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車禍截肢不認命 單腳勇闖玉山主峰

車禍截肢不認命 單腳勇闖玉山主峰

●對一般人來說 登玉山或許是有點挑戰
●但對育能哥來說 , 登玉山 是努力活出自我價值的一種方式

早在疫情前 叮噹就跟丞豐提過好幾次

『丞豐~ 我有一個好朋友 他很想挑戰玉山 你可以安排帶他去嗎? 』

『好啊 沒問題的啦』

『可是 他只有一隻腳... 拜託啦』

『......好啦』

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時間拉到疫情剛解封的時候

大家集合啦~~

很快的 一二車隊的接駁車來載我們了

●○『工商一下 一二車隊的登山接駁車況真的不錯 司機鄭大哥 親切坐起來也蠻順的
他們是合法立案車隊 不怕下山後 被類似跑單幫的司機丟包』

一二車隊 登山接駁 https://www.travelcar1122.com/


車禍截肢不認命 單腳勇闖玉山主峰

車禍截肢不認命 單腳勇闖玉山主峰


在車上 我跟育能哥不斷分析 可能的狀況風險 尤其是最後500公尺 進入風口告示牌後

後面都是碎石崩塌區 單腳+拐杖 要撐上去 真的很考驗肌肉耐力

一旦不行 我就會強行要求你撤退

因為育能希望靠自己一步一步上去 所以大意不得

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簡單在望鄉渡過一晚後 隔天早上8點 抵達玉山登山口 海拔 2560公尺

太陽給力 虎阿虎虎!! 出發囉


車禍截肢不認命 單腳勇闖玉山主峰

到排雲山莊這段路 8.5公里 海拔由2560→3402

除了二段連續陡坡 走到育能備感吃力外

5.5K 開始出現腰繞斷崖處 由於要靠枴杖支撐 我不斷提醒下錨點 注意光滑的石頭 怕拐杖會滑 重心就偏了

看到我真是流了好幾滴冷汗......


車禍截肢不認命 單腳勇闖玉山主峰


好不容易走到排雲山莊 晚上繼續小組討論時間

分析後面的路況 以及模擬單腳使用拐杖 要如何克服後面的碎石坡


Day 2 --

戴上頭燈 出發!!

一路上 經過的山友 都抱著錯愕的目光 隨之而來的加油打氣 備感溫馨

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『不要勉強!!』 你一覺得手臂開始沒力 就趕快說 讓我評估狀況

終於...來到了碎石坡口

『剩下最後500公尺了』 一定不要勉強

拐杖先往上撐住 另一隻腳再費力的帶上去...

看著育能的身子 克服一段又一段的落差

既敬佩他的努力 又全神貫注盯著他的身體狀態 生怕一個恍惚而有遺憾

走到最後剩200公尺了!! 加油啊~~

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突然 一道超高垂直大落差 就像一道SS級關卡一樣擋在那邊

育能嘗試了很多次 甚至用上半身擠進岩石縫 再把腳抬上來都沒辦法

突然一個踉蹌 育能整個身體往後晃了一下

不行了!!

育能 我們到這邊就好 再嘗試下去 風險太大 我強力要求就到這邊為止!!

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最後 我們只差200公尺 頭抬起來已經可以看到玉山主峰頂了

『育能哥 這裡海拔3900公尺 這樣也算登頂成功 是你現在的狀況下 所能做到最好的』


車禍截肢不認命 單腳勇闖玉山主峰


雖然只差一點點 但在我心中 我就像完成使命一樣 完成了當初叮噹跟我的約定

時間往回推 二年前

一則新聞 『眠月線 領隊在橋上禮讓他人先過 被路過的人撞到而墜落』

救難人員在搬運的過程中 OHCA

『叮噹 我完成了當初跟你的約定 帶你朋友登玉山喔 你一直在幫忙壓隊吧? 』
2024-11-26 22:39 發佈
文章關鍵字 玉山主峰
看到這篇文章,我汗顏了,
人生已經過了超過一半,
還沒上過玉山!
希望這篇文章可以激勵出我的鬥志。
恭喜育能哥 (其實我不認識你)。
真是勵志...
辛苦了 有完成真的太棒了
很厲害的強者
真的要很注意小心 很厲害
感謝分享心得及美照
真的超強的單腳+拐杖上玉山
害我都沒藉口逃避了
這禮拜六立刻安排去爬山享受大自然的感動
這不五分怎行,太強了
不單體力要好、意志力,以及每一拐的專注力都是..
這太強了
太勵志了
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