小弟預計要藤枝卑南來回的方式登山，會走南搜開發新的安全路線，但因為沒有走過，以下幾個問題想請教最近有走過的前輩
1、石山工作站現況？88風災後石山工作站不知道是否還能在那邊搭營，有看到88風災後有新路可以到石山工作站，但不曉得那邊的狀況到底如何？會不會有落石？設備是否還在？水源是否還有？雖然秀湖，2500鞍都可搭營，但石山至三叉營地路況參考資料不多，希望第一天可走遠一點，以防危險路段過不過去撤退又太晚
2、石山=>卑南主這段是否有什麼危險地形，是否需要帶繩索？
3、三叉營地附近基本上是沒水，附近溪谷下切有人有找到水、只是要下切深一點，目前計劃是帶2天的水，但不知道可否提供座標？
謝謝回答
biohazard921 wrote:
小弟預計要藤枝卑南來回的方式登山，會走南搜開發新的安全路線，但因為沒有走過，以下幾個問題想請教最近有走過的前輩
1、石山工作站現況？88風災後石山工作站不知道是否還能在那邊搭營，有看到88風災後有新路可以到石山工作站，但不曉得那邊的狀況到底如何？會不會有落石？設備是否還在？水源是否還有？雖然秀湖，2500鞍都可搭營，但石山至三叉營地路況參考資料不多，希望第一天可走遠一點，以防危險路段過不過去撤退又太晚
2、石山=>卑南主這段是否有什麼危險地形，是否需要帶繩索？
3、三叉營地附近基本上是沒水，附近溪谷下切有人有找到水、只是要下切深一點，目前計劃是帶2天的水，但不知道可否提供座標？
謝謝回答
不知道你已經搜尋了多少記錄？
底下google了兩篇記錄，一篇是去年的，一篇是101年的但有航跑檔可抓。我自己的記錄是在南搜之前就自行由石山走出來的，跟南搜的路線有些不同。
1) 就去年的記錄，石山工作站(特生中心)目前是關站的狀態。出雲山管制站至特生中心的7K只能用走的。
2) 石山至卑南主稜這一段沒有危險地形。
3) 卑南三叉營地可下切取水。第二篇內的航跡有座標位置。
另外，目前要從出雲山管制站進去你可能要先想好說法，而且目前卑南主山禁止入山中…要從出雲山管制站出來可能還比較好處理，但要進去就比較難了。
記得航跡檔抓一下，倒走的水源比較麻煩，可能要多揹水了。
現在的南一段雖然禁止入山中，但還是一樣有人在走，，特別是就缺南一段的。只是要多注意安全，千萬別驚動「酸民」才好！
不知道你倒走的行程怎麼排？
http://boss2170393.pixnet.net/blog/post/289131319
http://blog.udn.com/mctseng666/6529913
蔬食抗暖化，減碳救地球！
nijawang wrote:
不知道你已經搜尋了...(恕刪)
感謝您的回覆，我在google搜尋了不少篇，但大致上都是走南橫南一段，所以就路程安排上並不會與我相同，而且記錄老舊。88風災後石山林道一度因為地形崩毀封閉許久，所以記錄會這樣也是很正常。
至於為什麼林務局不開放，據說是因為南橫路段至今都未修復，登山口遺失，但實際上還是有山友找到入口上去的記錄，至於如何上去一樣是不能公開的事。
爬黑山我也很無奈。我並沒有收集百岳的想法，單純想知道這邊的狀態。
至於我所說的石山工作站跟特生中心是不同的，他的位置在石山140度方位、1.25公里處，約在瞭望臺附近，我不清楚那是什麼樣的單位，用途為何，但記錄上有水塔設備。
目前的想法是，第一天在石山秀湖取水，但若石山工作站可用，則直接到石山工作站，少了那邊上上下下的路程，但若不可用則在秀湖或上方2500鞍寬闊地搭營。
第二天 推到三叉營地，這段如果前一天有到石山工作站，走起來應該壓力會小點
第三天 卑南來回2小時然後回到石山秀湖取水搭營
第四天 下山
大概是這樣，感謝您！
biohazard921 wrote:
小弟預計要藤枝卑南...(恕刪)
biohazard921 wrote:
至於我所說的石山工作站跟特生中心是不同的，他的位置在石山140度方位、1.25公里處，約在瞭望臺附近，我不清楚那是什麼樣的單位，用途為何，但記錄上有水塔設備。
不好意思，我一時沒想到：確實特生中心跟石山工作站是不一樣的…
石山工作站因為石山林道崩塌很嚴重，特別是開了石山的新路之後，所以目前已沒有人會往那邊走/住。
所以你找的資料真的是有點舊了，反正目前有提到石山工作站的記錄都是舊資料，請小心確認。
連我都快忘了…
5年前我們就是住在石山工作站，因為石山林道崩塌太嚴重過不去，而自行開路轉往石山出來。晚我們一天的隊伍就有人在石山林道墜落由直昇機吊出，然後沒多久又有學生隊伍在石山林道墜落死亡，之後又有人從小關山林道進去，又是在石山林道出事被救出，再來年底時有人因橫紋肌溶解而被直昇機救出…真的是多事的一年。隔年在往卑南主的路途上又有兩人死亡…
若是真的要住石山工作站的話，記得由石山下來到林道時(B1101)要先走林道再下切往石山工作站。
但因為已經5年沒人去住過了，所以目前狀況不明。
五年前時，木製的工作站狀況還不錯，前方就有水源，但從上方林道口要下切不少。
若是住工作站的話，回程時記得不能走舊路(藍綠色)，要回到林道口走新路(紅色)。
但就目前路況而言，要一天走到石山工作站，真的是很拼喔！
其實南橫的進涇橋登山口很正常，只是因為此路段未通車，所以不給進。之前還有農路可進或是從埡口走20K進去，不過後來管制更嚴，所以連走路都不行了。目前稍微「合法」的入山方式是從小關山林道進。至於出雲山管制站給不給進，可能要先確認一下，或是很早就要出發，你應該懂的…
真正爬山的人，跟酸民想的是不一樣的。
記得要準備充份，小心謹慎，平安下山為重。
若還有其它問題歡迎私訊討論～
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nijawang wrote:
不好意思，我一時沒...(恕刪)
感謝您辛苦提供的資料，很有參考價值!
其實您說的山難事件我大概都清楚，一件是台大女學生黃勤文墜落事件，一件是後來又有一位先生掉落獲救，2人死亡應該是5人的馬西巴秀高山症事件。
我後來又詳細閱讀之前找的資料，原來很多答案都在裡面了，包括三叉水源座標等，原來抓的航跡裡面就有但是沒放大蓋住了。
//blog.xuite.net/kenneth.teng/twblog/204980403/track
目前的想法是還沒定案，很可能到了現場還是會依照判斷更改行程，石山工作站當作回程備用營點也是不錯的，不過衛星影像附近有小崩塌不曉得有沒有擴大就是...。之前有登溪南山過，大概中午的時刻可到，如果是這樣，相當於到了四叉路口位置，四叉路口到工作站下切點約2:30路程(紀錄)，所以第一天應該還是到的了。
最後一個問題，三叉營地到4岔路口約10.81KM/800M，理論上天亮前出發都綽綽有餘，但看紀錄似乎不好走?拉繩處到三叉營地前的瘦稜看起來似乎有危險性，不曉得最窄處大概有多寬?
http://lin6151.pixnet.net/blog/post/278364818
感謝您，後續有問題我再私訊就好(應該沒有了)，不會再PO在這了
biohazard921 wrote:
小弟預計要藤枝卑南...(恕刪)
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