請問一下各位~以台灣的路面來說,鋁圈在經過2~3年使用後,難免會有些許輕微變型,這種情形下,除了調輪來減少跳花的情形,真的會對行車有很大的影響嗎?為什麼一般輪胎行都會鼓勵客戶順便更換鋁圈呢?還有~國產的鋁圈品質真的不錯嗎?
除非你是哪種追求極限的玩家,或是特別敏感的駕駛人...不然一般通常感受不出來這樣的差異,而這樣的輕微變形都還在安全範圍內,不需要擔心店家叫你換鋁圈...是因為要賺錢而已!國內生產鋁圈的廠商這麼多...無法單以"國產"兩字來論斷好壞有的國產輪框做的真的不輸國外進口的知名品牌做的不好的也是問題一堆
princekk wrote:請問一下各位~以台灣...(恕刪) 當然如果你不想花大錢也可以找一些廠商可以幫你"潤"鋁圈,這樣就不會有輕微變型的問題囉"潤"一輪大概800元,價格上OK啦~給你一點點建議"潤"我不知道用國字要如何解釋,請用台語發音呵呵
鋁圈變形,高速行駛尤為明顯,我之前上一百,方向盤抖到不行,嚴重時手都會發麻(只好慢慢開、乖乖去修鋁圈或者換掉),其他影響大多是輪胎跟著變形或定位跑掉、一些連動桿件磨損...等等,不能不重視喔。備註:台灣的RALLY路面真的是讓人想罵髒話。
就你的標題提供意見輕微的變形當然是不嚴重阿..好矛盾的標題喔...我贊同s0341969大大跟chienishun 大大的意見另外輕微的變形跟國產鋁圈平常可能沒感覺當遇到緊急煞車或是受力大的時候就是關鍵了
s0341969 wrote:當然如果你不想花大錢...(恕刪) 不曉得樓主室開什麼樣的車, 如果是15或以下的話, 建議還是換掉吧.....現在一顆好的國產鋁圈也不用到2K......個人認為換掉會比"潤"的好.......當然前提是你對於車輛底盤很敏感的話啦~~
我覺得..只要上輪胎平衡機 OK.調一下配重,都還能用(這樣子講不知對不對,就是輪胎店做輪胎配重那台機器,店家有時會貼一點鉛塊在鋁圈,讓輪胎平衡一下.)剩下就如其他網友說的.慢慢開----->沒感覺不要惡操--->不會有事.不然,換扁平比大一點的胎,,buffer比較大.遇到坑洞,比較不會傷到鋁圈,(撞太大力還是會啦.)但會失去操控路感大份車子都是前驅的,所以前輪會磨的比較快.店家是建議 10000公里,要前後調輪,讓輪胎均衡一下.重點是,遇到好店家,人生是彩色的.(能修就可以不換,不能修店家叫你換)回原廠保修,人生是黑白的(沒壞也要換.)