華為的維修政策真叫人不敢恭維

手上的P9 +已經使用一段時間，除了無法像中國大陸所銷售的一樣享受作業系統及操作介面的版本升級以外，倒也沒啥問題。
自從使用這款手機以後，就開始推薦家人、朋友及同事購買華為，至少超過三十人以上陸續購買，而且多是高階型號的手機，所抱持的想法只是好東西與好朋友分享。
最近手機的續航力明顯不行了！考量華為受限於新機無法安裝谷歌的服務，便想說先換個電池來撐一下，等美國「赦免」了再來購買新的型號。
致電客服報價要一千元，覺得還算合理，只是得送回台北維修；台中的直營門市代收件，不含例假日及運送時間，光維修時間就得要七到十個工作天。
於是，我便建議客服，能否將電池組件調撥到台中的維修中心，讓用戶直接過去維修；如此既可以降低公司物流成本，也可以減少用戶等待的時間；但客服堅持，說法是：此手機比較老舊，必須送回台北。
我實在納悶，不僅要問：
一、華為台中文心秀泰四樓的維修中心是真的「維修站」嗎？有駐點工程人員處理維修件嗎？還是只有收件的人員負責轉寄台北？
二、如果有駐點人員，難道該員只能處理特定的手機？無法處理所有的手機？或者是更換電池很困難，無法就地處理？
三、在台中設置維修中心不就是要服務在地用戶，縮短客戶等待的時間嗎？如果台中設了點，還要後送回台北，整個維修過程還是得曠日費時，這是哪招啊？

手機已經是日常必備工具，各家廠商莫不為了提昇維修效率而努力；
我之前更換過兩隻Sony的電池，一次台中有零件現貨，一次是從台北調撥到貨才通知我過去維修，而且都是當場等待就能取件；公司的這種設計才真的是要讓用戶的不便程度降到最低。
如今華為的處理方式，表面上是讓人心安，但實際卻令我這種早期就願意相信且為其推薦的用戶感到非常非常非常地失望。

台灣的華為手機售價並沒有比中國大陸低，但待遇卻差別很大；舉P9+為例，台灣的作業系統及操作介面的版本老早就停止更新了，但中國大陸的用戶還持續可升級；如果沒記錯的話，好像可以更新到安卓9，因為硬體的規格不錯，也能順利運作。

衷心期盼台灣華為的高階主管，除了重視客戶體驗以外，也要重視客戶服務，否則再多的廣告行銷活動，都抵不過客戶的口碑負行銷的！