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2022 六天五夜 南一段 ! 漫步在雲端 ~

2022 六天五夜 南一段 ! 漫步在雲端 ~
南一段 ! 漫步在雲端 !

自從2019/4月登上百岳開始,隨著慢慢(快速)的累積,也開始有了完百的念頭。
2022過年的南一行程,百岳數也來到了8字頭,順利的話我想今年就可以完成當初立下的目標。而完百之後呢 ? 我也不知道 ~
細數這快3年的時間,103天在山上的日子,心中莫名的有些感概 與 感謝。

有別於以往紀錄的模式。
此次的南一段有新進的隊友,行走速度較慢,故也沒仔細計算時間。

回歸主題 : 南一段 !
「小關難纏、雲水無水、卑南不死、藤枝必亡」。是南一段最著名的俗諺。
最為困難的兩個地方:一是水源問題,另一個是 沿線的刺柏相當多,水源要祇要詳閱相關資料就可以找到,刺柏則必須打綁腿或長褲/雨褲以防止。

此次實際行走行程 :
Day 1 天池->庫哈諾辛山->庫哈諾辛山屋
Day 2 庫哈諾辛山屋->關山->海諾南山前森林營地(迫降)
Day 3 海諾南山前森林營地->海諾南山->小關山->雲水山營地
Day 4 雲水山營地->雲馬最低鞍->馬西巴秀山->拉瑪達星星遺址->三叉營地
Day 5三叉營地->卑南主山->石山->貨櫃屋
Day 6 貨櫃屋->特生中心

Day 1 (天池->庫哈諾辛山->庫哈諾辛山屋):
畫面直接跳到梅山管制口。如往常一般08:00開放通行,這天大年初二,一早不管是遊客還是登山客車陣已經大排長龍。
2022 六天五夜 南一段 ! 漫步在雲端 ~

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整裝後起登點為天池的長青祠。(身後有南橫公路開拓事略),登上階梯後會看到長青祠。
長青祠係為了奉祀當年闢建南橫公路的施工過程中,不幸因公殉職的116位工程師及工作人員靈位。由於南橫公路工程艱鉅,時有傷亡,當時的台灣省公路局為了告慰英靈,於是在1979年,擇定天池築祠。
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登山階梯不久後即有一開闊處,往下走即是天池。
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天池至庫哈諾辛山的路線幾乎都在泥土路上行走,下雨天會遇到爛泥巴,所幸我們情況還好,身上不至於太狼狽。雖然路跡清楚,且少有困難地形。不過有點太單調,要上到山頂才有開闊處。一路上皆在樹林裡奮鬥。
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中途遇到一顆超巨大的樹 ~
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庫哈諾辛山三角點 (3115m三等三角點/編號:7534)
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離開三角點往山屋前進,今天一路上都還看的到關山,明天起就是大白牆了。
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不到一小時就抵達庫哈諾辛山屋 (3026山屋)
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Day 2 (庫哈諾辛山屋->關山->海諾南山前森林營地(迫降):
天氣預報今天大年初二是整個過年天氣最不好的一天,原本預設是住在海諾南山下營地。然後走著走著就迫降了。凌晨04:00啟登,摸黑往關山出發,在大濃霧面前什麼都看不到,途中經過關山北稜也只能拍拍看板。
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在濃霧中印象走了2-3小時不等,爬升了400-500m,來到了關山攻頂前的拉繩區,看到這個牌子就是準備開始了。
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拉繩區不長,有經驗的應該都不難通過。
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過拉繩區沒多久就到關山三角點了 (3668m/二等三角點/編號:1674)
此時關山山頂風超級大,簡單拍照不久留。
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樹都結霜了。
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今天風北季風+華南水氣夾雜,看起來會是不好過的一天。
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預報今天的陣風7級,從關山開始幾乎一路都在稜線上行走,隨時可以感受到強風的威力。
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過關山後是陡下700到2920鞍部。身後的一小片空地就是2920營地,空地不大,但垃圾很多。有水源可以下切取水。
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今天一路上都是狂風+白牆,偶爾有喘息機會。但越到傍晚天氣越差,原本預計到海諾南山下營地紮營。但那裡不避風。深怕帳篷被吹壞,所以緊急在海諾南山前森林營地迫降。第二天的狂風雖然在重裝下還是站不太穩。而上海諾南山前的陡上暴露感稍重,強風下會比較危險。所幸我們都平安到達營地。



