[分享] 用BOSCH GO 2代的馬達齒輪箱 改造 槍型電動起子

測試影片




其實BOSCH GO 2 的規格及品質真的優，360rpm下還有5NM扭力 就是使用不太順手，按鈕位置太後面，無法好好緊握，要緊握只能用推壓式開關，但遇到退螺絲時還是不太實用，且還要花力氣去推，推久了，真的會累，有時候還會扭到手，常常還要想我要用推的還是用按的，腦也很累，只是想壓緊螺絲怕打滑，它就偷偷轉了... 還有磁力不足的接頭常常拔出來時掉起子頭，久了慢慢就不想用了

所以看著放了一年都沒什麼用到的BOSCH GO 2，想說要是它是傳統槍型的就好了，原本只是想幫他做個垂直把手，後來乾脆把馬達齒輪拿出來另做機身，就變成這樣了

對我來說真的比原本好用多了，好握不扭手，看到這裡您可能會覺得那為什麼不買IXO就好~ 但IXO沒有扭力調整~ 夾頭要另外買，裝了體積會變大，扭力比GO小 且轉速只有200轉真的太慢，就沒考慮

改成這樣，全部的電路都沒了，就兩個開關及兩顆繼電器，好處是馬上可以切換正反轉，這個真的方便很多，原本的切換方式常常要用另一隻手切，甚至比10.8V電鑽切換還麻煩，
因為不想裝些阿里阿紮的增加重量，簡單就好，所以充電功能也沒了，但直接把電池取下換電池，另一顆拿去充，馬上可以繼續使用更方便，18650動力電池隨便都買的到，想裝國際 三洋 SONY LG都可以看心情 想要夠力就裝SONY VTC6 想要電多就裝18650GA 3500MAH的續航力馬上爆增一倍，也不用怕電池老化的問題

如果覺得GO 2不好操作的，或有興趣的朋友不妨試看看喔，其實馬達齒輪箱及前蓋可以單買，我問過賣電動工具店家約600左右，真的去買來做CP值也不會太差

以下為製作過程


取出馬達齒輪組


1吋PVC硬管




仿照弄出原廠形狀，這邊真的有點麻煩，我是用電鑽讓整隻管子旋轉，
類似車床車出溝槽


對應齒輪箱凸點，這個是受力點，溝槽需要對準一點


要烘烤管子擴張一點，最後裝入前蓋，測試能否順暢調整扭力功能





下面是電池艙



繼電器: 在體積的限制下~ 只能到10A了，此機已用半年以上沒有任何問題，扭力也無差異
所以是OK的，因為繼電器沒有3.6V的~ 原本測試LEG-5，但會有點不順，改用LEG-3後作動正常



一般買的到的電池盒都是用細線~ 更換18AWG電子線，已經比原廠粗了


TACT 開關:原本想將開關也塞進機身，所以開關是較凸的，後來已沒空間改外貼，
就用最平的款式，此開關只負責觸發，電線用細的即可


線路圖: 就最簡單的方式，不按時完全不費待機電，兩顆一起按就停了，也不會短路


加工出需要的螺絲孔位及凹槽



以下是加強起子頭夾持力的改裝，原本磁吸力實在太弱，每次用每次掉


拿一隻25mm的短起子頭，畫記號



對應缺口高度，做記號



家中閒置的廉價工具(外徑10mm左右的)，上面有鋼珠的


後來是選這隻來殺肉~ 因為棘輪已壞掉了，而且是黑色的比較配


一定要先量鋼珠直徑，鑽的洞絕對要略小於鋼珠，不然鋼珠就掉進去了會失敗


先鑽個小洞，再用刻磨機裝圓頭磨成圓弧的，慢慢修，直到從內部看得到鋼珠凸出


裝上鋼珠及鋼環，建議鑽孔在尖角處~這樣也可對應25mm短起子頭



對應25mm短起子頭的小缺口


對應單頭起子缺口


完成囉，已經用半年以上了~愛不釋手，哈哈，原本常用的HITACHI DB3DL2 都被冷落了


以上為個人DIY心得分享，給各位看看我的小玩具，感謝您的觀看^^