有很多網友喜歡我們自己親手做的露營車，就特別畫了一張容易理解的設計圖跟大家分享，讓大家都能親手創造自己的露營車。
通常露營車的取向不同，設計的方式也會大不同，如果是以「露營」為主，車輛開到露營區就不會移動了，就可以搭車邊帳、在車邊烤肉、看投影機等等...車外活動比較多，所以安裝的設施會比較多。
但是「車泊」為主的露營車，就不會帶這麼多東西了，主要是開車四處旅行，逛逛老街，品嘗各地的美食等等...通常只要能停車的地方就能車泊，不用特地去露營區。
車泊回到車上就是睡覺而已，最多也只是買些小吃在車上吃，所以不需要在車內安裝太多設施，好保留足夠的活動空間，車內安裝的項目不多，就很適合自行 DIY 改裝。
不過也因為不是在露營區，所有活動都只能在車內進行，就絕對不能在路邊搭帳、烤肉、看投影機之類的活動，不然可能會造成其他民眾的觀感不佳喔~
所以我們露營車是採用上下鋪的設計，可以讓體感空間更寬敞，兩人睡眠時有更足夠的空間，床墊收納後也能在車內用餐，保留最大的活動空間。
車型是短軸福斯 Caddy，選購的主因是引擎不在駕駛座下面，能大幅提高駕駛舒適性，安全性也比其他的箱型車還高。
而且底盤較低，高速行駛較穩，也能輕鬆載運機車旅行，採用4輪+2輪的旅遊模式就能更深入巷弄，大幅提高旅遊效率。
旅行時將露營車停泊在郊區，騎機車進市區，也能大幅改善停車的困擾。
車內木作裝潢花費，全部加起來是真的不到一萬元，而且這1萬元還包含了電動工具喔！
只要有兩種電動工具就能施工，電動起子 + 線鋸機，大概5000元就能買齊，這是買德國名牌BOSCH 才會花到 5000元，如果是白牌的電動工具，可能不用2000元就能買齊了。
DIY 建議購買有品牌的工具會比較安全，日系、德系、美系、台系工具都好用，這篇文章沒有乾爹贊助，單純只是自己偏愛德系商品而已~
材料總計花費有 2片木心板 + 2片夾板 + 一根角材 + 一些螺絲五金零件，通通不到 4000元就能搞定！
當中最昂貴的部分，就是強大的意志力與耐心，還有突破萬難的決心，這部分是遠遠大於材料成本千百倍的價值，施工經驗的累積更是用錢都買不到的成就感。
接下來解釋設計圖的部分，主要分成兩個區塊：
左半部是材料切割圖，整台露營車所需要的材料，就只要2塊 4x8尺 的木心板，裁切成9片木板就能組裝出我們的露營車了。
右半邊是組裝圖，與切割圖都有對應的英文單字編號，我們只要對著英文單字編號就能找到對應的組裝位置，也能根據自己的車型調整尺寸。圖檔高清上傳，可以直接原圖下載。
這邊也拍了一部影片詳細介紹，就能更深入的理解施工方式。
設計圖的尺寸都可以依據自己的車型、還有身型自由調整，原則上是真的只要切出9塊木板，就可以拼出一台露營車，可以睡兩個人，還有一個小吧檯，能簡單的沖煮咖啡，製作早餐，還有個小水槽可以清洗餐具。
關於露營車的設計理念，也有製作一部影片詳細說明，充分理解後就能自行根據車型、身型設計囉！
另外就是車內飾板的部分，這部份不需要設計圖，直接把原車木板拆除，依樣畫葫蘆切割就行了。
這邊是採用2分夾板，全車也只需要2塊 4x8尺 的夾板就能搞定。
相信所有車友在改裝之前，最擔心的一件事，就是害怕改裝過程會破壞車體鈑金，我也不例外，所以這邊分享的都是非破壞式的改裝。
避免哪一天真的不想玩了，或是想賣車升級座駕，都能輕易的恢復原狀，所以拆除的原車零件一定要妥善保存才行。
非破壞式改裝很難設計，我就想到一種把裝潢直接放在車上的概念，所有的木件都必須鎖在一個穩固的底板上面，所以第一片合身的底盤很重要，必須穩固合身，不能前後滑動，不然鎖在上方的箱體也會很容易位移，所以設計圖中看似不起眼的底板A，其實是最難做的一塊。
把最重要的底盤安裝好之後，只要用螺絲釘結合所有的材料就可以了。
用螺絲釘組合最大的好處，就是如果不小心做錯了，拆除相當方便，而且接合力比釘子還強，施工方式也只要準備一隻電動起子、或是電鑽就可以了。
雖然只是9塊木板，但是組裝的方式不一樣，結構力學也會大打折扣，所以影片中有做了一些小實驗，可以幫助大家了解力學，避免施工上的錯誤。
影片中實驗了積木式結構的重要性，在組裝前要先找到結構最強的堆疊方式，避免只靠螺絲支撐。
因為車輛移動時會產生大量的剪力，所以影片中也介紹抵擋剪力的組裝方式。
為了能將空間最大化，也簡單介紹了跨距，與強化的方式。
我不是專業的木工，相信很多看文章的朋友也都不是，只要有興趣，願意動手做，夢想都會有完工的一天。
自己動手做雖然不完美，但是作品的背後都會有一段屬於自己的故事，有了技術與經驗，事後要再修改維修都不成問題，也可以更貼近自己使用上的需求。
這篇文章最重要的是分享DIY的樂趣，自己動手做的過程，其實也不輸旅遊時的樂趣喔！
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