Day 3 (海諾南山前森林營地->海諾南山->小關山->雲水山營地):
經過昨天的一番洗禮+摧殘,隔壁隊伍已經有聲音說今天天氣再不好就要從小關山撤退了。
不抱什麼希望的今天早上08:00才起登,希望可以撐到天晴。
從海諾南山前森林營地上去三角點很快,大概10分鐘。不過等到的還是大白牆。
海諾南山三角點 (3175m/三等三角點/編號:7217)
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第三天天氣依舊不好,完全沒風景可以拍。但網路上有個掌握流量的關鍵技巧,我想我應該知道如何運用~
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從海諾南山下營地過來的下一站就是小關山北峰。是在樹林裡面的一個小牌子。
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很多人說小關難纏,尤其是小關北->小關山這段。老實說沒什麼特別感覺,我想可能是跟行進速度有關係。今天其實一直再拖時間,希望可以拖到小關山是可以看到藍天的,所以走得特別慢。一整天都白牆的情況,直接我們上小關山終於起了變化。霧終於開了! 久違的陽光 ~
小關山三角點 (3249m/二等三角點/編號:1668)
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雖然放晴了,但還是要繼續掌握流量,第三天就在驚奇中渡過了。今晚住在雲水山營地,旁邊的雲水池很滿且乾淨。
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Day 4 (雲水山營地->雲馬最低鞍->馬西巴秀山->拉瑪達星星遺址->三叉營地):
從今天開始就是一連串好天氣了,換句話說撐過去就是你的。從一大早天剛要亮就是大大的雲海加滿天星星。
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早上06:20起登,走到一半剛好在大草原上看日出。
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太陽剛上來的黃金草原 & 雲海 ~
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個人很喜歡這張 ~ 滿滿的雲海
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終於可以回望前三天走過的路了,可以看到關山、海諾南山、小關山。
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前往雲海最低鞍部途中的看天池。
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從雲水池過來到雲馬最低鞍部不用很久。我們到的時候稍作休息,因為今天要前往很遠很遠的三叉營地。
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拉馬達星星遺址 (石洞營地),雖然可以勉強搭1-2頂帳篷,但這裡不是個很好的地點,若要紮營可以在往前10min有個草坪營地。
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從拉瑪達星星遺址到三叉營地上河要6個多小時,而且越往三叉營地高度越高,中途還要翻過好幾個山頭。
一路上偶有幾個看天池,但我想一般不會有人在中途紮營。
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一路上就在稜線上或腰繞上行走。說辛苦也還好,反正一直走就會到了。
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3237峰前的展望區。
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3237峰森林裡面的大小冰柱
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漫步在雲端
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三叉營地,今天是初五,一樣是客滿的狀態,明天大家都要下山了~
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Day 5 (三叉營地->卑南主山->石山->貨櫃屋)
天氣預報初六一樣是好天氣,一早起床就是滿滿的雲海。
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卑南主山大石頭 (3295m/一等三角點)
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三人再次合體
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回首來時路
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卑南主山前的一大片玉山針藺真的蠻漂亮的
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在卑南主山結束後,也完成這次行程的五顆百岳。全隊三人都有順利達成,接下來就是要下山了。今天目標是貨櫃屋,從三叉營地先出發到石山前營地休息,中途經過看到蠻震撼的景。中央山脈南一段把東半部的雲海擋了下來,形成一個超大看天池。
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往石山路上比較著名的拉繩垂降區。
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南一段最後的大魔王 : 石山,從最低鞍部要爬升300m。結果我們上去石山後看到此行的最大規模雲海,而且就在腳下。
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接著走捷徑到貨櫃屋,晚上就沒紀錄了。Day6 隔天早上天還沒亮就請接駁車來載回人間。
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結語 :
整體來說,南一段不算太難,算是蠻入門的縱走路線,前提是水源跟紮營地點都有掌控好的話。
至於刺柏我覺得是還好,不要走太快,順順的滑過去一般不會受重傷才是。
若天氣好的話,南一段其實是一條風景優美、又不會花費過多時間的路線!
2022-02-12 17:40 發佈
文章關鍵字 云端 2022
真漂亮真的是漫步在雲端了
景色都好美
有雲海相伴真是羨慕
登山有一種魔力
隨著越登山,體力越好
就會議再往更高山挑戰的動力
ihtiht2000 wrote:
南一段 ! 漫步在雲(恕刪)

南一段好多漂亮的高山和雲海
漫步在雲端,謝謝分享!!
希望有機會我也能前往!!
加五分。
好想去…
謝謝分享…
很棒的一次旅程
期待有一天也能親眼看見這些美景
之前是看MIT台灣誌的中央山脈大縱走時有看到南一段的影像紀錄,
樓主未來也可以挑戰中央山脈縱走其他段
北一段的死亡稜線、甘薯峰都是很刺激的路線
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