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台灣百岳 難度官方分級~ 籌備登山行程前可以研究一下

官方版台灣百岳分級

依路線區分難度

籌備登山行程前可以研究一下

分成 4 級

A 級:一般健行路線,活動天數約需 1-3 天
B 級:中級縱走路線,活動天數約需 4-5 天或活動天數.約需 1-3 天但有危險地形
C 級:高級縱走路線,活動天數約需 5 天以上
C+級:高級縱走路線,有垂降及攀岩地形


雪季期間分成 2 級

D 級:雪地健行及縱走,雪季管制期間有條件開放之路線
E 級:雪季管制期間暫停開放之路線




~點我~點我~官方版台灣百岳分級~





台灣百岳 難度官方分級~ 籌備登山行程前可以研究一下
2015-08-04 9:27 發佈
68102020 wrote:
官方版台灣百岳分級...(恕刪)



C+級

高級縱走路線


中央尖山

馬博拉斯山

玉山南峰

無明山

雪山北峰......
68102020 wrote:
C+級 高級縱走路...(恕刪)

莫名奇妙的我也去過幾個C+.....XD

果酸 wrote:
莫名奇妙的我也去過...(恕刪)


果大你太厲害了
http://simonown.blogspot.tw/2015/08/3000m-grade.html?m=0

【石門山】登頂約30分鐘,是最容易攻頂的百岳之一。屬於A級登山路線,約2~3天入門A級(應該是1~3天),1 人以上即可申請,1 人獨攀需填寫獨攀申請承諾書。

30分鐘登頂,屬於約2~3天入門A級??爬15分鐘後紮營開伙煮午晚餐,隔天再花15分鐘後攻頂,攻頂後又紮營開伙煮午晚餐,隔天直接回登山口剛好3天...

此路線寇達3天任你走三天..
art1969 wrote:
http://simonown...(恕刪)



石門山?

不是直接撿完所有的"合歡群峰"嗎?

含石門山裡頭共5座百岳



art1969 wrote:
http://simonown...(恕刪)



主要去爬嘉明湖的人

不是都會順路撿下:三叉山 + 向陽山百岳嗎?




2014年8月【嘉明湖越野跑】捷克跑者Petr Novotny,只花了3小時53分就從登山口往返嘉明湖,每個人體力不同腳步不同,還有競速攻頂為主及漫步遊山玩水拍照為目的,看每個人這趟行程怎麼玩,看看山難新聞事件不一定只有獨攀,即使團體或是登山老手也會有"團體迷路"或是傷害狀況,或許人多心態容易放鬆(也沒辦法約束個人行為),連步道幾乎都是木棧道護欄構築的台中大坑四號登山步道(山頂下山約30分鐘)二位女大生曾經在那裡迷路,登山裝備都用最頂級不是安全保證,這些好像跟分級制及裝備沒有直接關係,應該跟個人爬山觀念及個性有關,團體登山爬到一半風雨變色有人難得請假上山硬要攻頂,有人會想放棄下次再來,不是所有人的體能腳程都一樣,會脫隊迷路狀態,身體突然發生不適,走不該走的路(捷徑),看到健腳節目畫面以為跟走郊山容易,分級可能無法改善這些狀況.

我是認為既然爬山的人口越來越多,預防重於治療,山路可以不定時整修變寬更明顯及更安全導引下山,山屋涼亭增建及增添醫療箱(水資源),路標變"更多"更大容易辨別(黑森林新式路標蠻小氣)及景觀步道增加(現在位置),迷路失溫的狀況可能會變少,省得大堆人力登山救援不力還可能被告,素人登山相信比老手多,雖然這些建設多少失去一點點大自然的美景(但比一堆半山腰的農舍及整片蔬菜田好多了),但發生救援問題又要責備政府單位負責,但讓登山路境清楚安全容易下山,可以省下救難一次約40幾萬元起跳的社會資源.
裏面提到走:大霸群峰 只需2~3天

也是參考用的

跟山友討論認為還是4~5天較保險

大鹿林道東線.幾年前颱風崩塌後.除政府工務車進入外

全線禁止車輛進入.....


以前車子可以開到:馬達拉溪登山口

現今要從:大鹿林道東線 ----》馬達拉西登山口

背著重裝25KG.就要耗掉1天.共20公里

累了就在此紮營.明天續行.......


也有神腳級山友.光是第一天就衝到99山莊

第二天03:00出發.登頂並下山

體能超一流~


走了幾天

要回家了.最後回程往回走

由馬達拉溪登山口 ------》大鹿林道東線

是上坡上坡

要回家了.回程20公里也不見得輕鬆......

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