ss012436 wrote:
我是用小米副牌睿米...(恕刪)
這款好像去年9月出的,手機跟車充用藍芽接,車充再轉FM給音響,請問實際使用抗雜訊與穩定度如何
藍好還是綠好 wrote:
你知道為什麼嗎
因為一切就從你不想用些微提高電壓的有線補充電器開始,好心的回答你原廠的也機乎都有線補,之後你轉的方向就開始自圓其說
既然目的主要在自圓其說而不是在問人,當然就不能當成父母般順應這個性
還有叫你體會的東西,你應該也沒真正去理解體會,不然應該就不會納悶了
至於你後面表現出來的是為了面子還是其它就不評論,看過的都明白是怎麼一回事
對了,要提醒你一下,單字少打了一個r
事實上車充空載確實耗不了什麼電，空載的車充耗電量遠比車內閱讀燈忘了關還低很多很多，有概念的就會懂！你理解了嗎？
一顆老舊到因為一個空載的車充忘了拔就無法發動的電瓶，這電瓶早該換了沒錯啊！但當有版友提出這正確的觀念時，你卻又說別人用車經驗不夠多、沒概念bala bala。
當車子由可以一觸即發到發動要多切個2~3秒時就該準備換電瓶了，而且原廠保養場和私人保養廠都會提醒車主這點。
所以需要什麼經驗？省著不換掉老舊電瓶省到顧路的經驗嗎？結果你卻發了6篇文來回和你持反對意見的版友，一直堅持那老舊又不肯換掉的電瓶。
你一定不知道這類車子上鎖後10~15分鐘，點菸插座會自動斷電，不然你不會這樣回。
旅充頭有沒有線損補償，國內有名的港都狼仔大、謝小胖大，甚至中國大陸測試電源供應最有名的論壇也是這樣分法，連同英文語系國家也會把有無line loss compensation特地標註出來，結果你一直強調大廠原廠旅充頭就有線補、大廠原廠旅充頭就有線補大廠原廠旅充頭就有線補。
那大大們特地強調"有"線損補償、"無"線損補償的測試報告真不知道該如何看起了。
HTC QC頭有線補我正在用，我M8插原廠QC充電頭有何不可？但小米車載充電器對我來說就是副廠頭，我不會刻意拿它來充我的HTC手機和APPLE平板、手機，但在車上充小米行動電源倒是不錯，結果這"點"卻可以讓你bala bala的回好幾篇，原因可能就同上面舊電瓶的情況一樣吧！
我目前車上用的車充是HTC 2Port 20W、台達電Innergie 2Port 10W。這2支的售價總和再貼個幾百，應該夠去買顆新汽車電瓶回來DIY了，車都在開了還冒著顧路風險省老舊電瓶。
對了，我多數測試報告都是看"充電頭"網站的喔！
好吧！你真的很省！
現在的車充是使用有藍色LED顯示電壓的網拍款式，
從來沒有去量過電壓，
充電速度感覺也相當快，
重點是有電壓顯示，可以了解車輛啟動前和啟動後的電壓狀況，
了解電瓶和發電機是否正常，
算是一個重要的附帶功能。
至於有沒有線損補償，我想這是工程師的領域，
我這個笨消費者只要它可以快速充電，
不會造成設備損壞就好了。
一年前發現手機充電都要搞很久，
買了一條比較貴的傳輸線後，充電時間大幅縮短，
才發現一條電線影響這麼大，
還以為手機充電吃不了多少電，
任何的傳輸線都可以應付，價格只差別在做工，
其實不然呀!
1.網路上有些人時間很多，很閒，我沒時間跟這些人瞎耗。
2.通常說別人不懂的，自己也不是很懂，要不然就是看不懂別人表達的意思，喜歡鑽牛角尖，沉醉在自己的想法中。
3.網路世界不用認真，要不然有人見笑轉生氣，影響自己的情緒。
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