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[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.

(每台車都有其優缺點,此篇文章單純分享請勿涉及謾罵XD.)

前言:
之前原本都是開HONDA,三菱.Ford的車種,直到2011年看到New Altis上市,剛好原本的三菱1.6也邁入第八個年頭,變速箱也出問題,所以就換車了;才有今天的這篇文章.

只是當初試乘時只在市區附近試開,結果牽車後第一次載老婆出門.....到一半老婆竟然暈車了XD.這是多年來第一次,後來隨著小弟出差南北奔波時,不管在高速公路上或者全家到山區遊玩時才發覺,避震真的比起前幾台車子軟的很多;後來上網搜尋才知道這是此款車種的通病....避震太軟!!

但是心裡想說,這台車小弟開到這個月剛滿一年,整體來說真的很滿意,所以想說那就來改善這個小弟心中覺得是唯一的缺點~~~就開始上網爬文,才發覺光避震的牌子就一堆了再加上彈簧的搭配....真的是有夠複雜的!!再幾經選擇後決定從以下三組挑一組..

1.TRD套裝.
2.TOM's套裝.
3.KYB New SR藍桶+ H&R 彈簧.

在經過一個月的考慮選擇後,也剛好有機會試乘一位朋友的YARIS(KYB New SR藍桶 + H&R 彈簧)
所以最後就決定是第三組 ( KYB New SR藍桶+ H&R 彈簧 ).以下就是整個過程...

今天的第一主角出場 ( KYB New SR藍桶+ H&R 彈簧 )
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.

前輪避震器開箱
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後輪避震器開箱
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H&R 短彈簧
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小灰被架上手術台了.....進行換腳手術....XD
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原廠前輪避震特寫
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原廠後輪避震特寫 ( 聽師父說原廠避震器也是KYB代工的?? )
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原廠配的15" 195/65的輪胎 ( 2萬4千公里,輪胎狀況:跳花 )
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前輪新避震器安裝後特寫
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.

後輪新避震器安裝後特寫
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.

接下來是今天的第二跟第三主角MS800, 205/55輪胎 x 4條
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.


還有這一次一併升級的的16"鋁圈...開箱了XD
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.

安裝完的後輪高度
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.

安裝完的前輪高度
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.

安裝完的整車側拍圖....
[簡單分享]2011' Altis升級KYB藍桶及輪胎.


後記與心得:
小弟主要是想改善原廠太軟的避震還有提昇操控性為主,因為主要用途市街小孩上下課,全家出遊還有工作業務上的使用,所以想盡量保有原廠的外觀高度也不想變成太硬的避震及太明顯的改裝外表.從一開始擔心這筆錢花下去的效果不知道會不會符合預期( 太軟?太硬? ),而且也不想被長輩及老婆知道又花了這筆錢,所以前後考慮的超久....終於安裝完畢了^^,感覺這段期間給我建議及試乘的朋友.

再來是安裝完畢到今天也第二天了,老婆跟小孩也坐了幾次了,都並未發覺XD,只說我今天開車較穩喔!!最後只跟老婆報備有換輪子啦~~~^^a,至於避震器的事...就成秘密了....^^",以上希望能幫到一些跟小弟有一樣需求的朋友們參考.(上個月ALTIS也賣了快5000台,所以我想跟我有一樣需求的人應該蠻多的吧)

2012-02-04 19:11 發佈

rickwuman wrote:
(每台車都有其優缺點...(恕刪)

看得出來,幫你裝輪胎的技師,在把輪胎放進框裡時,可能在看其他地方或美女....
長行程筒身+短彈簧不太理想...除非阻尼夠

NEW SR還OK E-XCEL一陣子就會感覺低速會跳了

MS800 跑約3萬就應該會感覺不理想了...個人使用心得 抓地力不太夠 新胎時是很安靜

rickwuman wrote:
(每台車都有其優缺點...(恕刪)


一次到位, 相信行車路感會進步許多

不過, 要是我的話, 會一步一步改
一來是比較省, 搞不好只改其中一項就足夠了
再來是, 這樣比較能體會每項改裝的效益

我會建議先改輪胎鋁圈
加大輪胎鋁圈尺寸, 最直接改變行車路感
雖然原廠避震器沒辦法改變過彎性能, 或是應付加減速的重心轉移
但是, 以一般行車來說, 也足夠了

如果還覺得不足
再改避震器也不遲....

KYB New SR 藍桶
也是我打算在原廠避震器老化後要改裝的項目
不過..我到時候應該只會拿來配原廠彈簧吧

bibliophlist_32 wrote:
KYB New SR 藍桶
也是我打算在原廠避震器老化後要改裝的項目
不過..我到時候應該只會拿來配原廠彈簧吧


我就是這樣改裝的,
第一是在網路上爬文後知道改短彈簧可能傷害桶身的壽命,就確定沿用原廠彈簧。
第二是改裝的時候,有請教過師傅~他偷偷跟我說...改短彈簧操控差別不大,差在降車身的視覺爽度??
當然第二點也可能是師傅看我不改短彈簧就這樣敷衍我吧...

未改前過交流道迴圈大約60公里方向盤就快轉不夠了...且車身側傾嚴重...
改了藍桶後,大約80公里都還很穩!!!

而且經過國三彰化路段,著名的大風吹也不太動搖到我的方向盤,
未改前方向盤好像設定自動駕駛一樣...飄來飄去...XDDD

acpc wrote:
我就是這樣改裝的,第...(恕刪)


嗯嗯,小弟也是這種感覺~~國道三...真的開到會擔心XD.
高速公路上開100左右切換車道也是比之前的車子晃很多XD.
版主請問你的KYB New SR藍桶+ H&R 彈簧花了多少錢裝???
最近正考慮要換那一組畢震器...
請問您是住中部嗎??
可以試乘嗎??
yku68 wrote:
版主請問你的KYB ...(恕刪)


小弟住台南喔~~偶爾會到中科開會!!
小弟花了56張小朋友,全部含工資跟定位.

KYB避震+彈簧+16吋鋁圈+MS800 x 4條
還真捨得花...
但是輪胎的輕點與氣嘴沒有對是唯一的施工敗筆

vic0320 wrote:
看得出來,幫你裝輪胎...(恕刪)


請問此話怎說????????????
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