markochiou wrote:
MIX3使用Google...(恕刪)
機殼拆掉、車上加裝AR-50訊號擴大天線...，個人是認為您的手機沒收到GPS訊號。
雖然我不是學無線電方面的人，但我從民國90年開始使用GPS設備至今，衛星導航的設備用過太多了，很多人喜歡穩定，所以PAPAGO/導航王等就把GPS衛星訊號固定在馬路上(舉例，明明衛星訊號微弱，但導航時就穩穩鎖住在一條路上行進，但仔細看馬路，卻是鎖在隔壁平行的道路上)。
再來就是停紅燈時，車子的圖像會亂轉，這本來就很正常啊，衛星訊號不動，導航軟體就不知道你目前車頭朝向東南西北，加上訊號微弱，正常的導航設備抓不到前進方向，當然圖像就亂飄。
一些導航軟體為了怕靜止(或速度慢)，導致圖檔亂轉亂飄，以前的軟體可以設定低於幾公里(我是設定2KM/H)，就將圖像鎖定方位，然後靜止不動)，現在大概都內建了，因為客服很怕消費者一直打電話來罵，幹，導航都亂飄。
從以上我的經驗來看，GPS訊號微弱時(氣候因素，附近高樓大廈/樹木/高山/高架橋太多，擋住GPS訊號)，標準的導航設備(手機/平板/GPS設備)，收不清楚GPS訊號，自然軟體就無法知道你真正的定位點了，會亂飄真的才是正常。
鴕鳥心態的軟體，就是將正常的訊號穩定在一個範圍內，用演算方式將定位點定住，讓使用者以為自己的導航很穩，這才是不正常好嗎。
就像相機，用美顏APP來拍照，每個都是帥哥美女，就像強效退燒藥止痛藥一樣，讓你以為身體沒生病一樣。
解決方式就是，讓手持設備能收到正常穩定的GPS訊號這才是正途，在天空範圍大於1/2的空曠開放區域，衛星接收高於8顆星，衛星沒受到政府的干擾...，這才是正途，飄也是正常的，因為手持設備就沒清楚接收到天空傳來的GPS訊號而已。
這是我將GPS設備綁在四軸遙控機上面後，上天飛行的軌跡圖，如果GPS設備是車用導航機，她會將軌跡都穩定在馬路上，這時你根本不知飛機怎麼飛(軌跡只要一條線，而且都在馬路上)，因為演算法將每秒定位的訊號，都鎖定在馬路上了。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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