2小時20分逆走
碧山巖、忠勇山、文間山到劍潭山完整紀錄
我又繼續完成臺北大縱走的腳步了~
還記得上個月，我才陸續完成了臺北大縱走第六段、第七段以及第八段，原本以為完成幾段之後會稍微休息一下，沒想到走完之後反而越來越有興趣，總覺得既然都已經開始了，就應該趁著還有動力的時候繼續把剩下的路線慢慢完成，因此到了九月初，我又安排了一個平日上午，準備來挑戰今年的第五段。
這一次我特別選擇了平日，而且刻意避開週末與假日的人潮，因為我很喜歡一個人走在山裡的感覺，不需要趕著跟上別人的腳步，也不用一直停下來等待前方的人潮，只要按照自己的速度慢慢走，偶爾停下來看看風景、吹吹風甚至什麼都不做，只是站在樹林裡發呆，我覺得這反而才是健行最舒服的狀態。
這次的路線是採取第五段逆走，也就是從碧山巖出發，依序經過忠勇山、鄭成功廟步道、文間山、老地方觀機平台、微風平台，再一路走向劍潭山，最後抵達捷運劍潭站。
全程我的實際紀錄大約是10公里，花了約2小時20分鐘，對官方規劃的第五段來說算是相當精簡的走法，而這一路也讓我再次感受到，臺北大縱走很有意思的地方，就是明明身處臺北市，卻可以在短短幾個小時之內從寺廟、山林、稜線、觀景平台再一路走回捷運站，城市與山林之間的距離，其實比我們想像中還要近。
九月初的平日上午，從桃園出發前往碧山巖
從桃園出發所以早上整理好登山背包之後，就搭乘大眾交通工具前往臺北，再轉乘捷運到內湖站，再轉乘小2公車前往碧山巖，碧山巖本身就位在內湖碧山路24號，屬於白石湖一帶相當重要的地標。
對我來說，這種交通方式其實很符合臺北大縱走的特色，不一定需要開車，也不用特別安排複雜的接駁，只要搭乘大眾運輸工具，就能把城市生活和山林健行串在一起，早上的臺北還帶著一點剛開始工作的節奏，車站裡的人匆匆忙忙，有人趕著上班，有人趕著上課，而我卻背著一個小小的登山包，準備花兩個多小時走進山裡，那一刻其實就已經有一種很奇妙的感覺，好像同樣生活在這座城市裡，每個人卻都有自己的目的地，而我今天的目的地是山。
碧山巖｜從一座廟開始今天的山林旅程
抵達碧山巖之後，我先在入口附近稍微整理一下裝備，接著正式開始今天的第五段逆走碧山巖開漳聖王廟是內湖相當具有代表性的信仰地標，主祀開漳聖王陳元光，官方資料記載，其開基祖廟石室可追溯至清嘉慶十九年，也就是1814年，而現在的廟宇則經過後續多次興建與整修。站在廟前的平台上，可以俯瞰臺北盆地、淡水河、鯉魚山與周邊山區，因此本身就是一個非常適合眺望風景的地方。
我一直很喜歡這種「從人文景點開始走進山林」的路線，因為它不像單純爬山只有上坡下坡，而是會讓你一路遇到不同的文化痕跡。
從碧山巖離開之後，真正的山路旅程才慢慢展開，沿著忠勇山方向前進，周遭開始逐漸安靜下來，剛才還在廟宇與道路旁，沒多久就進入樹林之中，耳邊的聲音也開始變得單純，只剩下自己的腳步聲、風吹過樹葉的聲音，以及偶爾不知道從哪裡傳來的鳥叫~那種感覺非常舒服。
忠勇山這一帶給我的第一印象，就是綠
雖然距離臺北市區並不算遠，但走進林蔭之後，城市的存在感會快速降低，尤其平日上午沒有太多人，我可以很自在地按照自己的節奏前進，周邊其實具有相當豐富的人文與宗教景觀，附近包括碧山巖、圓覺寺、金龍禪寺等重要寺廟，整條山區路線也因此帶有很濃厚的傳統聚落與信仰色彩。
對我而言，這些歷史資料不一定要全部記得，但當我走在山徑上時，知道自己腳下的土地曾經有不同的人生活、工作、祭祀與往來，就會覺得眼前的山林突然多了一點故事，山不只是山，它其實也是時間留下來的一本書，只是這本書沒有文字，而是藏在樹木、石階、古道與遠方的城市輪廓裡。
繼續前進之後，來到了鄭成功廟步道一帶還遇到可愛的貓貓
這一段讓我覺得很有臺北大縱走的特色，因為你會發現自然景觀和歷史文化其實一直交錯在一起，剛剛還是在樹林裡走路，下一刻又會遇到與臺灣歷史人物相關的廟宇與步道，鄭成功在臺灣歷史上具有重要地位，而以其命名的廟宇與相關地景，也成為這條縱走路線上的文化節點。
文間山｜站在山裡看見另一個臺北
離開鄭成功廟步道之後，繼續往文間山方向前進~~文間山是這次行程中我很期待的一段，因為從這裡開始，整條路線的視野感會慢慢增加
官方的第五段路線本身就將文間山三角點列為重要節點，而過去臺北市政府也曾針對劍潭山、文間山一帶進行步道改善，讓這條稜線變成相當適合一般民眾親近的郊山路線。
與文間山合影
站在山裡往外看的時候，突然有一種很奇妙的感覺，平常開車經過臺北，看到的都是高樓、道路與車流，但當你站在山上往下看，那些平常覺得很龐大的城市，突然變得非常小，原來我們每天忙著追趕的東西，從山上看下去，也只不過是城市裡的一小部分而已這大概就是爬山最有意思的地方，它不一定會告訴你人生答案，但它會讓你暫時離開原本的視角。
