首先要先感謝團長處理這次出遊大小事情，入園申請、交通、住宿、行程安排，
真是太辛苦她了。
另外阿永提供資訊，申請錐路古道，先向太魯閣國家公園管理處申請入園證，
在申請過程，系統會自動幫你向警政署系統申請入山證。
錐麓古道的歷史，作為「合歡越嶺古道」的一段，官方網站說得還蠻清楚的：錐麓古道
而「合歡越嶺古道」有些段落已經開發成台八線，有些則是維護成步道（錐麓古道、綠水合流古道與合歡山─天祥段曲流古道）。
原始遊記有100多張照片，
2013.07.20 花蓮兩日行 第二日 錐麓古道長征，這裡只能節錄部分照片。
錐麓古道，從標高400公尺的慈母橋走到標高280公尺的燕子口吊橋，可以區分成四大段：
１、慈母橋-錐麓駐在所：距離大約5.6公里，爬升320公尺（錐麓駐在所標高720公尺，前有一段要爬到標高750公尺處，再下切），這段路有許多坍方，不斷高繞、下切，走起來很過癮，剛好不斷地為錐麓大斷壁加溫。
２、錐麓駐在所-斷崖駐在所：距離大約2.5公里，爬升50公尺，這幾乎是緩坡，是最好走的一段路。
３、錐麓大斷壁：這是錐麓古道精華，一走出斷崖駐在所，大約500公尺就進入錐麓大斷壁，大斷壁本身距離長度只有五百公尺，爬升也很平緩。
４、錐麓大斷壁-燕子口：這段距離大約2.5公里，急降500公尺道標高280公尺的燕子口，相當考驗膝蓋的耐磨度，十分建議要帶登山仗，兩個登山杖更好用。
錐麓古道，因為管制，入古道需要申請，假日96人，平日60人。
目前全線10.3公里都通了，全線通行之後，為了避免在大斷壁那裡雙向匯流，現在只能慈母橋進入、燕子口吊橋出。
我們這次人多，租了兩台七人巴，所以住在花蓮市區的統帥飯店。
如果人少，不足以租七人巴，需要接駁，可以接洽：天祥的天主堂民宿便宜又方便, 需要交通接駁也可付費請江先生或胡小姐他們幫忙。
一大早05：20從這次住宿的花蓮市統帥飯店出發，會這樣早出發，主要是要趕著通過台8線的修路管制時間。
台8線之前地震大坍方，現在雖然已經打通，不過岩壁尚未完成固定的工程，所以，每隔兩個小時，開放一次通行，如果趕不上六點的通行，就要等到八點，為了多一點散步的時間，團長特別安排搶在清晨六點通行，這樣回程的時候，就可以趕上下午四點的通行，若是錯過，就要等到傍晚六點，才能通行了。
PS：這天，運將大哥說，夜間已經取消管制，也就是清晨六點以前，不會管制交通。
慈母橋
很幸運地，我們六點前就通過管制區，到達慈母橋，差不多六點，現場已經有一隊到達，正在整裝準備出發。
這是慈母橋旁的青蛙石，在慈母橋停車場旁的說明牌，有特別介紹這青蛙石的地理特徵。
當時我一直在想，這真的像青蛙嗎？現在這個角度看起來，還真的像青蛙哩。
錐麓古道入口就在慈母橋停車場旁的涼亭。
我們雖然六點就在這裡了，不過，有人需要廁所輕量化，所以運將大哥特別載去綠水那邊的休息區進行解放工程，我們真正出發的時間，大約六點半。
入口要自己投入山申請書，辛苦打理一切的團長代表投入申請書。
這裡雖然沒人看守，採取自主管理，但是出口的地方，還是會有人清點人員。如果沒有申請，偷跑被發現，雖然不可能走回去，也不一定會罰款，只要列入黑名單，不得再申請入山，還是會造成不便，就讓人不敢輕易嘗試了。就乖乖申請，沒有必要賭運氣啊～
一走出涼亭，回首可以看到剛剛的慈母橋，也可以看到橋下巨大的石塊， 這是太魯閣典型的地理特徵。
開始高繞又高繞的戲碼了。
不過這裡還不算真正的高繞，高繞討人厭的地方，就是高繞完，還是下切回到原來的等高線，
需要高繞，通常都是坍方無法修護，所以需要往上爬在下切回到等高線繼續前進，
這裡是真正要往上爬。
果然是急升坡，一開始只是不斷的往上爬啊爬啊～
經過一個小隧道，看起來有點年代，裡面有許多蝙蝠。
這張是要表現著名快拆系統和團長絕技。
沿路好多這樣的鐵梯，不知道可以維持多久？
和燕子口那端比較起來，慈母橋這端雖然比較高，理論上，往燕子口，應該是慢慢下降，但是中間的錐麓大斷壁才是最高點，而且，一路上不少地方需要高繞或是低切，所以，上上下下好幾次，後來都覺得有點煩了，哈哈。
