,又有可能傷圈
也是有額外的問題
雖然每次看外補,都心驚膽跳的
戳得好大力阿
當然是內補好~~

外補有機會會再漏氣!!

小弟去家中附近的米其林「Tyre Plus馳加」,店員直接說只有內補,內補才不會再漏!!!

而且收費才200元!!!
roy738104

我在彰化店的馳加漲價了 我輪胎是275/45/20 現在20吋的工資加補料 700元但是有補好比較重要,救了我一條 1萬1的輪胎才開7000KM.

2024-12-16 9:28
其實內補同樓上幾位大大說的一樣麻煩,耗時,因為胎拆下來了放回去又要重做平衡真的很麻煩。
雖說比較不會漏但是也有風險。
內補要在洞的周圍刮掉一層胎皮,有些胎的胎壁很薄,手一滑就刮出白線了。我剛開始的時候搞砸過,還好公司賠了。
刮完後要要上一層膠做附著面,如果沒等膠乾透就上補丁跟本黏不住。

普通外面賣的那種牛肉乾條就很好用了,補完噴個肥皂水確認沒漏氣就可以了
會漏氣通常是洞的角度太奇怪或是太靠近胎壁兩側
我自己都用牛肉乾也沒什麼問題
千萬不要用那種液狀的壓縮罐
水在胎裡面跑就起來就不平衡了
效果也只是暫時的,之後還是要找出洞來補
光清理那些液體就玩死人了

stephanie_0801 wrote:
如果能內補當然是最好...(恕刪)

有一次在外地用外補 回來後會漏氣 到熟識的店家浸水檢查 兩次都沒問題
找不到原因 換另一家 打氣到45 浸水檢查 是從外補處的位置漏的
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