並不是針對這次 618 (因遇上端午節)我的感想是下單了有時第二天大陸方就上飛機了隔天早上就到台灣落地了,下午看海關的訊息就放行了接著就開始好幾天的漫長等待了不談境外的;有時 PCHOME 24h 只要星期五下單,常常都沒辦法 24h 到。它雖賠你一百,可是我們信任他會賠上更多。台灣貨運都說下了大成本改善什麼,結果... 我是覺得一樣沒有競爭力;如何把網購做大做出國?
es_mato wrote:並不是針對這次 618(恕刪) 我是覺得海關部分的速度也是有待加強,常網購的應該免不了都會卡到幾次,卡一次就是好幾天,雖然有時候是因為雞歪人亂搞,但也很多時候是真的貨量爆滿,這種時候要怎樣快速應對就展現出我方關務的實力了。
a368701011 wrote:我是覺得海關部分的速...(恕刪) 我覺得不是海關的問題耶我有其他的淘寶是一路發送的晚上飛機落地,EZWAY就晚上通知隔天早上就轉郵局快捷基本上都是晚上就能送到台中而京東是飛機落地後可能要花1-2天才會到海關等通關海關放行後東西又在物流倉庫等1-2天才會到新竹貨運的集貨中心我不覺得這些等待的時間要算在海關上像今天一路發的貨運8點半到台灣9點EZWAY就跳通知了6月初京東是飛機到台灣隔了一天才通關618則是花了2.5天然後海關放行了結果經過2天我的手機才到新竹貨運集貨場我不覺得這是海關的問題
messageboxs wrote:我覺得不是海關的問題(恕刪) 那是你沒卡過海關啊,我這次的貨就還卡在那邊,不是還沒報關也不是已經通關,就是卡著,預估再3~5天才收的到,新X物流很不怎麼樣也是大家有目共睹,我只是想說海關也該多增點人手,不要每次貨量一大就開始大排隊。
a368701011 wrote:那是你沒卡過海關啊,(恕刪) 東西到台灣後,有些報關行六日沒上班,東西就是擺在倉庫,當然就還沒報關。報關後卡著沒放行,可能是同批遇到C2C3。通常10天內處理完就放行了。海關放行之後等貨運去拉貨,然後才有分貨配送。