爬了又爬的富士山(2/7)
爬了又爬的富士山(3/7)
爬了又爬的富士山(4/7)
爬了又爬的富士山(5/7)
前面經過了騎單車環富士五湖
又騎單車上了五合目
接下來才是本次旅程的重頭戲
登頂富士山
第六天：靜岡搭車至富士宮五合目攀登富士山
為了要不要爬富士山這個問題
打從出發赴日本之前就在傷腦筋
因為日本關東地區的梅雨季還未結束
之前又有暴雨襲擊九州造成嚴重災害
為此每天都會盯著日本的氣象預報觀看
除了參考日本氣象廳的預報資料外
主要都以此登山氣象情報網站的數據
來決定是否展開攻佔富士山頂的任務
富士山山頂天氣
之前五天騎單車的計畫旅程
都已另計畫好雨天的備案
還好一路都是給我們好天氣
而且天氣真的好到快讓我們中暑
單車旅行期間都還是望不到富士山
當然更是每天盯著富士山頂的天氣預報
總是想著若辛苦登上富士山頂
換來的卻是毫無展望的視野
會不會有種白來一趟(下次還得再來)的遺憾
富士山登頂都是在七月初才開放
我們這次是走富士宮五合目登山口
一來是可自靜岡搭直達往返巴士到登山口
二來是這條登山道是距離最短也是爬升最少
相對於河口湖上山的富士吉田登山口
這條登山道應該比較安靜愜意吧
Y君抱持的信念是風雨無阻地登富士山頂
而我還是一直執著於天氣
所造成的體能與安全影響
正巧Y君的一位大學學弟
7/10也在我們預赴的相同位置入山
他回報山上狀況還算理想
就是在八合目以下因雲而無視野展望
八合目以上幾乎都是晴朗的天氣
他也解釋登山網站提供的A、B、C級登山指數
A級是無風無雨的狀態
B級是有風無雨的狀態
C級是有風有雨的狀態
其實就以地理位置來看
富士山乃是一獨立突出的高山
方圓數十公里也無相應的高山屏障
即使有地區雨雲形成
在山頂氣流強勁吹撫之下
陰雨狀況時間應該都是短暫形態
除非是大區域的鋒面雲雨帶覆蓋
才會造成長時間山頂陰雨的天氣
反而台灣地區的高山氣候形態
就容易在各鄰近山谷間產生雨雲堆積停留
因此在台灣登山遇雨的機會就頗大
無論如何防雨裝備還是得帶上
就算不用來擋雨但穿來擋風也可以
其實最後我也就抱著
既然都到日本(登山裝備都帶到了)
無論如何都要衝上富士山頂的意志
以免下次要來卻已爆發而不能爬啦
原本計畫是想要"彈丸登山"(連夜不眠登頂)
主要是因為每次登高山在夜裡都無法安眠
不如就省掉住宿富士山屋的昂貴費用
後來還是以安全考量而入住富士頂上館
住宿所費不貲7500日圓/每人包兩餐(晚餐及早餐)
不包餐純住宿5500日圓/每人
假日還要另多收1000日圓
登富士山其實可算是輕裝上山
帶夠基本的防寒及防雨裝備
再備妥足夠的飲水和糧食就夠
登富士山根本也沒有迷路之虞
比起在台灣登山得揹負帳篷睡袋
又在叢山巒間穿梭攀爬
有登過台灣高山經驗的朋友
登富士山絕對不是件難事
這次登山總算可以揹個不必太大的背包
不過還是用上30L的雙肩背包
其中內襯裝上2L的水袋
再帶上保暖的軟殼衣及羽毛背心
兩件式雨衣褲做為最外保暖層
以上就算應付山頂半夜5度的氣溫都有餘
另外帶上五顆麵包及兩罐瓶裝飲料
做為這兩天上下山的行動糧食
爬山當下穿長袖排汗衣下身穿運動長褲
配上一雙好走的登山鞋就夠
防止日曬就戴頂寬邊帽加上太陽眼鏡
出發當天早上在飯店用完早餐
扛著沉重的單車行李包寄放給飯店
隨後步行至靜岡車站的12號巴士站牌處
等候搭乘昨日預購的登山高速巴士
8:56登山高速巴士到站
整台巴士只上了連我們的三位乘客
這趟巴士恐怕是公司虧本在跑的吧
靜岡直達富士宮五合目高速巴士搭車地點(靜岡站北口12號站牌處)
9:00準時自靜岡站啟程出發
行駛全程時間約2個小時
途中會在富士宮市再上下乘客
並且停留5分鐘做休息
約11:10抵達富士宮五合目停車場
富士宮五合目停車場，下山時搭乘巴士站牌處
我們在富士宮五合目做最後的裝備整理
並且做完全的輕量化(上廁所)
因為自此之後的廁所都要收至少200日圓
感覺是有種趁人之危的搶錢方式
開始踏上登山步道之前
有一些算是登山相關服務的工作人員
為我們簡單說明登山的注意事項
還會順便幫我們拿相機拍照
當然也會請我們樂捐
贊助富士山保育經費1000元
捐就給你一個鋁質紀念別針
當然我沒想多花這筆錢
只跟他們要了份中文版的
富士山噴發時疏散路線地圖
感謝現場工作人員幫忙拍照
自製登山配速表
登山之前就認真地製作了配速表
照著配速表絕對可以輕鬆地到達山頂
第一站的六合目(寶永山莊)抬頭可見
這段路就算是熱身路段了
路上有一群小學生同行
應該不會是要登富士山頂
可能是要前往寶永山遊覽吧
在六合目(寶永山莊)就可以前往寶永山
寶永山是數百年前新噴發的火山口
我們也已經計畫回程會繞過去看看