慢慢出現一些斷壁的地理特徵。
這是第一個休息點，還沒有到錐麓駐在所（5.6公里處），這裡大約是在7公里處（燕子口算過來），所以我們只走了三公里左右，
本來我們在更前面一點就休息了，還好賢哥無線電呼叫NO爺，就在前方100公尺休息，所以趕緊隊伍匯流一下。
前進一點，回首看一下剛剛休息的地方，原來是個突出的轉彎點，很奇妙，轉個彎，涼快通風程度差好多，連3G訊號都有了，真是感謝賢歌挑的好地方。
只休息一下，就繼續前進，還有七公里的路要走，這裡大斷壁的地理特徵，越來越顯著了，只是前面看起來好像沒路的啊？
前進一點，回首看剛剛經過的大岩壁，真是美呆了。
原來是要高繞啊～～這高繞的角度雖然不是達天梯的程度，不過也夠高夠陡的了，大約三層樓高度。高繞完，又馬上下切，到照片右手邊和起點同一高度樹林叢裡的石塊那邊，所以我們只前進幾公尺～～
站在高繞最高處，回首看賢哥上剛剛的高繞，用俯瞰的角度，看起來會有點軟腳～～～～～這裡標高有600公尺了吧，那溪谷標高大約200公尺，快要等於在101往下看了。
沒多久又一個高繞啊，今天真是高繞吃飽保，不知道經過幾個高繞了。這個高繞大約也是有三層樓高吧。
這段應該不是斷崖，看起來像是坍方後修復的成果。那下方的地基真是不穩的感覺。
又一段崩壁～這路基更小。
也有好幾個硬是從岩壁架起一小段木棧道～
今天運氣真好，一路好天氣。
兩位特派外景主持人特別指出，鐵橋下方是過去木橋的遺跡～非常盡責的主持人。
錐麓駐在所
第一個駐在所，錐麓駐在所，大約5.6K處（燕子口是0K）所以從慈母橋開始算，大約走了4.7K～我們在這裡休息約20分鐘，中午用餐預定地是斷崖駐在所，斷崖駐在所一過去就是精華路段了。
休息了20分鐘，大家就趕緊出發，往斷崖駐在所出發～
過來就朝向斷崖駐在所前進，錐麓駐在所和斷崖駐在所距離2.5公里左右，中間路段，算是今天最好走的一段路，沿路平緩，很有古道的味道。
「故花蓮港廳巡查班長持館代五郎之墓」，表示到達斷崖駐在所了。
斷崖駐在所
腹地寬闊的斷崖駐在所，比我們早出發的隊伍早在這裡休息開飯，在我們休息當中，第三隊也趕上來馬不停蹄地往精華路段前進。
（第三隊八點才出發，但是在錐麓駐在所就已經趕上我們，看來第三隊是要六小時完成錐麓古道）
大家真的累了，第一次看到大家乖乖地、如此整齊地拍團體照。
賢哥表示：我只是要一個帥氣的獨照啊～結果大家都湊上來，抓機會和賢哥合照。哈哈
錐麓大斷壁
一走出斷崖駐在所，就開始今天的重頭戲啦～錐麓大斷壁。
感謝團長賢伉儷安排的活動啊～
鐵橋過去就是，最常看到的錐麓大斷壁拍照點
情侶傳情照服務時間
螺哥，在這地方試了好多姿勢.................越站越外面，好可怕啊～
這張感覺不錯，寶珠姐好像有嘟嘴～～XDXD
回首看一下剛剛走過的大斷壁，真是漂亮～
離開了拍照聖地，大斷壁還沒有走完，繼續前進。疑？？還有山洞？當年怎麼鑿出來的？？太厲害了
山洞內有一尊佛像，不知道是不是地藏王菩薩？保佑當年的施工人員，當年的工程應該很危險～
離開錐麓大斷壁
走出精華段的錐麓大斷崖，開始今天最難耐的2.5公里長下坡，下降300公尺。
青姐好忙碌啊！不愧是單車界成功人士。ＸＤＸＤ
下坡木梯啊，不只一段，一個又一個，看著看著照片，膝蓋又有痛的感覺。
本來是想表現，無窮無盡的下坡木梯～～不過，有螺哥閃光照在畫面裡面比較好看啦～哈哈
巴達崗吊橋！
剛剛看到的時候，還驚喜了一下怎麼這樣快就到了燕子口，馬上發現不太對勁，哈哈。就快要到達第三個駐在所了。
巴達崗駐在所！！
已經集滿三個駐在所大合照了。剩下1公里多的下坡要走，耶～
開始出現古道常見的石塊路徑，一直很喜歡這樣的路徑，雖然走起來膝蓋還是會痛。
哎！看到又一個陡下木梯，心都涼了～彥健步如飛，不過每隔一段，就會等下寶珠姐～貼心好男兒～
燕子口吊橋
最後大合照。
一出燕子口吊橋，就有工作人員來核對我們的身份了，主要怕我們有人落隊在裡面，畢竟沿路上，可以發生意外的地方，實在太多了。
這次紀錄的軌跡很不清楚，這篇網誌的軌跡圖比較俱有參考價值：愛迪生的山林筆記-錐麓古道。