文間山平台上眼前的景色真的好又漂亮！這裡沒有老地方的擁擠，反而多了一份遠離塵囂的靜謐與清幽，微風徐徐吹過，放眼望去是毫無遮蔽的開闊視野，大直與內湖的城市天際線就在腳下展開。
這裡的稜線起伏柔和，走起來節奏很順不會太累，也不會太無聊，我喜歡這種不需要拚命攻頂的山，因為它讓人有餘裕去注意身邊的小細節，像是路邊的蕨類、被雨水沖刷出紋路的石階，或者樹縫之間偶然透下來的光。
在 2026 年臺北大縱走活動中，第五段（劍潭支線）共有 2 個官方指定的拍照認證點，它們都設有活動柱或標示，第一個位置就是在這裡喔!!文間山步道途中的展望平台（文間山平台）
老地方觀機平台｜看飛機，也看城市
接著一路往老地方觀機平台前進~這裡算是第五段非常具有代表性的景點之一，官方也特別把老地方觀機平台列為第五段的重要地標，可以俯瞰臺北城市景觀，也是欣賞夕陽與夜景的熱門位置。
而我這次是平日上午抵達，所以沒有夕陽，也沒有夜景，卻有另一種屬於白天的安靜，站在平台上往遠方看，可以看到臺北城市景觀，而松山機場就在視線範圍之內，偶爾還能看到飛機起降。
我很喜歡這個地方的設計概念，因為它把「山」和「城市」放在同一個畫面裡
腳下是森林，眼前是高樓，天空還有飛機經過
這種景象很像是臺北這座城市本身的縮影
一邊快速，一邊緩慢
一邊忙碌，一邊安靜
而我們其實每天都生活在這兩個世界中間~~
微風平台｜讓腳步慢下來的一小段時間
離開老地方之後，我繼續沿著稜線往劍潭山方向走，途中經過微風平台，這一段給我的感覺就像是一個很自然的休息點，沒有特別趕路，反而刻意讓自己的腳步慢一點，因為今天本來就是想要避開假日人潮，享受一個人的山林時間。
有時候我覺得健行最浪費的事情，就是把它變成另一種競賽，幾公里、幾分鐘、幾小時，當然可以成為紀錄，但如果一路只在意速度，那麼很容易忘記自己為什麼要來山裡，所以這次即使最後只有2小時20分鐘左右，我仍然覺得自己走得很舒服，我沒有被誰追趕，也沒有追趕任何人，山路就是山路，該上坡就上坡，該下坡就下坡，而我只是一步一步往前。
劍潭山｜第五段最後的山林收尾
繼續前進後來到了劍潭山劍潭山是臺北市區非常容易親近的山，也是這條第五段路線最具有「城市郊山」特色的地方之一，劍潭山位於圓山飯店後方北稜，是臺北市距離市中心相當近的小山，由於過去曾經屬於軍事管制區與保安林地，因此自然林相保存得相當完整。
走在這裡，我會一直覺得很神奇
因為你明明還在山林裡，但其實距離捷運劍潭站已經不遠了，只要再走一段，就會從樹林裡重新回到道路、車流與城市生活，這種從山林慢慢走回城市的過程，也讓我覺得第五段非常有意思，它不是單純把你帶到一個山頂，而是讓你從一個城市邊緣出發，再回到另一個城市節點。
走在臺北大縱走第五段，一路上最有趣的就是常常能遇到土地公廟，每看到一座就順手拜拜、祈求下山平安，這種充滿在地信仰的溫馨感，真的是臺灣郊山最獨特也最迷人的特色！而且那天運氣超好，在步道旁竟然還遇到一隻親人的小貓貓，歪著頭看著我的模樣真的太可愛、太療癒了。有神明保佑又有萌貓現身，這趟健行不但好玩，心靈也直接被充飽電了！
而且那天運氣超好，在步道旁竟然還遇到一隻親人的小貓貓，歪著頭看著我的模樣真的太可愛、太療癒了，有神明保佑又有萌貓現身，這趟健行不但好玩，心靈也直接被充飽電了！
終點捷運劍潭站｜山林結束，城市重新開始
最後抵達捷運劍潭站的時候，我看了一下今天的紀錄，大約10公里，花費2小時20分鐘左右雖然官方第五段完整規劃約12公里、6～7小時，但不同的實際走法、紀錄起訖點與個人步行速度，都可能讓里程與時間有所差異。
對我來說，這次並不是要追求什麼最快完成紀錄，而是想在九月初找一個平日上午，給自己兩個多小時的空檔，離開原本熟悉的生活節奏，而這件事情，我覺得自己做到了，從桃園出發，到碧山巖開始，再一路經過忠勇山、鄭成功廟步道、文間山、老地方觀機平台、微風平台、劍潭山，最後走到捷運劍潭站，一路上有山林、有寺廟、有歷史、有城市、有飛機，也有很多屬於自己的安靜時刻，這就是我喜歡臺北大縱走的原因。
走完第五段之後，我開始更期待剩下的路
今年我也會繼續把剩下的第一段到第四段慢慢完成，讓自己真正把2026年的臺北大縱走八段路線走完，完成今年的大縱走活動任務
第五段完成接下來，就繼續往第一段、第二段、第三段、第四段前進今年的臺北大縱走，我還要繼續走下去而下一座山，也許就在下一個平凡的早晨等著我。