一群小學生來登山(登頂富士山？應該是去寶永火山口吧！)
六合目的寶永山莊
由六合目的寶永山莊此處可以前往寶永山觀賞火山口
左側階梯續上山(照片最左側蹲坐之黃衣男即是跟我們同車前來)
接下來的爬山過程可謂單調乏味
除了不停的抬腿踩在大小火山礫石上
抬頭所見的都是整山的不毛之地
唯獨回首來時路及山間雲層變化
算是可以調劑一下心情吧
揹著國旗登富士山
Y君在五合目買了根金剛杖
準備在登山道上的每個山屋
烙印紀念章在金剛杖上
每次烙印還得花200日圓
金剛杖上每次烙印200日圓
兩周前因為膝蓋受傷積水開始復健
到臨出發日本前還只覺得復原七成左右
所以登山得好好保護膝蓋
畢竟上山對膝蓋衝擊不大
但是下山卻是最傷膝蓋的行動
上山不好使用護膝保護膝蓋
所以就貼了肌肉內效貼布做保護
小腿甚至套上壓縮腿套
就是希望這趟上下山
都別讓雙腿(膝)再出問題啊
爬上山路段不好穿戴護膝，就用肌肉內效貼布
緩步前行保護膝蓋啊
登山穿的鞋子也很重要
好穿舒適的登山鞋是我的首選
其實也看到不少是穿運動鞋來爬山的
更有些"跑山獸"穿著運動服裝跑鞋就來的
我這次又把市場地攤貨的Hi-Tec登山鞋穿來
這雙去年11月爬南湖大山就開口笑脫底
經過我土炮沾粘後又是一條好漢
但是爬到八合目附近時又見它開口對我笑了
為此我又放慢速度
並且盡量全腳板踩踏
這才沒讓它繼續跟我開懷大笑了
全程只有跟我微笑的登山鞋
途中遇到下山的僧人？
回頭望向山下，盡是雲海和火山礫石
Y君前些日子在台灣爬了好多座山
不過都是因為天雨未完成攻頂
所以這次富士山攻頂對他的意義重大
看能否破除他登山未竟全功的魔咒
以保此後他爬山都能順利登頂達陣成功
六合目的雲海莊
新七合目的御來光山莊
元祖七合目
八合目
九合目萬年雪山莊
風化的舊鳥居，柱上插滿了硬幣
九合五勺(九點五合目)
看到這座鳥居，就知道要到山頂(十合目)了
終於上來了(十合目)
頂上淺間大社奧宮
最高點~劍峰
一路上天氣多半是晴時多雲
大約17:30左右登上十合目山頂
因為不知道隔天天氣會是如何
還是趁著目前天亮天氣好的情況下
再花個20多分鐘去劍峰(山頂)
有人駐守的氣象觀測所
山頂上有一座有人駐守的氣象觀測所
就如同我們玉山北峰的氣象站
山頂的三角點旁佇立著
日本最高峰富士山劍峰三七七六公尺
另有三角點的說明牌在此
此處為二等三角點，後方土紅色圓頂柱即為衛星測量定位追蹤站
相信很多人會有疑問
為何這座富士山最高點竟然是二等三角點
如此的高度與展望視野
應該冠上一等三角點才是吧
以本人從事測量製圖二十餘年的經驗來看
此處二等三角點主要是
因應測量的三角網形大小來訂定等級
詳細三角三邊測量的學問
就請各位去估狗相關資料詳閱
目前的富士山頂坐標測量
已不再仰賴這顆三角點
現在是以固定式的衛星測量定位追蹤站
24小時365天測定當地位置
除了可以精確得知坐標值
還可提供監測火山地震所造成的變動數據
這邊順帶一提的是三角點的歷史
這顆四四方方的三角點
可是已有百餘年的歷史喔
話說台灣各處山頭可見相似的三角點
也都是跟它同一個年代的古蹟喔
百年前日本據台進行土地測量時
日本陸軍測量人員到達目前的玉山頂上時
發現竟然這兒比他們的聖山富士山還高
所以當下就將玉山命名為"新高山"
百年歷史的三角點
山頂的富士山火山口
大約18:15我們就到頂上富士館入住
這次住宿加早餐共6500日圓/每人
原本擔心住宿會客滿所以有先做預訂床位
不過看來住房率恐只有四成左右吧
山屋會在19:00鎖上進出大門
我們先帶著行動糧在餐廳填肚子吃晚餐
隨後就趁19:30關燈前整理好裝備
已經有不少登山客躺平就寢了
入住頂上富士館
山屋入睡的床位是榻榻米型式的
每人一位寬僅50公分
附上枕頭及毛毯棉被各一條
室內氣溫約13~15度就已足夠保暖
每個人的睡覺床位，要是睡滿恐怕就是人擠人，半夜去上廁所恐要踩人而過吧
山屋餐廳處用自備晚餐
關燈躺平就寢對我來說
又是另一段折磨的開始
操勞半天爬了將近1300公尺
理當躺下閉眼秒睡入夢鄉
我則還是同在台灣登山
夜宿山屋(帳篷)的情形一樣
眼睛是閉上休息了
腦袋還是沒辦法停頓
還好入睡的床位還算寬鬆
睡不著還能左右翻個身伸個腿
夜裡聽著山屋外不時傳來的風聲
甚至有驟雨打在山屋的響聲
當下覺得還好沒有"彈丸登山"
也將明日做了最壞的淋雨行程打算
迷迷糊糊地感覺有睡著些時間
接下來的就是頭痛欲裂的感覺上身
有時候坐起身還能稍減頭痛的不舒服
或許這正是我對高山低氣壓的身體反應
難不成這就是所謂的高山症(高原反應)
(未完，待續......7/7)
爬了又爬的富士山(7/7)
