FORD MONDEO TDCI 換胎建議

Mengo0408
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樓主

2012-09-27 0:39

其實也不是第一次換胎了, 但是在本次的換胎, 真的想找一組適合自己的輪胎.
因為每天上下班都需要跑上100公里, 高速公路 65% 平路 35% , 所以一個月大約要跑2500公里.

想問各位大哥的是, 如果預算不是很高5000-6000 NTD

, 可以買到哪一組是比較耐磨的胎?
或是如果預算加到 7000 NTD 會有更高CP值的胎嗎?

主要考量, 第一: 耐磨, 第二: 抓地力, 第三: 舒適, 第四: 噪音.

2012-09-27 0:39 發佈

文章關鍵字 FORD MONDEO TDCI

bfc

bfc
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2樓

2012-09-27 15:49

原廠的RE050A最耐磨，高速居多情況下，跑個5萬不是問題，但缺點就是吵，很吵
我後來是因為太吵受不了，才換掉，不少車友都跑超過4萬5，且很便宜，我看網拍一顆4650
符合你要的耐磨，抓地力好

可以考慮用GR90，我是還沒用過，但應該是算耐磨的，也算安靜
目前用C1S，很安靜，但大概只能撐到3萬5就下課了

fer50

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3樓

2012-09-27 16:52

bfc wrote:
原廠的RE050A最...(恕刪)

你的經驗跟大多數車主不一樣耶，原廠胎抓地力好，胎壁硬，但是吵又不耐磨(我2萬5左右就磨到安全線了)

再來網拍的4650我有問過，不含安裝，要自己找店家，我問了幾家發現是有比較便宜，但是那幾家都說以後調胎要錢，可能林口這邊的店家都比較小氣吧，後來我就沒有跟孫先生買了。

兩個月前也是為了換胎傷透腦筋，固特異F1的當時有在特價6500吧(評價似乎很不錯)，原廠胎就先不考慮，GR90好像5800吧，PS3 6000左右，這些價格我記不太得了，最後選擇最便宜的馬牌MC5一個5500換四個送打氣機一台，以上的都是刷卡價(當時現金不太夠)，開起來還好，本來就開不快，所以操控部分較分辨不出來，不過安靜許多，然後比較Q一點，耐磨指數還蠻高的，缺點就是東南亞做的，然後胎壁比較圓。

重新建構中

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4樓

2012-09-27 18:16

樓主可以考慮換馬牌輪胎的CC5

這款還蠻耐磨的

而且我換了以後

油耗也有改善一點還不錯~

而且開起來聲音還蠻安靜的

馬牌之前已經有降價

沒有想像中的貴了

不過還是去車廠問問看會比較準~

墨菲

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5樓

2012-09-29 20:29

小弟個人的建議是不妨試試看PS3，我是在用完2套RE050A之後換的，我每天跑的路程比您稍短，但是比例幾乎相同，我用PS3感覺上就是在舒適之外的操控變好，特別是排水性，一萬公里之後的磨耗也明顯要比RE050A好些，最重要的是，耳朵清靜許多，在高速公路上，這一點真的差很多！我也是換了兩台Mondeo，心得應該算準確，給您作參考囉！

MURPHY LOVE MOBILE01

吳隆繩

吳隆繩
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6樓

2012-10-11 8:33

Mengo0408 wrote:
其實也不是第一次換胎...(恕刪)

同樣是車友,我換過幾組胎您參考參考
1.MAXXIS R1 抓地力好靜音優,排水性佳,重點是耐磨性普普,我2萬下課,但也有人已經撐到35000的一輪4250
2.FD2建議不考慮 ESP閃個不停重點是便宜3450 我開到會怕怕的 20000公里我就換掉
3.PS3 MSC車友一堆人換,泰國製各項數據都不錯耐磨應該可以到40000吧一輪 5800~6500都有
4.MS800 這就是屬於耐磨的胎,但抓地力不優雨天煞車距離要拉長噪音後期很吵一輪4000
5.我現在車上的韓狗胎韓泰K114 感覺使用狀況與 R1 差不多,現在5000公里,感覺耐磨一點持續觀察中一輪5000元含安裝不含定位,還有一款K107 一輪5700據說是頂級胎,這兩款雙B都是配胎
6.N8000 也還是韓狗胎,也有人裝,據說也是普普一輪 4000~4500都有
然後其他沒使用過的 TOYO C1S 馬牌 MC3 價錢約在5300~5800 聽說也不錯
就看板主需求了
7.BS RE001 也有一輪4900 應該是台灣製的,應該有不錯可以去GOOGEL一下人家的使用狀況

其他的就是日本胎橫濱的日東的登陸普的也都有 235 45 17 但就是比較貴

低調的小孩~

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7樓

2012-10-11 9:24

Mengo0408 wrote:
其實也不是第一次換胎...(恕刪)

Ps3

a58813031

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8樓

2012-10-11 13:39

PS3 CP 值蠻高的

好開舒適又帶點抓地力

重點雨天抓地力表現真的不錯

上次換胎時我也有問老闆 PS3的耐磨度

老闆面有難色的跟我說他一個客人

開上一代的大莽常跑山路

2萬KM PS3下課若跑高速加市區大概3萬至3.5萬

給版大做個參考

畢竟柴莽車重扭力大對輪胎的磨耗一定比一般國產1.8的汽油車兇

若版大首選耐磨的話

倍耐力CP7是你不錯的選擇

不過要挑產地

CP7某一些規格為對岸大陸生產

挑歐製的會比較好喔

不過最重要的是看自己開車的方式

我朋友新大5 520i 原廠胎CP7

1.5萬KM時後輪離安全線只剩2mm.....

據他所述....快速道路都以20格在開

mis27

mis27
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9樓

2012-10-13 15:41

我開大莽每天上班來回共開100km,期間每一萬公里前後交叉調胎,原廠胎開到35,000km下課(已磨到安全線),換四條TOYO C1S 235/45/17完工價24張小朋友,老闆說這款是高壓胎所以打到42psi(ORO胎壓偵測器顯示數值),剛換上只開一段平面,所謂胎壁軟的情況還不明顯,但是開起來有輕快許多,再開一陣子分享心得~

Then we'll fight in the shadow!

HAKULIN

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10樓

2012-10-15 22:11

昨天RE050A原廠胎正式下課了

約跑了3萬7

今天剛換米其林PS3

跟RE050A比起來真的很安靜,

但是比較Q~老婆大人說比較舒服

我大概是習慣RE050A硬派的感覺,過彎感覺比較扎實~

PS3倒是覺得Q的有點不習慣...

再開一陣子試看看囉~